 sayfa 4  |
 |
Barlas Sevim
11 yıl önce - Cmt 31 Arl 2011, 15:52
Nufus itibariyle gerekiyor zaten Şangay'a ama azımsanmayacak bir rakam helal olsun 
|
|
asafabdullah
11 yıl önce - Cmt 31 Arl 2011, 15:56
Moskova Metrosu Orumcek Agi Gibi Hic Disari Cikmadan Raydan Raya geciyorsunuz.
Ama Moskova Metrosu Cok Eski Mesela Benim Bulundugum Hattin Araclari 1978 Yilina Ait.
Buna Ragmen Cok Hizlilar Digerlerini Bilmiyorum.
|
|
Murat Caner
11 yıl önce - Cmt 31 Arl 2011, 16:14
| Alıntı: |
Yıllık yolcu (milyar)
1) 3.60 Tokyo
2) 2.40 Moskova
3) 2.04 Seoul
4) 2.00 Şangay
5) 1.84 Beijing
6) 1.60 New York
7) 1.50 Paris
8) 1.40 Mexico city
9) 1.32 Hong Kong
10) 1.18 Guangzhou
11) 1.06 Londra
12) 0.87 Osaka
13) 0.82 St Petersburg
14) 0.75 Sao Paulo
15) 0.74 Singapur |
İstanbul ikinci kalabalık kent ama metro taşımacılığında ilk 15'te bile değil.
Şangay İstanbul'dan alan olarak büyüktür ama konut izi daha düzenlidir.
Dünyada iki metro giderlerini karşılayabiliyor. Biri Tokyo merosu. Diğerleri zararına çalışır. Verim olarak da en verimli olan Moskova diye biliyorum. Hatta Fransızlar niye metro yaptık diye dövünürler.
Tokyo'da 600 km metro yok muydu?
| Alıntı: |
| Adamlar yapıyor bizimkilerde yapmadan yaptık diyor helal olsun Çinlilere bir tane Çinli belediye başkanımız olsa bizimde 500 km metromuz vardı.... |
Bursa'ya taşının.
| Alıntı: |
| Hat uzunluğu,taşıdığı yolcu sayısıda olabilir. |
Hat uzunluğu. Yolcu sayısında Tokyo birinci. Ama geçer.
|
|
Ali Dağcı
11 yıl önce - Cmt 31 Arl 2011, 17:19
Sangay metrosu yeni bir metro oldugundan trenler daha konforlu. Ayrica tum istasyonlarda ingilizce yazilar var. Hic cince bilmeyen bir kisi rahatlikla metroda yolculuk yapabilir. Trenlerin icinde de ingilizce anonslar yapiliyor. Moskova metrosunda kiril okuyamiyorsaniz zorluk cekersiniz. Bir de ben moskovada bilet makinesi de gormemistim. Bileti gidip giseden aldim. Ama ne olursa olsun Moskova metrosunun kendine ozel bir havasi var. Sangay metrosunda o yok.
|
|
İSMAİL ÇELİK
11 yıl önce - Sal 03 Oca 2012, 13:17
Çin'in yönetim tarzından kaynaklanan sebeplerle işler çok hızlı yapılıyor.Bu farkı gözetin muhakkak.
Dünya'daki üretimin belki 1/3 'i Çin'e kaydı para gelmesi normal.
Şanghay düz arazi bunuda gözönüne alın.
Uzakdoğu şehirleri muhteşem bir hızla gelişiyor ama ruhsuz gelişiyor.Singapur,Tokyo v.s görmüş ayrıca İstanbul,Paris v.s görmüş olan herkesin ortak fikri bu.Yani tarihi yerleşim doku kaygısı yok.
Metroyu orada devlet yapıyor burada belediye.Daha yeni İstanbul'da 3 hat bakanlığa devredildi.
İğne batırmaya gelince ;İbb hala bazı hatalar içinde.Mesela İncirli-Beylikdüzü hattını B.evler içine dolandırmak gibi halbuki o hattı çember yapmalı B.EVLER-Bakırköy ilçe sınırları içinde,Beylikdüzü hattıda mutlaka D100 GÜZERGAHINDAN Topkapı'ya ulaştırımalı.
Hala İBB Topkapı-Haliç-Okmeydanı-Mecidiyeköy arasında metro düşüncesi dahi yok.
Bunlarda iğne batırılması gereken hususlar.
|
|
Levent_Gözek
11 yıl önce - Sal 03 Oca 2012, 14:11
İstanbul'un dünyanın en kalabalık 2.kenti olduğuna emin misiniz?
|
|
Sonicercan
11 yıl önce - Sal 03 Oca 2012, 14:27
| Alıntı: |
İstanbul'un dünyanın en kalabalık 2.kenti olduğuna emin misiniz?
|
Bana göre Tokyo, Meksiko city yada New York, İstanbul'dan daha kalabalıktır.
Yani İstanbul'un dünyanın en kalabalık 2.kenti olduğunu düşünmüyorum.
|
|
Ali Dağcı
11 yıl önce - Sal 03 Oca 2012, 14:31
| Alıntı: |
İstanbul'un dünyanın en kalabalık 2.kenti olduğuna emin misiniz?
|
Hesaplama yönetemine göre yanlış değil.
Belediyenin sorumluluk alanına göre hesaplandığında Şangay'dan sonra ikinci sırada İstanbul var. Ama bu liste birebir gerçek durumu yansıtmıyor mesela bu mantıkla 8,8 milyon olarak 14. sırada yer alan Tokyo'nun aslında metropolitan nüfusu 35 milyon ve yanlış bilmiyorsam dünya üzerindenki en kalabalık şehirdir.
|
|
neco18
11 yıl önce - Sal 03 Oca 2012, 17:45
bu başlıkta sayılan şehirlerin hepsinin en az 6 milyon nüfusu var.
birde size 1,5 milyon nüfusu olan Münihin planını gösteriyim.
burda bir kıyaslama yaparsak bence Münihin metrosu ulaşım açısından en konforlusu (nüfusa bakarak)
 (+)
|
|
Ali Dağcı
11 yıl önce - Cum 20 Oca 2012, 15:02
| Alıntı: |
ŞANGAY BAŞI ÇEKİYOR
Raporda, dünyanın en hızlı büyüyen 10 şehrinin Çin, Türkiye ve Suudi Arabistan'da toplandığı görülüyor.
Bu kapsamda, dünyada en hızlı büyüyen şehir Çin'in Şangay kenti. Şangay'ın ekonomisinin boyutu Finlandiya ile aynı.
|
http://www.cnnturk.com/2012/turkiye/01/20/izmir.i ...index.html
Şangay ile ilgili güncel bir bilgi. Şangay'ın bu gelişiminde ulaşıma yapılan yatırımın da rolü olduğunu düşünüyorum. http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=22775& ...p;start=90 başlığındaki tartışmalara bir katkı olarak ulaşımına yatırım yapılan şehirler daha güçlü bir şekilde büyüyüp, bu yatırımın hakkını veriyorlar.
|
|
| sayfa 4 |
(+)