İstanbul M4 : Kadıköy - Kartal metrosu inşaat aşamaları

[35 gökhann]

İSTANBUL - İstanbul'un Anadolu Yakası'nın trafik sorununa çözüm için yapımı devam eden Kadıköy-Kartal metrosunda bugün vagonlar raylara konmaya başlandı.

Güzergah uzunluğu yaklaşık 22 kilometre olan ve 16 istasyona sahip hattın 15 istasyonda elektromekanik ve ince işler başladı.

Toplam ray uzunluğu 48 bin 572 metre olan hatta, Kozyatağı-Kartal arasında ray döşenmesi tamamlanırken, günde 250 metre ray montajlanıyor. Kadıköy-Kartal metrosunda, son teknoloji ürünü vagonlar temin edilirken, hattın Kaynarca'ya uzatılması nedeniyle vagon sayısı 120'den 144'e çıkarıldı. Vagonların yolcu kapasitesi ise 4'lü tren dizisinde 1084, 8'li tren dizisinde ise toplam 2 bin 168 yolcu.

Hattaki tüm araçlar, sürücüsüz kullanım özeliğine de uygun. Böylece geceleri parklanma, tamir-bakım atölyesine intikal gibi operasyonlar, kontrol merkezindeki bir operatör vasıtasıyla ve sürücüsüz yapılabilecek. Vagonlar arasında birbirine geçiş imkanı sağlayan ara geçiş yolları bulunuyor. Tüm vagonlarda ısıtma, soğutma ve havalandırma yer alıyor. Vagonlarda yolcu güvenliği için araç içi ve dışı kapalı devre kamera sistemi ile izlenebilecek. Aracın dışında hangi yöne gittiğini gösteren dijital göstergeler de yer alıyor.

Vagon içinde kapı üstlerinde aracın hangi istasyona doğru gittiğini, hangi istasyonları geride bıraktığını, hattan aldığı on-line bilgi ile yolculara farklı ışıklarla gösteren ''Dinamik Yol Haritası'' da bulunuyor.

Yolcular ile makinist arasında aktif iletişimin de sağlanabileceği vagonlarda, konforlu bir yolculuk için titreşim ve ses izolasyonu ile yangın izolatörleri de yer alıyor.

Bu arada, Kadıköy-Kartal metro hattını tamamlandığında, Kartal'dan Kadıköy'e 29 dakikada ulaşılabilecek.

http://www.ntvmsnbc.com/id/25210183/

[hamdiozgun]

Dün gece eve giderken kalan rat döşeme 19490 okudum
Artık 20 km altına da indik
Bu arada ayrılıkçeşme durağı olacak yerde yani natilius la kadıköy e dogru alt geçit arası trafiğe kapatılmış sanki demiryolu ile ayrılıkçeşme durağı arasında bir bağlantı yapılıyor gibi

[Mehmet Kasım]

(+)




(+)

ibb

[ERDAL CEVİZ]

dün gece 1 civarı eve giderken kalan ray miktarı olarak 19 km civarı bir rakam vardı maltepe köprüsündeki tabelada... rakamları sabah alır siteye yazarım derken bir de ne göreyim döşenmesi gereken toplam ray mikatrına zam gelmiş ve 51.441 m oluvermiş... ama buna şaşırmadım çünkü kazı miktarlarında da buna benzer şeyler olmuştu...

son gün döşenen 159 m.

toplam döşenen ray 29.362 m..

kalan ray miktarı 22.079 m.

döşenmesi gereken toplam ray 51.441 m

gerçekleşme yüzdesi % 57,07

[Mehmet Kasım]

çift hatlı tünellerde ray döşenmesi tamamlanan kısımalr net olrak görülüyor. şemada 1. tünelde bostancı kartal arası, 2. tünelde de kozyatağı-kartal arası bitmiş görünüyor.

kaynak: ibb



(+)

[emre yelkenci]

kartal kozyatağı 30 mayısta deneme seferlerine başlanıyor.

ayrıca güzel bir haber daha metro ile ilgisi olmasada toplu taşıma ile ilgili 2013 sonuna kadar öncelik halk otobüsleri olmak üzere istanbuldaki tüm belediye ve halk otobüsleri yenilenecek.

[Mehmet Kasım]

[Yiğit Demirkaya]

[emre yelkenci]

Kaynak-Büyükşehir belediye başkanı.
ardından kısmı bir şekilde yolcu taşımacılığına başlanılacağından bahsetti.Başbakanın açılışa katılması ile inşallah 30 mayısta deneme seferlerine başlanacağını bildirdi tv de canlı yayında.
yapılacak olan kabataş beşiktaş mecidiyeköy bağlantılı metro ve diğer çalışmalardanda örnekler verdi.

[Rifat Behar]

Bu haberde bir yanlışlık var. Doğru olduğuna inanasım gelmiyor. -Doğru olduğunu kabul edersek- amca test sürüşleri ile deneme seferlerini birbirine karıştırmış oluyor. Deneme seferleri artık herşey bittikten sonra yapılır. Daha test sürüşleri bile yeni başladı sayılır. İstasyonlarda ince işler yapılıyor. Belki bir defaya mahsus yolcuları bitmiş bir istasyondan alıp biraz gezdirip aynı istasyondan geri çıkarırlar. Bunu demek istemiş olabilir. Kasettiği bu ise bunun mühendislikte bir adı var mı bilmiyorum ama deneme seferi kesinlikle değil. Bu son dediğimi M2 açılmadan 1 yıl kadar evvel yapmışlardı. Taksim'in ince işleri devam eden istasyonundan içeri girip araca binmiştik. Sonra araç çok düşük bir hızda Şişli civarında bir yere gelip gerisin geri Taksim'e gitmişti. Buna, teste sembolik olarak ve bir defaya mahsus olmak üzere yolcuları dahil etmek denir.