 sayfa 22  |
 |
mertesat07
11 yıl önce - Cmt 21 Tem 2012, 19:19
Bu otobüslerden Tuzla-Pendik ilçelerinde de görmek istiyoruz.. Biraz değişiklik olsun hep İkarus tek tük Citaro bazen 0345
|
|
ümit 806
11 yıl önce - Pts 23 Tem 2012, 00:05
Bugün Söğütlüçeşme - Beylikdüzü yolculuğum esnasında genellikle metrobüs yoluna odaklandığım için etrafıma pek bakınamadım. Ama dönüşte Cevizlibağ'da kafamı sağa çevirdiğimde Cevizlibağ D-100'deki duraktan hareket edip sağa Topkapı yönüne ayrılmaya hazırlanan 2012-102'yi gördüm. Metrobüs hattı yolun en solundan bile dışarıda, bu araç da en sağda olmasına rağmen gözlüklerimle o minicik filo numarasını görüp okudum da, arka hat tabelasında ne yazdığını bir türlü çözemedim. Başka bir başlıkta okuduğuma göre 71T hattındaymış otobüs.
|
|
İlker ERDEM
11 yıl önce - Pts 23 Tem 2012, 02:24
| Alıntı: |
Bu otobüslerden Tuzla-Pendik ilçelerinde de görmek istiyoruz.. Biraz değişiklik olsun hep İkarus tek tük Citaro bazen 0345
|
aynen bir bilseniz ne kadar istediğimi ben ıkarusları çok seviyorum ama farklılıkda olsun biraz ıkarus biraz citaro mesela 3 tane bmc kağıthanede niye duruyor anlamıyorum anadolu garajının ne eksiği var burda bütün araçların eksikleri giderelebiliyor gayette büyük geniş bir garaj kayışdağında yani bu 3 tane bmc farklı garajlara serpiştirilebilir.
|
|
serkan akkaya
11 yıl önce - Pts 23 Tem 2012, 18:15
| Alıntı: |
| anadolu garajının ne eksiği var burda bütün araçların eksikleri giderelebiliyor gayette büyük geniş bir garaj kayışdağında |
anadolu garajına alınan her yeni otobüsten az çok gelmektedir şu an mevcut anadolu garajındaki 389 aracın tamamı 0345 ve cıtarodur asıl anadolu garajına değil yunus şahinkaya sarıgazi garajının yeni otobüse ihtiyacı vardır kuruldukları günden beri bu garajlara ikarus dışında başka araç verilmemiştir bu garajlardan ikaruslar giderse mutlaka sfır araç verilmelidir yoksa diğer garajlarda yıllarca kullanılıp hafif tertip turşu kıvamına gelmiş araçları bu garajlara vermenin bir anlamı yoktur
|
|
serkan.kar
11 yıl önce - Pts 23 Tem 2012, 23:38
| Alıntı: |
Ah Serkan ah. Mercedes hayranı, BMC düşmanı sevgili arkadaşımız. Kişisel maddi menfaatleri bir kenara koyup umumun faydası için bir şeyler yazdığımızı hâlâ anlamamakta direten arkadaşımız benim mesajıma da cevap yazacak ama ben ona buradan cevap yazmayacağım.
Konumuz ile alakalı olarak İETT'nin dev filosunda çok çeşitli araçlar bulunması gerektiğinin altını ısrarla çiziyorum. BMC yerli üretim olarak iyi bir tercihtir. İhale yapılmıştır. Araçlardan dördü filoya katılmış olup İkitelli garajına bağlı hatlarda seferlere çıkmaktadır. Tahminim çok kısa bir süre sonra partiler halinde BMC'ler İETT filosundaki yerlerini alacaklardır. Tekrar hayırlı olsun diyorum. |
Polemiğe girmek istemiyorum...Bmc'nin kalitesi ortada iyi yönetilemeyen bir şirketdir Ceosu bile bu yüzden görevden alınmıştır.Bir tek yerli BMC'mi var ?.
Madem ulaşımla ilgili bilgilere sahipsiniz bana biri açıklasın istanbulda 3 4 5 6 aylık yeni BMC özel halk otobüslerinde difransiyel sorunu neyin nesidir.Arabalr neden sıraya alındı ve hala difransiyelelri değişmemektedir.Nedne diğerleri değilde BMC sorunsalı ? Ne Menfaati Ayrıca bununda altını doldururmusun.
|
|
hakanaydın
11 yıl önce - Sal 24 Tem 2012, 10:04
BMC'yi yere göğe sığdıramayan arkadaşlara soralım evet 
|
|
:BARIŞ:
11 yıl önce - Sal 24 Tem 2012, 12:43
İkitane Halk Otobüscüden duyup, yok orası kırılmış, yok burası bozulmuş.. Nedir bu 
Adamlar İstanbul için yeni otobüs almaya çabalıyor, İETT Otobüslerini yenilemeye çalışıyor, halâ ısrarla kaynana gibi bi kusur bulunuyor. Sakın hayırlı olsun demeyin, sakın..
O kadar problemli araç olsa kim neden alsın bu aracı, Üzerine 20.000TL daha koyup Otokar veya TemSA alır, yada daha ucuza Cobra veya Tezeller alırlar. Şuan en çok şikayet TemSA'dan var, ön takım'ın en ufak sarsıntıda dağılmasından dolayı. BMC'den klima suyu akması ve motor sesinden başka bir şikayet duymadım ben. BMC 2010'dan sonraki üretimlerde, önceki hataları büyük oranda düzeltti, şuanki durumu hiçde küçümsencek kadar adi bir araç değil. Mercedes sevdasını anlamıyorum. Kalitenin daha ucuzlarıda var..
|
|
Evren
11 yıl önce - Sal 24 Tem 2012, 15:19
| Alıntı: |
| Mercedes sevdasını anlamıyorum. Kalitenin daha ucuzlarıda var.. |
Neyin kalitesinden bahsediyorsun sen? Daha 2 senelik Procity otobüslerin içinden malzeme kalitesizliği yüzünden öyle bir sesler geliyor ki.. Bunu da kimse inkar edemez.
7 senelik bir Citaro tasarım olarak bile Procity'e fark atıyor. Sizin BMC ile Mercedesi kıyaslamanız zaten başlı başına bir mantık hatası.
|
|
İlker ERDEM
11 yıl önce - Sal 24 Tem 2012, 17:11
aslınna bakarsanız bmc procity'nin dış tasarımı gerçekten hoş ben çok beğeniyorum ama mercedesle kıyaslanamaz tabiki barış'ada katılıyorum kalitenin daha ucuzları da var biraz kendi yerli üretimimize destek verelim mercedes alsak ne olcak tı görüyoruz citarolarıda daha kaç sene geçmeden 345 gibi motor sesleri arkadaki vuruklar örneğin 2007-122  tamam citoların kasası daha hoş ama bmc procity de belde demiyorum :thumbsup:procity de küçümsenecek bir araç değil 
|
|
İlker ERDEM
11 yıl önce - Sal 24 Tem 2012, 17:13
| Alıntı: |
anadolu garajına alınan her yeni otobüsten az çok gelmektedir şu an mevcut anadolu garajındaki 389 aracın tamamı 0345 ve cıtarodur asıl anadolu garajına değil yunus şahinkaya sarıgazi garajının yeni otobüse ihtiyacı vardır kuruldukları günden beri bu garajlara ikarus dışında başka araç verilmemiştir bu garajlardan ikaruslar giderse mutlaka sfır araç verilmelidir yoksa diğer garajlarda yıllarca kullanılıp hafif tertip turşu kıvamına gelmiş araçları bu garajlara vermenin bir anlamı yoktur
|
aynen kardeşim 16A,16B,16C,21C,16U,17S Gibi hatlar anadoluya bağlı olmadığı için bütün araçları ıkarusdur istisnalar hariç
|
|
| sayfa 22 |
