Ordu Çevre Yolu Projesi

[hermes82]

Bence sen yanlış düşünüyorsun bir projeye başlanırken bir termini yani bitiş tarihi olur ve o hedefe göre çalışmalar yapılır. Bu yol çalışmasının bitiş tarihi kaç kere ertelendi nedeni ise son zamanlarda ülkemizi kasıp kavuran ekonomik sıkıntılardır. Sonuç olarak para varsa proje çabuk biter yoksa bu şekilde uzarda uzar.

[Serkan Guzel]

Fark etmiyor ! Ülkede yapımı uzayan yalnızca Ordu'nun çevreyolu değil... Mesela; Trabzon'un da çevreyolu yapımları uzadı.

Senin gibi foruma katılanlar, hep kendi şehirlerinin konu başlıklarını takip edip, kendi şehirlerindeki geciken projeler üzerinden idareyi eleştirmeye çalışıyorlar.

Sonra ne oluyor biliyor musun ? Körler sağırlar diyaloğu... Yani herkes kendi şehri üzerinden olumsuzluk yaymaya çalışıyor.

Oysa şöyle düşünseniz anlayışlı insan olacaksınız. Diyelim ki, Ordu'nun çevre yolları tamamlanmış olsun. Ordu'dan çıktı yola Trabzon'a geldik ve çevreyolunda sıkıntılarla karşılaştık. Peki şimdi ne yapacağız ? Ordu'da iyi idik. Hep Ordu'da mı kalacağız ? Yani bir yeri yapmakla çözüme ulaşamıyoruz. Diğer bir deyişle, başka bir şehre geçince, harç bitti yapı paydos mu diyeceğiz ?

İhtiyaçlar sınırsız, kaynaklar sınırlıdır. Yani ödenek yetmeyecek zaten. Bu geçmişte de böyleydi, günümüzde de böyle, gelecekte de böyle olacak.

Oysa yapılmaya çalışılan nedir ? Şehirlerin en sıkıntılı kesimlerinde çevreyolları etap etap yapılarak vatandaşların istifadesine veriliyor.

[haluk52]

Ordu Çevre Yolu'ndaki son gelişmeler.

- Akçatepe-2 tünelinde de (her iki tüpte) delme işlemleri bitti. Tüneli içi beton kaplama işlemleri devam ediyor.

- Turnasuyu Tüneli yani Turnasuyu Irmağı ile Divani Mevkii'ni birbirne bağlayacak olan son tünelde ise kamulaştırma sorunları olduğu için delme işlemleri başlatılamamış. Aslında tüm ekipman hazır.

- Melet Viyadüğü ve Turnasuyu viyadüklerinde ise bir gelişme ne yazıkki yok. Özellikle Melet viyadüğü bitirilmiş olsaydı geçici bağlantı yolu üniversite veya Turnasuyu'na kaydırılabilirdi...

[mselozmen]

Yani işler her ilde aynı hızda ilerlemiyor. Yerine göre oluyor.

[Serkan Guzel]

Yerine göre değil ! Karayolları yolların yoğunluk analizlerini yapıyor. Yoğunluk analizlerine göre de, il'lerde yapımı devam eden çevreyolu projeleri önceliklendiriliyor. Önceliklendirme sırasına göre de ağırlık veriliyor.

Önceliklendirme sırasına bakınca, Karadeniz bölgesinde yürütülen çevreyolu projeleri, önceliklendirme sırasında diğer illere göre üst sıralarda zaten...

[AHMET TALHA BİRCAN]

Seneye kalan kısmı da açılacakmış.

[İbrahimazq]

https://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionDocuments/KG ...Devlet.pdf

Hacim haritasına göre Ege bölgesi aşırı yol çalışması yapılması gereken bölge. Marmara ve Karadeniz de sonra geliyor.

Ordu çevre yolu gerçek bir ihtiyaç ve bir an önce tamamlanmasını dilerim. Seneye kadar uzatılması üzücü. İnşallah seneye tamamen tüm proje uygulanarak açılmış olur.