 sayfa 363  |
 |
adnan fatih gören
6 yıl önce - Prş 06 Ekm 2016, 00:05
Açılış tüyosu almadım ama muhtemelen velaro pendik hattına ve ankara yht garı açılışı günü 29 ekimde burasıda açılır,cumhurbaşkanı ankaradan türkiye için üretilmiş velaroya biner,o sırada yeni garıda ziyaret eder,sonra istanbulda'da pendik istasyonundan inip,kendisini bekleyen makam aracıyla tavşantepe'deki boş araziye tören alanı kurulursa orada açılış yapılır.Böylece basit bir metro uzatması,sükseli bir açılışlar kervanına çevrilir,cazibe kazandırılır.
|
|
ahyagci
6 yıl önce - Prş 06 Ekm 2016, 09:07
"adnan fatih gören" ben de aynı kanaatteyim. Zaten o tarihten önce işlerin bitme olasılığı yok. Tavşantepede kaba inşaat bile bir ay önce bitti. 3 yıl kaplunbağa modunda takıldılar. Şimdi olması gereken gibi çalışıyorlar. Yaptıkları işleri takdir ediyorum. Ama işin bu kadar uzamasını anlamak ya da savunmak benim mantık ölçülerim içinde anlamlı kalmıyor.
Not: Pendik Belediyesi, 2010 yılında Metro iki yıl sonra Pendik'te demişti. İBB 3 durak için 810 gün süre belirledi. Onu bile 400 gün falan gecikti. Mantık bunun neresinde. Bu Metro zengin bi semtte olsaydı iki defa bitmişti.
|
|
Şükrü Güllüoğlu
6 yıl önce - Prş 06 Ekm 2016, 10:25
Tuzla il olsun. İnsanlar İstanbul'a işe gidip gelmesin. Tuzla'da yaşayıp orada çalışsınlar. Daha mutlu olurlar inanın. Zorlamanın âlemi yok.
|
|
Misafir 6cb
6 yıl önce - Prş 06 Ekm 2016, 11:46
Nankör dünya. Adamlar gece gündüz çalışıp en lüks ulaşım olan metro yapsınlar, elde olmayan nedenlerle gecikme olunca demediginiz kalmadi.Çogunuzun memlekete 5 kuruş yararı yoktur vergi vermemek için 50 takla atarsınız. 100 yıl boyunca bir metre metro yapmamış olanlara gıkınız çıkmaz. Bazılarınız yapılmış olanlara nasıl zarar verelim diye düşünürsünüz.
Ne diye metro yapar ki bu devlet bırak Harem minibüslerinde mutluydular hiç itirazları yoktu kimseye.
|
|
Misafir 2ec
6 yıl önce - Prş 06 Ekm 2016, 13:09
Yapılan işleri herkes takdir ediyor ama yapılış şekli, yeri ve tarzı itiraz konusu olan.
Kendi adıma KM11'e rahatça binebilirsem ve E-5'te trafik de yoksa gayet de mutluyum dediğiniz gibi. Ama kazın ayağı öyle değil işte. Istanbul'un nüfusuyla birlikte trafik sorunu da gittikçe artıyor. Bütün bunlar öngörülerek metrolar yapılıyor. Bugüne kadar yapılmaması bundan. Yoksa kim takar Pendik-Kaynarca-Tuzla'yı? Orada yaşayanlar insan mı ki hizmet edilsin!..
Not: Muhalif bir kimse değilim ama eleştirme hakkım da var diye düşünüyorum.
|
|
fatihhayri
6 yıl önce - Prş 06 Ekm 2016, 13:32
İstanbul kurtuldu ama biz hala metro yolu bekliyoruz.
Bir sonraki tarih 29 Ekim'mi?
Misariflere NOT: Bu arada genele bir önerim var. Eğer birilerini eleştiriyor iseniz lütfen misafir olarak değil login olup kendi isminizli yazın. Diğer türlü kızdığı insana uzaktan(yetişemiyeceğini düşündüğü mesafeden) küfür eden çocuklar gibi oluyorsunuz.
|
|
Ferhat1111
6 yıl önce - Prş 06 Ekm 2016, 14:09
Ana omurgayı kendine dert edinenlere,
İstanbulun ilk metrosunun şimdiki "Yenikapı-Atatürk Havalimanı" metrosunun ana omurgasına bakmanızı tavsiye ederim.
Saygılarımla.
|
|
ahyagci
6 yıl önce - Prş 06 Ekm 2016, 14:36
Oy verirken adam olduk da iki eleştirince mi hiçbişeyi hakketmedik. O kadar insan canını verirken iyiydi de iki eleştiri gelince mı adamlığımız sorgulanır oldu.
Eleştiriyi dinlemek, dikkate almak, varsa çarelerine bakmak, geri bildirim yapmak kamu kurumun görevi olmalı. Yoksa iki eleştiriyi kaldıramayıp başkasının adına gereksiz ve usluptan yoksun savunmalar eleştirilen konuyu daha antipatik hale getirmenin ötesine gitmeyecektir.
Adam olanlara duyrulur.
Yeterki adam olalım ama kimsenin adamı olmayalım.
|
|
Şükrü Güllüoğlu
6 yıl önce - Prş 06 Ekm 2016, 16:23
Bir LRT İstanbul'un ana omurgası olamaz. Yani M1 ana omurga olarak düşünülmemiştir zannediyorum.
|
|
Misafir 5f0
6 yıl önce - Prş 06 Ekm 2016, 16:54
Adam gibi eleştirmek başka ileri geri konuşup bilinen fakir edebiyati yapmak baska.
Zengin semtler bitseydi marmaray Suadiye Erenköy gibi yerlerden geciyor ama bitmiyor bak.
|
|
| sayfa 363 |
