 sayfa 39  |
 |
ekinmarti
9 yıl önce - Çrş 21 May 2014, 17:09
| Alıntı: |
Beşiktaşa metro hattı ihtiyacı var mıdır?
Beşiktaşlıların seçimde verdikleri oylar, her hangi bir hizmeti istemek gibi bana gelmedi.
Belediyenin Beşiktaş meydanı ile alakalı bir projesi vardı. Beşiktaştaki çıkan oy oranı bu projenin yapımını da istememe gibi algılanabiliyor.
Seçimde çıkan oylara saygı göstermek ve o oy doğrultusunda davranmak demokrasinin erdemliğindendir. |
Bu iğrenç mantığı kınıyorum şiddetle. Beşiktaş'ta yaşayanlar mı kullanacak sadece o metroyu? Ayrıca başka bir parti iktidara geldiğinde Bağcılar, Sultanbeyli, Esenler gibi AKP'nin oy deposu olan ilçelere hizmet etmemesi mi gerekiyor?
|
|
emperor84
9 yıl önce - Çrş 21 May 2014, 19:23
| Alıntı: |
.
Beşiktaşa metro hattı ihtiyacı var mıdır?
Beşiktaşlıların seçimde verdikleri oylar, her hangi bir hizmeti istemek gibi bana gelmedi.
Belediyenin Beşiktaş meydanı ile alakalı bir projesi vardı. Beşiktaştaki çıkan oy oranı bu projenin yapımını da istememe gibi algılanabiliyor.
Seçimde çıkan oylara saygı göstermek ve o oy doğrultusunda davranmak demokrasinin erdemliğindendir. |
Beşiktaş İstanbul'un en eski ilçelerindendir, geçiş noktasıdır- Beşiktaş'a metro yapmayıp 20-30 sene önce yağmacılar tarafından kaçak kurulmuş ilçelere mi metro yapılsın.
|
|
Kerraf
9 yıl önce - Prş 22 May 2014, 10:20
emperor84'e katılıyorum.
beşiktaş metroyu en çok hakeden ilçedir. 
|
|
Makifffffff
9 yıl önce - Prş 22 May 2014, 10:44
Beşiktaş ilçesinde metro var zaten meydanda yok sadece, ayrıca sıradaki projelerle bu metro hatları beşiktaşta da artacak, ama kabataş beşiktaş meydan arası yapılması planlanan metronun maliyeti çok yüksek, ayrıntıları mahmutbey metro tartışmasında bulabilirsiniz. O kaçakların kurduğu ilçeleri çıkarırsanız geriye istanbul7-8 ilçeden ibaret gîbi kalıyo. Yani çok şükür belediye başkanı kadir topbaş siz değilsiniz 
|
|
tolginho
9 yıl önce - Prş 22 May 2014, 11:51
Beşiktaş meydanı bugün önemli bir hub ama belki gelecekte bu kadar önemli olmayacak.
Beşiktaş'ın bu kalabalığı dört noktadan trafik gelmesine dayanıyor.
Deniz yolu Kadıköy ve üsküdar'dan gelenleri karşılıyor. Üsküdar'dan gelenler Balmumcu ya da boğaza gidiyorlar genelde. Boğaz tarafına gidenlerin de yarıya yakını Ortaköye kadar olan okulların öğrencileri. Okulların buradan çıkıp otele dönmesi de gündemde.
Balmumcu tarafının yolcusu metrobüs ve etiler civarına gidiyor. Özellikle metro uzatması bittikten sonra bu yolu kullananlar Kabataş'ı tercih edebilirler. Keşke metro yapılırken Taksim-Hisarüstü işletmesi yapılabilecek gibi düzenlenseydi.
Bu trafik de çıktığında Beşiktaş çarşının trafiği dışında fazla bir yolcu yoğunluğu kalmıyor.
Belki metroyu mini metro halinde Beşiktaş Çarşı-Fulya-Gayrettepe-Levazım-Ortaköy yayından geçirmek çok daha erken çözüm getirebilir.
|
|
FAyildiz
9 yıl önce - Prş 22 May 2014, 13:36
| Alıntı: |
ekinmarti
| Alıntı: |
Alıntı:
Beşiktaşa metro hattı ihtiyacı var mıdır?
Beşiktaşlıların seçimde verdikleri oylar, her hangi bir hizmeti istemek gibi bana gelmedi.
Belediyenin Beşiktaş sahil Meydanı ile alakalı bir projesi vardı. Beşiktaştaki çıkan oy oranı bu projenin yapımını da istememe gibi algılanabiliyor.
Seçimde çıkan oylara saygı göstermek ve o oy doğrultusunda davranmak demokrasinin erdemliğindendir.
|
Bu iğrenç mantığı kınıyorum şiddetle. Beşiktaş'ta yaşayanlar mı kullanacak sadece o metroyu? Ayrıca başka bir parti iktidara geldiğinde Bağcılar, Sultanbeyli, Esenler gibi AKP'nin oy deposu olan ilçelere hizmet etmemesi mi gerekiyor? |
.
Okuduğun yorumu anlamayınca cevap ta böyle saçma olur. Gezi zekası bu olsa gerek.
Fikirtepenin kentsel dönüşümünde Kadıköyün CHP li eski Belediye Başkanı, bu konuda Büyükşehir Belediyesi ile uyum içinde olduğundan, gecekondu tipindeki Fikirtepe kısa sürede İstanbulun en lüks yerlerinden biri haline gelmektedir.
Eskişehir Büyükşehir belediyesi TCDD ile uyumsuz olup CHP'lidir ve Konya Büyükşehir belediyesi ise TCDD ile uyumlu olup AKP'lidir. Hızlı Trenin Konya geçişi bir yıl bile sürmediği halde Eskişehir geçişi ise yıllar aldı.
Taksim Meydanının yayalaştırma projesi de en az metro kadar önemlidir. CHP, Beşiktaşta seçim vaatlerinde bu tip yatırımlara karşı geleceğini belirterek Beşiktaş halkından büyük oy aldı.
Ankarada Başbakanlık Binasının yapımını mahkemeye götürüp durduranların Meslek Odalarının arkasında CHP olduğunu unutmamamız gerekir.
Metronun Beşiktaşa gelmesiyle alakalı Beşiktaş Belediyesinin bir propagandasını duyan var mı?
Metro yapılınca istenmese de bazı ağaçlar kesilecek. Bazı meydanlarda değişikliğe gidilecek. Taksimde 5 ağaç için Türkiyeyi yakıp yıkanların ikinci bir 5 ağaç için yine Türkiyeyi yakmayacağını nerden biliriz.
Ayrıca Beşiktaşa yolcu sirkülasyonunun büyük yüzdesi deniz ulaşımından gelen yolculardır. Marmarayın metrolar ve kolları ile devreye girmesiyle deniz ulaşımı minumuma döner. Beşiktaşta da yolcu sirkülasyonu minumuma döner.
Yapılacak her yorumu, getirip nefret söylemine iliştirmeyin. Önce sakin bir kafayla düşünüp öyle yazınız.
Sizin düşüncenizdekiler de hata yapabilir. Her düşüncenizde olanların icraatlarını körü körüne sahiplenmeyiniz. Örneğin Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Büyükerşenin TCDD ile ilişkisinde eleştiririm ama onun Eskişehire tramvayı kazandırmasını, porsuk çayını rehabilite etmesini takdir ediyorum.
|
|
İSMAİL ÇELİK
9 yıl önce - Prş 22 May 2014, 14:42
| Alıntı: |
Metronun Beşiktaşa gelmesiyle alakalı Beşiktaş Belediyesinin bir propagandasını duyan var mı?
|
Bunda haklısın.
| Alıntı: |
Ayrıca Beşiktaşa yolcu sirkülasyonunun büyük yüzdesi deniz ulaşımından gelen yolculardır. Marmarayın metrolar ve kolları ile devreye girmesiyle deniz ulaşımı minumuma döner. Beşiktaşta da yolcu sirkülasyonu minumuma döner.
|
Bunda haksızsın.
Ne dersen Beşiktaş İstanbul'un merkezi yerlerinden yolculuk talebide Barboros Bulvar'ı ve devamında Büyükdere Cad. yani Balmumcu-Levent ve ötesi ile Etiler-F.SM. MAH ve Boğaziçi Üni.,Mecidiyeköy bölgesi ile Taksim ve suriçine doğru.
Marmaray ve diğer kolların bize bir hayrı yok.
Bize hayrı dokunacak olan Etiler'e yapılanın Beşiktaş2a gelmesi idi birde trmavayın yeraltından Beşiktaş'a uzatılması.
Mahmutbey Mecidiyeköy bağlamında iş yapar ama gittiği güzergah ve istasyon aralıkları maakesef bize yaramıyor.
Kardeşim ben doğma büyüme Beşiktaşlıyım ve sosyal demokratta değilim bu arada.Evet Beşiktaş Bel. bu konuda hiç çabası yok(şimdikinin günahını almayalım ama daha yeni)ama İBB buraya canhıraş birşey yapma çabasını geçtim düşünce bile eksik.MAALESEF.Bu anlayışı yıkmamız lazım.
Beşiktaş eskiden mekez sağın merkezi idi son 10 yılda değişti.Buranın yerlisi gitti,ben bile Asya Yakasında iş bulsam göçmeyi düşünüyorum.Talebe çok burada .
|
|
erdeturan
9 yıl önce - Prş 22 May 2014, 15:22
Halen küçük düşünen insanları görünce ben utanıyorum. Hizmet dediğimiz olay insanların siyasi, dini , kültürel bakış açılarına göre sınırlanamaz. Ne kadar adice bir düşüncedir ki CHP'nin veya MHP'nin aldığı yere AKP hizmet yapmamalı, onlar kendi seçimlerini yapmışlar vs. Veyahut Gezi zihniyeti deyip 5 ağaç kesilmiş ondan başka yerde de taşkınlık olur vs. Gezi Parkına haritadan bakarsanız etrafı bina dolu, o parkı güzelleştirmek gerekli iken bidaha onu aptalca bir bina ile kapatmak kimsenin haddine değil. Hızlı tren, metrolar bunlar çok güzel yatırımlar ve bu yatırımlarda işçisinden tüm çalışanlarına sonsuz saygı duyuyorum, destekliyorum lakin insanların fikirlerine göre bu yatırımların şekillendirilmesi düşüncesini kınıyorum!
Hizmet herkesin hakkıdır, insan olmak yatırım almak için yeterli. Hepimiz aynı kimlik kartına sahibiz!
|
|
Makifffffff
9 yıl önce - Prş 22 May 2014, 15:27
3.Havaalanı 3.köprü için öyle demiyolar ama, yine de zaten topbaş ayırt etmiyo sadece beşiktaş meydanda yok dîye böyle düşünmek aptallık
|
|
FAyildiz
9 yıl önce - Prş 22 May 2014, 18:35
| Alıntı: |
İSMAİL ÇELİK
| Alıntı: |
Alıntı:
Metronun Beşiktaşa gelmesiyle alakalı Beşiktaş Belediyesinin bir propagandasını duyan var mı?
|
Bunda haklısın.
| Alıntı: |
Alıntı:
Ayrıca Beşiktaşa yolcu sirkülasyonunun büyük yüzdesi deniz ulaşımından gelen yolculardır. Marmarayın metrolar ve kolları ile devreye girmesiyle deniz ulaşımı minumuma döner. Beşiktaşta da yolcu sirkülasyonu minumuma döner.
|
Bunda haksızsın.
Ne dersen Beşiktaş İstanbul'un merkezi yerlerinden yolculuk talebide Barboros Bulvar'ı ve devamında Büyükdere Cad. yani Balmumcu-Levent ve ötesi ile Etiler-F.SM. MAH ve Boğaziçi Üni.,Mecidiyeköy bölgesi ile Taksim ve suriçine doğru. |
.
İleride yolcu hareketliliği Beşiktaşta Zincirlikuyu civarında devam edecek ama Beşiktaşın meydan kesiminde transit yolcu olmayacak, sadece beşiktaşın yerlisi kalacaktır.
E5 teki Metrobüs ve Taksim Levent Metrosu Zincirlikuyu civarındaki yolcu sirkülasyonunu taşır. Bağcılar Kabataş tramvayının son durağı Kabataştan Beşiktaş Ortaköye kadar uzatılırsa Beşiktaki ulaşım sorunu da çözülmüş olur.
|
|
| sayfa 39 |
