İstanbul M4 : Kadıköy - Kartal metrosu inşaat aşamaları

[Aytac_yolas]

Yazıldı mı bilmiyorum ama Cevizli'de durağın yapılacağın yeri etrafı çevrilmiş. ( Carrefour karşısı - Aslında tam olarak Carrefour'un yanındaki lojmanların karşısına, hastanelerin çaprazına düşüyor.)

[salihkumbar]

Sevgili Ulaşımcı Arkadaşlar,

Kadıköy-Kartal Raylı Sistem hattı yapım işi Kasım ayının ilk haftası  itibariyle Çalışma Durumu raporu elimizde...

Bu bilgiler sayesinde çalışmaların hızı hakkında bilgiler edinebileceğiz. Aynen sunuyorum:


1-   Kadıköy Rıhtım ve Cevizli İstasyonları için yapılan sondaj çalışmaları tamamlandı. Hazırlıklar sürüyor.
2-   Kadıköy Kumluk S1 A Şaft Kazısı tamamlanmış olup,Peron Tünel kazısına başlanmıştır.
3-   S2 İbrahimağa Şaftında Ana Tüneldeki ilerleme 107 mt. seviyesindedir.
4-   S4 Acıbadem Şaftında Hat1 ve Hat2 Peron tünel kazısı 45 mt civarında devam ediyor.Ana Tüneldeki ilerleme 216 mt. seviyesindedir.
5-   S6 Ünalan Şaftında kazı çalışmaları sırasında tarihi kalıntılara rastlanıldığından, Anıtlar'a yazılan yazının cevabı beklenilmektedir.  
6-   S6A Ünalan Şaftında derinlik 18mt. civarında sürmektedir.
7-   S7A Göztepe Şaftında hastane inşaatı nedeniyle şaft yeri değiştirilecektir.  
8-   S8 Yenisahra Şaftında şaft derinliği 36 mt. Ana tünel kazısı başlamış 4 mt.  ulaşmıştır.
9-   S9 Kozyatağı Şaftında Peron tüneli ve A1 Tüneli kazıları sürüyor.Şaft derinliği 36 mt. ,Ana Tüneldeki ilerleme 156 mt. seviyesindedir.
10- S10 Bostancı Şaft sahası için mobilizasyon çalışmaları sürmektedir.
11-S12 Küçükyalı Şaft derinliği 25 mt. ,Ana Tüneldeki ilerleme 220 mt. seviyesindedir.
12.S17A Cevizli şaftında çevre fensi yapılmış olup,şantiye kurma çalışmaları sürmektedir.

         

[selim_]

[selim_]

salihkumbar'ın "İETT'den Haberler" başlığından alıntı :

[Mustafa Yıldırım]

[Mehmet Kasım]

Anıtlar Kurulu metro inşatlarından elini çeksin artık.Can sıkmaya başladılar.

Pılını pırtısını toplayıp defolup gitsin.Kazı mı yapacak ne yapacaksa gitsin pis hanların altında kalan kalıntılarla uğraşsın.

Metroyla değil.

[Esat San]

anitlar kurulu vermesi gerektigi hizmetin ne oldugu konusunda tam anlami ile fikir sahibi mi acaba ben aslinda bunu merak ediyorum, asagida tarih ve metro ile ilgili bir kac ornek resim var resimlerin kalitesi kotu ama uzgunum gerekirse silebilirsiniz, ilk resimler bir yer alti sapeli (Chapel) St. Stephan Katedralinin altinda yani yer altinda onun altindan da U3 ve U1 metrolari geciyor, bu bolum hemen yer seviyesinin altinda camekanli bir bolumle ayrilmis resimler karanlik yuzunden kotu, diger resimde ayni katedralin kapisinin onundeki metro girisi bunun gibi baska ornekler baska yerlerde de muhakkak vardir, yani oyle bazilarinin bas bas bagirdigi gibi tarih var burdan metromu gecer diye bir sacmalik yok iste tarih iste metro



(+)




(+)




(+)




(+)

[celalbaser]

Arkadaşlar anıtlar kuruluda devletin bir kurumu. Bence kurula değil kurulun daha hızlı çalışması için ne gibi değişiklikler yapılmalı onu konuşmalıyız. Ben beni bildim bileli anıtlar kuruluna düştünmü ayvayı yedin demektir.

[nedimk]

Yaklaşık 5-6 yıl önce bir müşterimiz anlatmıştı. Kullandıkları kanalizsyon yetersiz kaldığı için büyütme çalışması yapmaya karar vermiş ve haftasonu hallederim diye cumartesi sabahtan yolu kazmaya başlamış.

Bir kaç saat sonra çalışanlar bir küp bulmuşlar ve bunu dışarı diğer toprakların arasına koymuşlar, sonra mantar gibi biten gazeteciler, toplanan bir halk ve aradığımızda bulunamayan memurlar gelmiş ve kazıyı durdurmuşlar.

Yol 2 ay trafiğe kapalı kalmış, etraftaki esnaf bunu dövecek duruma gelmiş, gerekli kurumlar ile ilgili yazışmalar ve diğer prosedürler için koşuşturmaktan 2 ay iş yapamamış, milyarlarca zarar ve bir sokak dolusu düşman edinmiş.

----------------

Burdan çıkarılacak sonuç, eğer bir tarihi eser bulursanız, kesinlikle başkalarının görmemesini sağlayın. Bu tarihi eserden kurtulun. Eğer bir müzeye teslim etmeye kalkarsanız, nerden bulduğunuz sorulacak, ya kazdığınız yeri size tekrar açtıracaklar yada sizi tarihi eser kaçakçısı gibi medyanın önüne atacaklar.

[Mehmet Kasım]

Bu anıtlar kurulu tam bir memur kafalı adamlardan oluşuyor.Toplumsal fayda  değil fantezi peşindeler.Tarih falanda umurlarında olduğunu zannetmiyorum.

Kesin karayolu lobisinden para alıyorlardır demiyeceğim

Örneğin Haliç'e yapılacak metro köprüsüne karşı idiler.Peki 200 m yanındaki karayolu köprüsünü neden yaptırdılar.Karşı çıkmadılar.