 sayfa 59  |
 |
Erdem Taşlıca
7 yıl önce - Cum 29 Tem 2016, 22:02
| Alıntı: |
| Ben organizeye her gün gidiyorum. Vagonlar sürekli üretilip çıkıyor ancak hukuki tıkanıklığın ne düzeyde olduğu belirsiz |
Sürekli üretilme gibi bir durum olduğunu sanmıyorum, zira geçen seneden beri 63 nolu setin sürekli fabrikanın içine alınıp geri çıkartıldığını görüyorum. Bana kalırsa bu fabrika şimdiye kadar 3 tane set üretti, fakat diğer ikisinde kod olmadığı için emin olamıyorum. Teslimat da yapılmış olamaz, olsa Macunköy'deki olası yoğunluk farkedilirdi.
| Alıntı: |
| Bir kıpırdanma var demekki, isim değişiklikleri, trenlerin dışarı çıkması vs... |
Trenlerin dışarı çıkması bir kıpırdanma belirtisi olarak yorumlanabilir fakat isim değişikliği CSR-MNG ortaklığı ile (dolayısıyla ABB alımıyla) ilgili değil. Olay, yıllar önce zaten tek firma olarak üretim yapmış ve sonrasında ikiye ayrılmış iki şirketin tekrar tek çatı altına girme kararı alması. 
|
|
Alper Minaz
7 yıl önce - Cum 29 Tem 2016, 22:39
Aydınlattığınız için teşekkürler,
Umarım trenleri hava almaya çıkartmıyorlardır 
|
|
Erdem Taşlıca
6 yıl önce - Sal 06 Eyl 2016, 17:06
Fabrikadaki 3. setin son vagonu da bugün gönderildi. Giderken baktığımda vagon TIR'a yükleniyordu, 1 saat sonra dönüşte baktığımda raylar boştu. Teslim edilen setlerden birinin kodu 63, diğer ikisinde kod bulunmuyordu. Muhtemelen onlar da 67 ve 68 kodlarını alacaklar.
(+)
(+)
|
|
ua06ibo
6 yıl önce - Sal 06 Eyl 2016, 23:16
demekki ufakta olsa gelişme var. zaten 1 eylül'de macunköy deponun orda geçerken 2 tane vinç vardı içeride muhtemelen bunlar için bekliyordu
|
|
Erdem Taşlıca
6 yıl önce - Sal 06 Eyl 2016, 23:48
Vagon işi ile ilgili herhangi bir sıkıntı kalmadı diye düşünüyorum. Bu teslim edilenler zaten geçen sene üretilmiş olan setler. Yakında üretim tekrar başlar, bakalım ne sıklıkla üretim yapabilecekler, bahçeye çıkarılan setlerden anlayacağız. Şu anda fabrika içinde set kalmadı diye tahmin ediyorum.
|
|
ZaferB66
|
|
Erdem Taşlıca
6 yıl önce - Çrş 07 Eyl 2016, 15:26
Bu vagon alımında kandırıldığımız ortada. Keşke yeniden anlaşmaya varılmayıp da, daha yolun başında sayılırken geçerli sebeplerimiz öne sürülüp sözleşme iptal edilseydi. Şahsen bu setleri sevemedim bir türlü, kaliteleri tatmin edici değil. İhaleye teklif veren diğer iki firma olan Siemens ve Rotem'in araçları daha başarılı.
İptali yapıp, işi farklı bir firmaya verebilirlerdi ama bu sefer de elimizde boş bir şekilde 2 yıl gibi bir süre beklemesi muhtemel olan 3 metro hattı olacağı için buna yanaşılmadı diye düşünüyorum. Yoruma açık bir durum; bir yanda zaten inşaatı uzun yıllar sürmüş 3 metro hattı olan ve daha fazla beklemeye tahammül edemeyecek bir şehir, diğer yanda ülke sanayisinin kazancı. Ama bunun çözümü haberde bahsedildiği gibi olabilir. CRRC burada veya farklı ülkelerde alacağı diğer ihalelerde araçları belirtilen oranda bizim katkımız olacak şekilde üretebilir, bir nevi tazminat gibi düşünülebilir.
|
|
Alper Minaz
6 yıl önce - Çrş 07 Eyl 2016, 17:27
Artık Esenboğa metro hattının planlamasının buna göre yapılması lazım.
Bize şu anda yerli katkı değil, tren setleri lazım. İvedilikle...
|
|
yalnizyolcu
6 yıl önce - Cmt 10 Eyl 2016, 22:28
bu ihale iptal edilip yeni bir ihale yapılamaz mi şu çin mali tenekelerden kurtulmuş oluruz
|
|
emre karaca
6 yıl önce - Cmt 10 Eyl 2016, 22:57
Adamlar gelip sincana koca fabrika kurdu hiç sanmam ihalenin iptal olacağını.
|
|
| sayfa 59 |
