1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 1031  |
 |
ümit 806
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 14:01
Pazartesi günü, Kartal Kuzey Yanyol ile Kartal Köprüsü'nün Kuzeydoğu tarafı arasında, bağlantı yolunda kasis bulunduğunu fakat bariyerlerde açıklık olmadığını, bariyerlerden atlayarak geçtiğimi yazmıştım. Az önce görebildiğim kadarı ile bariyerlerde açıklıklar oluşturulmuş. Kavşağın en dışı ile yanyol arasında kalan bölüme de yaya yolu yapımına başlanmış.
Burası daha önce Garage Group tarafından kullanılan binanın otoparkı içerisindeydi, bir tane de dev beton enerji nakil hattı direği mevcuttu. Bariyerlerin arkasında D-100 ve kavşak ile alan arasında da su kanalı mevcuttu. Şu an sanıyorum bariyerlerin arkasında oluşturulan açıklık ile aradan, su kanalı içerisine künk konularak 2 m. kadar bir yaya köprücüğü yapılacak.
|
|
Hakan_ank89
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 14:07
| Alıntı: |
Hafif raylı sistem,bazen yer altından,bazense yer üstünden giden sistem.
Metro ise sırf yeraltından,bunun başka açıklaması yok.
|
Metro ismi vagonların nerede gittiğinden ziyade, kapasiteyle ilgili değişkenlik gösteren bir kavram. Ankara metrosu viyadükte de gidiyor, hemzeminde de gidiyor, yer altında da gidiyor. Bunun tek nedeni de coğrafi yapı. Ankara metrosunun yapımı devam eden etabı Çayyolu-Kızılay hattında hat tamamen yer altında, bu da oranın coğrafi yapısına dayanan bir durum, çünkü engebe yok.
(+)
(+)
Bu arada Kadıköy-Kartal metrosu tüm İstanbullulara hayırlı olsun. 
|
|
Bangir
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 15:09
Bu metro anadolu yakası için çok iyi oldu hayırlı uğurlu olsun.. 
|
|
batuhandemir1
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 15:11
Daha çarşamba 15.10'dayız bugün 00.00 olduğunda
Perşembe 00.00 24.00
Cuma 00:00 15.30,cuma günü olması çok geç bir tarih olmuş,sabırsızlanıyoruz.
|
|
Ertan Akyüz
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 15:20
| Alıntı: |
Hafif raylı sistem,bazen yer altından,bazense yer üstünden giden sistem.
Metro ise sırf yeraltından,bunun başka açıklaması yok. |
Hafif Rayli sistemde Metro araçları hafif malzemelerden yapılır ve yapısı daha basit sistemlerle oluşturulur!(Yani kısa vade için daha uygun)
Metro(Ağır Raylı sistem) de Metro araçları ağır malzemelerden yapılır metro hattı da daha zorlu malzemelerden daha çok uğraş getiren bir şekilde inşa edilir. Bunun sebepleri de bölgenin yapısı, nüfüsü vb şeylere bağlıdır.
|
|
etoksoz
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 15:27
Metro, hafif metro tramvay nedir? ile ilgili yeni bir başlık açıp lütfen bu kendinize ait görüşlerinizi orada belirtin.
Bu başlık Kadıköy kartal metro inşaat çalışmaları ile ilgili bir başlık. Konusunda uzman olan arkadaşlar yeterli açıklamaları yaptılar.
Artık malzemesine göre bile sınıflandıranlar çıkmaya başladı.
|
|
mesut arda
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 15:29
| Alıntı: |
| Tramvaylarda düşük profil setler kullanıldığı için peron, istasyon ihtiyacı yoktur. |
Türkiyede bu pek mümkün olmuyor ama....
|
|
batuhandemir1
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 15:40
Bostancı dörtyol minibüs caddesi üzerinden,kartal meydan durağına giderken,eskiden 17 kadıköy pendik hattını kullanıyordum,eğer bostancı ve kartal istasyonlarında otobüsler dikey besleme yapmaya başlarsa bende,metroyu kullanırım,çok daha çabuk bir şekilde,lüks ulaşırım.
Ayrıca okulumada E-10'la gidiyordum,şimdi bostancı köprüsüne dikey hatla çıksam,tabi metro beslemesi olacağı için tüm dikey hatlarda sık seferler olacaktır,ordanda kurtköy'e yeni conecto körüklü çalışan otobüslere binecem,kursumunda,okulumunda olduğu yere hızlı ve lüks ulaşabilecem,çok makbule geçti.
|
|
irfanmm
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 15:45
| Alıntı: |
Hafif Rayli sistemde Metro araçları hafif malzemelerden yapılır ve yapısı daha basit sistemlerle oluşturulur!(Yani kısa vade için daha uygun)
Metro(Ağır Raylı sistem) de Metro araçları ağır malzemelerden yapılır metro hattı da daha zorlu malzemelerden daha çok uğraş getiren bir şekilde inşa edilir. Bunun sebepleri de bölgenin yapısı, nüfüsü vb şeylere bağlıdır
|
Yapmayın Allah aşkına olurmu öyle şey. LRT yi alüminyumdan, Metroyu demirdenmi yapıyorlar. Ağır raylı sistem diye birşeymi var.
Konu yine saptı. Arkadaşların dediği gibi iş çığrından çıktı. Benim yaptığım açıklama literatür açıklamasıdır.
Birşey yazmıyım diyorum. Ama sizin bu açıklamanızı okuyanlar yanlış bilgilenecek.
|
|
emrenmert
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 15:57
M2 Haliç'ten geçerken hafif metro mu olacak diyen arkadaşa cevabımdır:
1-Haliç'e köprü yapmak, hem tünelden daha kısa sürecek; hem de daha az maliyetli olacak.
2-Bölgede kazılacak bir metre tünel dahi, yepyeni büyük arkeolojik bulguların ortaya çıkmasına ve bu da metro inşaatının yavaşlamasına sebep olacaktı.
|
|
| sayfa 1031 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
