 sayfa 7  |
| Faytonlar Kaldırılsın mı? |
| Tamamen Kaldırılsın |
  
|
36.2% |
[75] |
| Sayısı Azaltılıp Kalitesi Artırılsın |
|
33.3% |
[69] |
| Kaldırılmasın |
|
30.4% |
[63] |
|
| Toplam Oy : 207 |
|
 |
Ali Dağcı
10 yıl önce - Cmt 01 Arl 2012, 14:45
Hayir, rehabilite edilsin demek sartlari iyilestirilsin demektir. Hayvanlarin da zarar gormeyecegi sekilde fayton sistemi yeniden duzenlensin ama kaldirilmasin.
|
|
Ruşen B
10 yıl önce - Çrş 05 Arl 2012, 13:50
En büyük ada olan Büyükada' nın yerleşime açık bir ucundan diğer ucuna uzaklığı yürüyerek 25-30 dakika sürüyor ki adanın birçok yerine iskeleden motorda (deniz taşıtı olan motor tabii ki) kaldırılıyor. Faytonlara gerek yok, atlara işkenceden başka bir şey değil.
|
|
Doğan Elli
10 yıl önce - Çrş 05 Arl 2012, 14:19
| Alıntı: |
| Ben Adalar'a hiç gitmedim. Adaların içerisinde ulaşım özel araç haricinde nasıl sağlanıyor? Otobüsler mi çalışıyor. Eğer öyleyse otobüs /otomobil ve faytonlar aynı yolları mı kullanıyorlar? |
Görüldüğü üzere bu konuda hiç bilgi sahibi olmayan arkadaşlarımız var. Dolayısıyla önce çok küçük bir iki bilgi vermek gerekir diye düşünüyorum.
Kınalıada,Burgazada,Heybeliada ve Büyükada prenses adaları oluşturur. Sedef Adası ve Kaşık Adası da bu adalar grubuna dahildir ama nüfusları daha az olduğu için (Kaşık Adası'nda şu an yerleşim yok) bu 4 ada prenses adaları diye adlandırılır. Yazlık evleri bulunan insanlarla yazın nüfusları daha kalabalıklaşır. Kışın adanın yerli halkı ve sakin hayatı seven insanlar orada kalır. Ulaşımı vapur, denizotobüsü ve deniz motoru ve tekne yoluyla sağlanır dolayısıyla otomobil,otobüs vs.. yoktur zaten adaların yolları da buna müsait değildir. Ada içinde motorlu araç olarak sadece belediyelerin tahsis ettiği çöp arabaları,ambülans,itfaiye ve polis araçları mevcuttur.Onlar da sadece gerektiği zamanlarda kullanılır. Kınalıada haricinde diğer adalardaki ulaşım aracı faytondur. Ayrıca bisikletleri olan insanlar bisiklet kullanarak ulaşımlarını sağlarlar.Tek fayton kullanılmayan ada Kınalıada'dır.
Bu küçük bilgileri verdikten sonra 30 senedir adalarla içiçe yaşayan bir insan olarak ben duygusal düşünüp faytonların kaldırılmasına karşıyım yalnız bazen mantığımla da çelişiyorum.. Adalarla faytonlar adeta özdeş haline gelmiştir. Bunun dışında haklı olan bazı eleştiriler de yok değil.. Faytonlar sahiden çok pahalı.Örneğin Büyükada'da en son eylülde yaptığımız küçük ada turunda (yaklaşık yarım saat sürüyor) 60 TL ödemiştik eğer büyük tur yapsaydık(45 dakika) 75 TL ödeyecektik. Gidilen yol da yaklaşık 3,5-4 km o kadar..
Son yaşanan kaza haberini de arkadaşlar sitede paylaşmışlar. Oradaki atlar bazen 35-40 derece sıcaklıkta o arabaları itmek zorundalar. Karda kışta da aynı şekilde.At nalları bazen kayabiliyor yağışlı havalarda.. Bazı hayvanların sağlığı da buna müsait olmuyor. Ahırların durumu da tam anlamıyla içler acısı.. Daha güçlü atların ve onların sağlık koşullarının iyileştirilmesi şart.. Bunu kesinlikle tartışmak bile abes olur. Hatta bazen bazı atlar dinlendirilmek amacıyla salınıyor tek başına kaldıkları için de tehlikeli olabiliyor. Bunu bizzat ben kendim yaşadım. Dörtnala bir at üzerime doğru geldi ve bisikletimi sağa kırarak kurtuldum. Yaşadığım korkuyu bir ben bir Allah bilir. Hayvanların da özgürlük alanlarının insanların içine karışmadan tutulması da çok önemli..
Peki bu koşullar iyileştiridi diyelim, o zaman fiyatlar daha fazla yükselmeyecek mi? Fayton sahipleriyle her konuştuğumuzda atların bakımından,beslenmesinden ve araçlardan bahsedip ''zaten kendimizi zor geçindiriyoruz'' diyorlar. İşte burada sağlam bir çelişki yaşıyorum. Eğer fiyatlar daha da artarsa bu sefer fahiş fiyatlar yüzünden fayton cazibesini yitirebilir, halk isyan edebilir. Zaten şu andaki koşullarda bile çok şikayet var. Eğer koşullar iyileştirilip en azından fiyatlar arttırılmayacaksa adayla sembolleşen faytonların kalkmasını asla ve asla istemem. Ayrıca aile geçimlerini tamamen bu işle sağlayan faytoncuların da işsiz kalmasına gönlüm razı olmuyor. Bir ikincisi de faytonsuz ada ada olma vasfını yitirir(Kınalıada'yı hariç tutarak söylüyorum).Bunu da en iyi adalarla iç içe yaşayan insanlar anlar. Ama o atların da birer canı olduğunu unutmamamız da gerekir.
|
|
OkanDikmen
9 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2014, 20:11
İstanbul'da yaşayanların özellikle yazın haftasonu kaçamağı için gittiği Adalar'da büyük bir hayvan dramı yaşanıyor. Özellikle faytonculuğun yaygın olduğu Büyükada'da yılda yaklaşık 500 at ölüyor. Hastalanan atlar ormana bırakılarak ölüme terk ediliyorlar.
| Alıntı: |
"1200 ATIN 500'Ü ÖLÜYOR"
Yeterli bakımın yapılmadığı, faytonculuk için uygun olmayan atların kullanıldığı Adalar'daki bu ihmali CNN Türk muhabiri Güven İslamoğlu anlattı. Rıdvan Akar'ın sunduğu Habere Dair programına katılan İslamoğlu, "Atlara büyük baskı var. Sadece turizm için değil ulaşım için de kullanıldığından atlar çok zorlanıyorlar. Büyükada'da 1200 civarı at var. Bunların yaklaşık 500'ü her yıl ölüyor" dedi. |
http://www.ensonhaber.com/adalarda-her-yil-500-at ...06-21.html
|
|
Misafir 82c
8 yıl önce - Sal 19 May 2015, 22:40
Bugun tatil vesilesiyle adalara gittik. Oncelikle gorduk ki faytonlar Adalarda sadece eglence olsun diye degil baya baya toplu tasima araci olarak da kullaniyor. Kiliseye giden yokusun basinda resmen faytonlarin otogari gibi onlarca arac yolculari bekliyor, insanlar buradan iskeleye kadar yurumek istemedikleri icin faytona biniyorlar, hatta kuyruk vardi.
Cunku bu noktadan iskeleye gitmek yuruyerek yarim saat suruyor. Faytonla kabaca 10 dk.
Atlarin durumu cok iyi diyemem ama eziyet goruyorlar demek de dogru olmaz. Sonucta araclari cekiyorlar yorgun gorunmeleri cok da sasirtici degil.
Benim hep merak ettigim adalarda neden elektrikli ufak araclar hatta golf araclari calismiyor. Elektrikli motorsikletlerin kiralandigini gorduk ama sahsen golf araci gibi bir secenek olsaydi onu secerdik.
Bence adalarin kendi icinde ulasim sorunu bir sekilde cozulmedikce o faytonlar oradan kalkmaz.
|
|
Volkan Cordan
8 yıl önce - Sal 19 May 2015, 23:38
| Alıntı: |
Benim hep merak ettigim adalarda neden elektrikli ufak araclar hatta golf araclari calismiyor. Elektrikli motorsikletlerin kiralandigini gorduk ama sahsen golf araci gibi bir secenek olsaydi onu secerdik.
Bence adalarin kendi icinde ulasim sorunu bir sekilde cozulmedikce o faytonlar oradan kalkmaz.
|
Sorunuzun cevabını aslında kendiniz dolaylı yoldan veriyorsunuz 
Adalıyım,ama onca seneler..."faytoncular lobisinin" direncini kırabilecek iradeyi gör(e)medik!
Faytoncu deyip de geçmeyin...anakarada "taksi sistemi/rantı" nasıl işliyorsa, Adalar da benzer şekilde.
|
|
wedatben28
8 yıl önce - Çrş 20 May 2015, 11:19
Ben senelerdir adalara özellikle Büyükadaya giden birisiyim..
Her gittiğimde bisiklet kiralar gezerim.. Ailem ile gittiğimde ise faytonun keyfini yaşıyoruz..
Fakat adalarda kış aylarında restorantlar, turizm ve ulaşım yok denecek kadar az kişileri ağırlıyor..
Bu sebepten ötürü faytoncular atlara hiç bakmıyor. Atlar perişan hale geliyor.. Yazın ise işlerin biranda artmasından artık bu yokuşları çıkamıyorlar.. Adeta can çekişiyorlar..
Fakat adalarda yaşayan binlerce faytoncu var.. Biranda bunları kaldırırlarsa bu iş ile uğraşan kişiler ne olur?
Taksim, Moda gibi semtlerde olan nostaljik tramvay yapılamaz mı?
Bemce bu işi kolay kolay çözülemez.. İstanbul'da minibüsler insanları nasıl çileden çıkartıyor ama kimse engel olamıyorsa.. Orası da bence öyle kalır..
|
|
FarukAcar22
8 yıl önce - Çrş 20 May 2015, 11:26
Tramvay ya da elektrikli araçlarla sağlanabilir ulaşım adada. Hem sokaklar dışkılarla bezenmez, koku, sinek olmaz hem de daha modern bir yöntem kullanılmış olur.
Nostalji isteyenlere nostaljik tramvay ya da otantik elektrikli araçlar, bisikletler vb. sağlanabilir 
|
|
Misafir 88a
8 yıl önce - Çrş 20 May 2015, 11:34
zaten hayvan haklarına uyulmuyor, ayrıca 4 nala giden fayton mu olur? amaç gezi değil zamana karşı yarış sanki. avrupada da fayton var ama tıngır mıngır gidiyorlar, otomobil hızında değil.
|
|
Patron
8 yıl önce - Çrş 20 May 2015, 11:39
elektrikli bisikletler var, onlar kullanılsın artık.
|
|
| sayfa 7 |
