sayfa 2  |
 |
Patron
11 yıl önce - Pts 13 Şub 2012, 17:11
| Alıntı: |
| 2010 yılı ölü sayısı 2738. |
1996 ölü sayısı ise 5400 çıkıyor.
Yani araba artışını hiçe saysak bile müthiş bir azalma olmuş.
|
 |
Uğur1
11 yıl önce - Pts 13 Şub 2012, 17:14
| Alıntı: |
| Türkiye gibi araç parkı neredeyse logaritmik artan bir ülkede milyon araç başına ölü istatistiğinden bir sonuç çıkaramayız. Toplam ölümlere bakmak gerekir. |
Toplam ölü sayısından ziyade parametreler artıyorsa orana bakılır. Araç sayısı, ve nüfus artışı varsa ölü sayısının da artması doğal bir sonuçtur. Ama oranlarda bir azalma varsa doğru yolda gidiş var demektir, o yüzden orana bakılır.
Yol iyileştirmeleri, araç teknolojisi ölü sayısının azalmasında en büyük etken..
Başlığa dönecek olursak, Ortaköy'de gıdım oynamayan bir trafikte polis ben yolun ortasında "u" dönüşü yapınca cezayı kesmişti. Kural olarak hata var, kendisine bu hatayı yakaladığı için teşekkür ederim.
Öte yandan etrafta trafik polisi ve ceza kesen trafik polisi görememekten çok dertliyim. Devlet beni işe alsa bir günde en az 1 milyon TL ceza geliri çıkarabilirim.
|
 |
Murat Caner
11 yıl önce - Pts 13 Şub 2012, 17:17
Bir sürü etken var. Araçların güvenliğinin artması, lastik teknolojisi, ekonomik bunalımlar, yakıt maliyeti, özel araç sahipliği artışı. Örneğin kent içinde özel araç sahipliği arttıkça özel araç kullanımı azalır. Bu da kazaları azaltır.
Ama en önemli etken kolluk denetimidir.
| Alıntı: |
| Öte yandan etrafta trafik polisi ve ceza kesen trafik polisi görememekten çok dertliyim. Devlet beni işe alsa bir günde en az 1 milyon TL ceza geliri çıkarabilirim. |
Denetim işini özelleştirmek gerek. Denetimcilere cezadan yüzde verirsen kimse burnunu çıkaramaz. Ölü sayısı da 1000'nin altına düşer.
En son Murat Caner tarafından Pts 13 Şub 2012, 17:19 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
yasin özkan
11 yıl önce - Pts 13 Şub 2012, 17:18
Bende aynı duygulara katılmayı çok isterdim ama malesef sizinle aynı görüşte değilim.
Bizim polisler yetkilerinin ve güçlerinin farkında olsalar dı sürücüler polislerden korkar suç işlemeye cesaret edemezlerdi. Polisin ceza kesmesi şart değil suç işleyen aracı durdurup evrak kontrol etmesi bile yeterli, hatta sürücünün gözünün içine baksa o bile caydırıcı olur ama nafile bizim polis kafasını çeviriyor .
Sürücü :
1.polisin gözünün içine baka baka cep telefonu ile konuşuyor.
2.Polisin yanından emniyet kemeri takılı olmadan geciyor.
3.Polis otosunu hatalı solluyor hatta polis otosuna makas atıyor vs vs vs
ama polis bu surucuyü görmemezlikten geliyorsa diğer sürücüler bu anlayışa nasıl onay versin nasıl saygı duysun kurallara uyan sürücüler kendini enayı gibi hissetmezmi bu durumda ?
Trafikteki her hangi bir ekip otosunu bir kaç saat takip edin bakalım bizzat ekip otosu hangi kurallara uyuyor hangi kuralları hiçe sayıyor.? Bu manzarayı görünce polise güveniniz ve saygınız kalırmı ?
Elbette iyi niyetle görevini yapmaya çalışan özellikle genç kuşak polislerimiz var ama kurumsal olarak olay ele alınmadığı ve polisler hem desteklenip hemde görevleri ile ilgili bilinçlendirilmediği için kısa süre sonra gençlerde diğerlerine benziyor.örnek polislerin sayısının artmasını diliyorum..
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
11 yıl önce - Pts 13 Şub 2012, 17:20
Geçen sene, bir sabah işe giderken Ankara'nın en işlek yollarından birinde(Anadolu Bulvarı) her zamankinden fazla trafik vardı. Bir motosikletli trafik polisi, emniyet şeridinden basıp geçmişti yanımızdan. Bir kaç dakika sonra trafiğin tıkandığı noktaya geldiğimizde Türkiye'de görmeyi hiç beklemediğim bir manzara vardı.
Bir araç yolun ortasında bozulmuş ve aracın sadece şoförü var. Bu nedenle araç yolun ortasında kalmış. Ama yanımızdan geçen polis oraya varınca, başlamış aracı itmeye, aracın şoförü kapının oradan direksiyonu yönlendirerek itiyor, arkadan polis itiyor, o şekilde aracı kenara çekiyorlardı. Polisimizle gurur duydum, hiçbir kibir göstermeden, vatandaşa yardımcı olmak ve trafiği rahatlatmak için hiçbir şeyden çekinmemesi çok erdemli bir davranıştı. 
|
 |
Onur Kandemir
|
 |
Murat Caner
11 yıl önce - Pts 13 Şub 2012, 17:53
Hadi ya geçtik mi Rusları. Kore nerede 3. Mü?
|
 |
Onur Kandemir
11 yıl önce - Pts 13 Şub 2012, 20:40
Evet Kore 3.
(+) [/quote]
|
 |
Muhammed Bilben
11 yıl önce - Cmt 09 Hzr 2012, 19:36
Diyarbakır'da Özel Halk Otobüs'leri artık isyan etti.Keyfi muamele cezaları görmekten bıktılar.
Bugün'de bir şöföre ceza kesmek istiyen polis,cezaya tepki göstererek ruhsatını vermiyen şöförü yere yatırıp,yatırdıktan sonra gaz sıkıp şöföre,çevredeki vatandaşların yüzüne gaz sıkıp, oda yetmezmiş gibi havaya silah sıkan polisi kınıyorum.
http://webtv.hurriyet.com.tr/2/33466/20726829/1/i ...anlar.aspx
|
 |
Koray C.
11 yıl önce - Cmt 09 Hzr 2012, 19:40
Başlığı gördüğüm gibi Muhammedin mesaj yazdığını tahmin ettim.
Emin olabilirsiniz Özel Halk Otobüsü şoförleri hepsi suçsuz ve sütten çıkmış ak kaşık.
Hiç kural ihlali yapmazlar.Onlara hesapta soramazsınız.
Aynı öho sorunu her ilde var.Bunu açık ve net herkes biliyor.
|
 |
sayfa 2  |