 sayfa 50  |
 |
mertnizami
8 yıl önce - Sal 13 Oca 2015, 10:39
Boyle olmasada buna benzer bir goruntuyu bende gormustum. Onda da tavandan dik gelen tutamak aşırı derecede sallaniyordu
|
|
Erdem Taşlıca
8 yıl önce - Sal 13 Oca 2015, 19:08
Zaten dikkat ederseniz oturduğu koltuktan kalkmak isteyen biri tutacaktan destek alınca o demir baya esniyor. Bunu iki kişinin aynı anda yaptığını düşünürsek bu manzara kaçınılmaz olabilir. Tavana çıkan dikey destek sayısı daha fazla olmalıydı. 
|
|
Misafir fea
8 yıl önce - Pzr 01 Şub 2015, 10:53
Dün sonu 57 ile biten tren setini koru metrosunda kullandım. En arkadaki kapıya yakındım. İçeri inanılmaz ray sesi ve rüzgar sesi alıyordu. Bu trenler şimdiden böyle ise 4-5 yıl sonra mevcut ankaraydan beter olurlar
|
|
Erdem Taşlıca
8 yıl önce - Pzr 01 Şub 2015, 13:38
Bu durum benim de dikkatimi çekti, numarasına bakmadım ama hafta içinde M2'de kullandığım bir sette içeri çok fazla ses geliyordu. M3'e alışkın olduğum için bu fazla ses hemen dikkatimi çekti. Halbuki M3 setleri de aynı olmasına rağmen içeri bu kadar ses gelmiyor.
|
|
Misafir 295
8 yıl önce - Sal 03 Şub 2015, 14:52
Bu aralar yeni vagon geliyor mu acaba? Şubat ayına girdik artık. Sözleşmedeki vagonların kaçta kaçı geldi?
|
|
Malp06
8 yıl önce - Çrş 11 Şub 2015, 12:11
Bu araçların elektronik aksamının ve motorlarının Alman malı olduğunu daha önce duymuştum, dün yeni fark ettim karşı perona yanaşan aracın altında siemens etiketlerini gördüm.
Aklıma Türkiye de üretim ile ilgili herhangibir ilerlemenin olmayışı geldi. Acaba Almanlar buna engel oluyor olabilirmi?
|
|
Gulabii
8 yıl önce - Çrş 11 Şub 2015, 12:17
Hocam ne almanı çin malı metroya biniyoruz nerde gördün heralde hayal görüyorsun 
|
|
ZaferB66
8 yıl önce - Çrş 11 Şub 2015, 12:33
Tren setlerinin imalâtçısı CSR şirkeri MNG ile ortak bir montaj tesisi kurmuştu. İstenen yerli üretim oranı % 51. Fakat bunu nasıl sağladıklarını bilmiyoruz.
|
|
Malp06
8 yıl önce - Çrş 11 Şub 2015, 13:19
| Alıntı: |
Hocam ne almanı çin malı metroya biniyoruz nerde gördün heralde hayal görüyorsun |
Ben vagonların Alman malı olduğunu söylemedim ki, elektronik aksamı ve tahriki sağlayan güç ünitelerinin Alman olduğunu söyledim.
M3 de ikili perona sahip istasyonlardan binenler muhakkak bahsettiğim siemens ibarelerini görmüşlerdir. Hatta ilk fırsatta sizin için fotoğraflayacağım.
Ben hayal görmüyorum ama herhalde siz okuduğunuzu anlamıyorsunuz
|
|
EmrE_ank
8 yıl önce - Çrş 11 Şub 2015, 14:43
| Alıntı: |
| Bu araçların elektronik aksamının ve motorlarının Alman malı olduğunu daha önce duymuştum, dün yeni fark ettim karşı perona yanaşan aracın altında siemens etiketlerini gördüm |
Yeşil renkteki etiketin üzerine beyaz renkli "SİEMENS" yazısını bende göreli epey oldu. Yani Malp06 doğru söylüyor.
|
|
| sayfa 50 |
