1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 2  |
 |
emrenmert
11 yıl önce - Cmt 31 Mar 2012, 22:16
Evet. TCDD'nin yayınladığı haritalarda böyle. YHT Çorlu'dan geçmeyecek. Muratlı ve Tekirdağ ise YHT ile şöyle bir bağlantı kuracak:
2010'da açılan Muratlı-Tekirdağ hattı YHT'nin bitmesinden sonra çift hatta çıkarılacak ve Büyükkarıştıran'a uzatılacak. Ayrıca raybüs seferleri sıklaştırılacak. Büyükkarıştıran'da YHT'den inen yolcular, orada raybüse binerek Muratlı'ya ve Tekirdağ'a gidecek.
Ayrıca benzer bir hat da Babaeski-Kırklareli-Dereköy arasında yapılacak.
|
|
emrenmert
|
|
emrenmert
|
|
tugcanaslan
11 yıl önce - Pzr 01 Nis 2012, 12:09
Teşekkürler elinize sağlık. Fakat verdiğiniz linkteki 2008 tarihi umarım bu planın tozlu raflara kaldırılmış olduğunu anlamına gelmiyordur.
|
|
emrenmert
11 yıl önce - Pzr 01 Nis 2012, 15:31
AB Kredi vermekten vazgeçti. Çin'e başvuruldu, fakat Çin henüz kesin cevap vermedi. Görüşmeler sürüyor. Ama planlar değişmeyecektir.
Yine de bu yaz içinde çalışmaların başlayacağı söylentisini Trakya'daki birçok istasyon görevlisinden duydum. Ayrıca son dönemlerde yapılan bir açıklama da, TCDD Genel Müdürü de bitiş tarihi için 2015 demiş. E zaten yapımı üç yıl süreceği için, bu yıl başlama ihtimali yüksek..
Hattın Kapıkule-Svilengrad kısmını Bulgaristan, Kapıkule-Halkalı kısmını Türkiye üstlendi. Svilengrad-Kapıkule kısmında çalışmalar devam ediyor ve Temmuz ayında bitecek. Sanırım Temmuz'da ya da Ağustos'ta hemen Kapıkule sınırından Türkiye kısmının çalışmalarına başlanır.
Bir de dediğim gibi. Proje kapsamında 4 yeni istasyon (Babaeski, Lüleburgaz, Büyükkarıştıran, Çatalca) ve 3 yeni gar (Edirne, Çerkezköy, Halkalı); ayrıca haritada işaret ettiğim yerde de Muratlı'da Büyükkarıştan-Tekirdağ raybüs seferleri için yeni bir istasyon yapılacak.
|
|
emrenmert
11 yıl önce - Pzr 01 Nis 2012, 15:45
Aslında, YHT geldikten sonra Çorlu yolcularını YHT'ye taşımak için eski hat üzerinde Çorlu-Çerkezköy şeklinde raybüs seferleri yapılabilir.
|
|
tugcanaslan
11 yıl önce - Pts 02 Nis 2012, 00:46
2015 bunun bitmesi için mükemmel bir tarih ben şahsen en son tarih olan 2023te açılır diyordum. Özellikle yeni tren Garı inşaası olmasına sevindim. Aslında tren garımızın yeri çok güzel merkezi bir nokta. Etrafıda gelişiyor istasyon evleri yapılıyor oralarıda çok değer kazanacaktır Çarşıda tunca köprüsünün ordaki tren durağıda yenilenir ve hizmete açılır umarım tam çarşıda olması büyük bir artı. Yada o tren yolunu kullanmaya devam ederler mi yoksa yeni bir yol mu yaparlar bilemem. Ama şu yht'nin Edirnemize gelmesini ve bizi istanbul üzerinden anadoluya bağlamasını çok istiyorum. Defalarca yht kullanan biri olarak şunu söyleyeyim ki edirne halkı yht geldiği zaman şimdiye kadar neden gelmedi diye büyük bir isyan çıkarabilir 
|
|
emrenmert
11 yıl önce - Pts 02 Nis 2012, 02:06
YHT'nin şehirde Edirne Garı'ndan başka durağı olmayacak. Tunca nehri yakınlarındaki o durak iptal oluyor bu projede.
Ayrıca zaten tamamen sıfırdan yapılacak. Ben köprüleri kesilip biçilip genişletilerek değil de, yeniden köprüler yapılarak yapılacağını düşünüyorum. Oranın sağından, ya da solundan bir yerlerden geçecek. Yeni gar da yapılacak. Tahminim şu anki garın yanındaki boşluklardan bir yere yapılır. Çünkü başka uygun bir yer gözükmüyor.
Bir de bu projeye göre, hat üzerinde
3 viyadük (toplam 1150 metre)
2 tünel (toplam 2465 metre; biri 1590, diğeri 875 metre)
82 köprü (toplam 2400 metre)
8 durak (3 gar: Edirne, Çerkezköy, Halkalı; 5 istasyon: Kapıkule, Babaeski, Lüleburgaz, Büyükkarıştıran, Çatalca)
olacak.
Hat toplamda 230 km olacak. Edirne'den halkalı'ya yht'nin 1 saatte varması planlanıyor. Hat üzerinde 250 km/h hıza kadar çıkılabilecek.
Ayrıca dediğim gibi Tekirdağ hattının Büyükkarıştıran'a uzatılıp YHT ile kesiştirlmesinden sonra Muratlı'da da yeni istasyon yapılacak.
En son emrenmert tarafından Pts 02 Nis 2012, 04:27 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
emrenmert
11 yıl önce - Pts 02 Nis 2012, 03:15
Tekirdağ-İstanbul ve Tekirdağ-Edirne YHT seferleri de şuanki Kütahya-Ankara YHT seferleri gibi olacak.
Kütahya'da raybüse binen yolcular, Eskişehir'de raybüsten inip YHT'ye biniyorlar ve oradan Ankara'ya gidiyorlar.
Tekirdağ'dan da aynı şekilde raybüs kalkacak, Muratlı'da durup oradan da yolcu alacak ve Büyükkarıştıran'da yolcular inecek. Burada Edirne'ye ya da İstanbul'a giden bir YHT'ye binerek seferini tamamlayacak.
Babaeski-Kırklareli hattının da yenilenerek Babaeski YHT istasyonuna raybüs yapılması talebi, UBAK'a iletilmiş. Hatta UBAK, Bulgaristan'la da anlaşılırsa Dereköy sınırına giden bir hat yapılır; böyle bir düşüncemiz var demiş. Ancak ortada kesin bir bilgi yok.
|
|
tolginho
11 yıl önce - Pts 02 Nis 2012, 11:28
Raybüsler oldukça hızlı araçlar.Hız 100km'yi geçiyor, konfor olarak da YHT'ye çok yakın.
Adana-Mersin arasında deneme imkanım oldu. 10-15 dakikalık periyotlarda 40 dakikada Adana'dan Mersin'e gidiyorsunuz. Arada Tarsus başta 2-3 yerde daha duruyor. Tren her iki şehrin de merkezinde. Ücreti de 4 TL hem de.
Trakyada böyle bir sistem olursa trakya daha da büyür.
|
|
| sayfa 2 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
