Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
İETT'nin 2012 Model BMC Procity Solo Otobüsleri Görücüye Çıktı
« önceki   12345 ... 464748   sonraki »

ANA SAYFA -> ULAŞIM
cevap yaz
sayfa 4
Tevfik Metin Tanöven

11 yıl önce - Cmt 18 Şub 2012, 14:19



mertesat07
11 yıl önce - Pzr 19 Şub 2012, 01:24



Gökhan AsGül
11 yıl önce - Pzr 19 Şub 2012, 01:32

Alıntı:
İnşallah ileride Mercedeslerini kaybettikleri için üzülmezler.Saygılarımla.


Tevfik üstadım aklı olan üzülmez .

Biz 97'de gelen Mercedes 0345'lere 2006 senesinde binmeye başladık, yani CİTARO'ların gelmesinden sonra. İstanbul'un Suriçinde bulunan semtlerinden birinde Yedikule'de oturuyorum. Yıllarca lkarus'lar bindi vatandaşlar. İstanbul'un göbeğinde oturmanın cezasımıdır bu bilmem, yeni bir araç görmüyor semt halkı. Araçlar yeni diye K.Mustafa Paşa hatlarındaki araçlara binip yürüdük senelerce. Adamlar 2012 model araç bulacaklarda kalkıp eski araçları arayacaklarsa nankörlük ederler. BMC'nin ölüsü İstanbul'da 15 sene sorunsuz çalışır, kaldı ki şu gelen üç araç üzerinde daha çalışmalar yapılıp gelecek olan ilk parti araçlar eksiksiz olacak.

BMC'leri beğenmeyen olursa biz talibiz onlara, yeter ki İETT duysun burdan sesimi Millet Bursa'ya yarım saattte bir araç kaldırıp yolcu buluyor bizler 50 dk'da bir eski araçlar ile yolculuk ediyoruz. Gönderin BMC'lerin hepsini 35, 80, 81, 90 serilerine, millet sevinsin ya. Bu genç nesil sanki analarındanMercedes ile doğmuşlar


Doğukan Kahraman
11 yıl önce - Pzr 19 Şub 2012, 01:38



Gökhan AsGül
11 yıl önce - Pzr 19 Şub 2012, 01:45

Alıntı:
6 yıllık bir Citaro'nun hali ortada. Yerler aşırı tozlanmış ve yıpranmış. Bazılarının aynaları ve camları yan sanayi kullanılıyor.


10 sene sonra bunlar BMC'ler içinde geçerli olacak Doğukan . Aşınma, eskime, kaza gibi sebeplerden dolayı garanti bitiminde İETT ihale ile parça alımına çıkacak ve en ucuz teklifi veren firmadan yan sanayi ürünü alacaktır.

Citaro'lar iyidir, güzeldir ama İstanbul'un her semti Citaro gibi pahalı aracı haketmiyor diye düşünüyorum. Bunun içinde ucuz, dayanıklı ve yerli üretim araçlar alınmalı tezinden yola çıkarak BMC'ler iyiki alındı diyorum. İnşallah önümüzdeki sene bir o kadar daha Otokar Kent, daha sonraki senede bir o kadar daha Temsa alınır diyorum



En son Gökhan AsGül tarafından Pzr 19 Şub 2012, 01:46 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi


:BARIŞ:

11 yıl önce - Pzr 19 Şub 2012, 01:46

Alıntı:
İnşallah önümüzdeki sene bir o kadar daha Otokar Kent, daha sonraki senede bir o kadar daha Temsa alınır diyorum

BMC'den önce Otokar Kent alınmasını isterdim bende. BMC seçildi. Ama bunada şükür TemSA seçilmedi


Doğukan Kahraman
11 yıl önce - Pzr 19 Şub 2012, 01:56



simon

11 yıl önce - Pzr 19 Şub 2012, 02:34



Onur.
11 yıl önce - Pzr 19 Şub 2012, 10:55



:BARIŞ:

11 yıl önce - Pzr 19 Şub 2012, 13:27

Alıntı:
BMC'ler Kağıthane'ye gideceğine göre Kağıthane'deki Citarolar Anadolu Yakası'na gelecekler midir acaba?

2012 model otobüslerin tamamı Avrupa'ya gideceğine göre Anadolu Yakası'na da oradaki Citarolardan gönderilmeli.

Metro'nun hizmete girmesiyle zaten yüksek rakamlarda Otobüs boşa çıkacağından dolayı İkaruslar kaldırılacak. Otobüs sorunu olacağını düşünmüyorum çünkü Halk otobüsleri ve Otobüs AŞ araçları Anadolu Yakasında ağırlıkla olacak. Araç transferi olacağınıda düşünmüyorum. Eğer olursada fazla olmaz.



sayfa 4
« önceki   12345 ... 464748   sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM