1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 1030  |
 |
Patron
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 12:25
| Alıntı: |
| ama peron boyu belirler. perona 8 vagon sığıyorsa metro olur. 4'se lrt olur. |
Gündüz 8 vagon ile çalışan New York metrosu, geceleri 4 vagon oluyor.
Geceleri metro olmaktan çıkıyor diyebilir miyiz? 
|
|
Murat Caner
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 13:17
LRT metronun yarısı peron boyuna sahiptir. 5 vagonu geçmez. Ama metro 4 vagona iner.
|
|
irfanmm
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 13:25
Peron uzunluğu metroyu LRT, LRT yi metro yapmaz. Bursa raylı sistemdeki peron uzunluklarını 200 metreye çıkarsak bu sistem yine LRT dir .Metro değil.
M4 de sürekli 4 lü set kullansakda M4 LRT olmaz.
|
|
batuhandemir1
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 13:28
Hafif raylı sistem,bazen yer altından,bazense yer üstünden giden sistem.
Metro ise sırf yeraltından,bunun başka açıklaması yok.
|
|
batuhandemir1
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 13:32
Metronun inglizce ismi underground'dur zaten,toprak altında anlamı var,hafif olunca tam metro olmuyor,hafif metro oluyor,yolcu kapasitesini hafiftede metrodada istediğinize göre ayarlarsınız.
|
|
C. H. Engin Er
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 13:36
Olay ylcu taşıma kapasitesinden ibaret. Bunda araç genişliği, peron boyu, vagon sayısı vs.. etkili ama dediğim gibi kapasiteye göre sistemin ne olduğu ortaya çıkıyor...
|
|
MedarV
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 13:49
Herkes meger ne cok anliyormus bu metro isinden. Irfan bey gayet guzel aciklamis iste. Neden hala herkes kendince yorumlar yapiyor anlamiyorum. Bu isin yer ustunden yer altından gitmesiyle alakasi yok. Tamamen vagonların makas genisligi ve uzunlukları ile ilgili bir kavram. Ankarada, Ankaray hep yer altında olmasina ragmen daha kapasitesi dusuk vagonlardan olustugu icin hafif rayli sistem deniyor. Batıkent metrosu ise hemen hemen yarısı yer ustunde gitmesine ragmen metro olarak adlandiriliyor. Eger Ankara rayli sistemini biliyorsaniz Ankaray ile Batıkent metrosunu kafanizda karsilastirdiginizda neyin Metro, neyin Hafif rayli sistem oldugunu kolayca ayırt edebilirsiniz.
|
|
ozvardar2
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 13:54
| Alıntı: |
| Metronun inglizce ismi underground'dur zaten,toprak altında anlamı var,hafif olunca tam metro olmuyor,hafif metro oluyor,yolcu kapasitesini hafiftede metrodada istediğinize göre ayarlarsınız. |
Tamamen yanlis bir bilgi. Boston 'metrosu' aslinda yeraltindan giden bir tramvay, Londra 'Underground'unun yarisindan fazlasi yuzeydedir. Londra Docklands LR'sinin de biz kismi yeraltindadir. Her alti herustu olayinin metro / tramvay / LRT siniflandirmasiyla alakasi yok. Irfan bey yazmis zaten, tamamen kapasiteyi etkileyen ogeler belirliyor.
|
|
Mert Keski
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 13:57
| Alıntı: |
Hafif raylı sistem,bazen yer altından,bazense yer üstünden giden sistem.
Metro ise sırf yeraltından,bunun başka açıklaması yok. |
Demek ki M2 Haliç geçişinin açılmasıyla beraber LRT'ye dönüşecek?! 
|
|
irfanmm
11 yıl önce - Çrş 15 Ağu 2012, 13:59
| Alıntı: |
Hafif raylı sistem,bazen yer altından,bazense yer üstünden giden sistem.
Metro ise sırf yeraltından,bunun başka açıklaması yok.
|
Yanlış bilgi. Yurtdışında da örnekleri olduğu gibi yol üzerine yapılan viyadükler üstünde işleyen metro sistemleri mevcuttur.
Sistemlerin yeraltı yer üssü olma zorunluluğu yoktur.
Metronun direk karşılığı Underground değildir. Underground ,subway, tube ülkeden ülkeye farklılık gösteren metro tanımlarıdır.
Lastik tekerlekli metro Aaa bu niye 6 vagon diyenlere, eğimlerdeki traction (çekiş) dan diyebilirim
(+)
Chicago metro
(+)
Solda Londra metro seti
(+)
En son irfanmm tarafından Çrş 15 Ağu 2012, 14:05 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
| sayfa 1030 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
