Gar-tekkeköy arası ayrı bir hat olacak metroray yetkililerinden edindiğim bilgilere göre gar kavşağı kapan mayacak tekkeköye gidecekler aktarma yapacak hayvanat bahçesinin bulunduğu bölge dolmuşların depolama alanı olacak.
Gar-tekkeköy arası ayrı bir hat olacak metroray yetkililerinden edindiğim bilgilere göre gar kavşağı kapan mayacak tekkeköye gidecekler aktarma yapacak hayvanat bahçesinin bulunduğu bölge dolmuşların depolama alanı olacak.
Yahu böyle saçmalık mı olur. Gar kavşağında en kötü hemzemin geçit olur. Belediye Başkanı da dahil belediye yetkilerinin zamanından beri yaptığı açıklamalarda üniversite durağından binen Tekkeköy'e kadar gidecek deniyordu. Umarım böyle bir saçmalık yapmazlar. Eğer öyle olsa 2. Etabın gar kavşağında başlangıç kısmının da etrafı duvarlarla çevrilirdi ama öyle bir durum yok şu an. Lakin 2. Etabın gar kavşağı kısmına makas yapılacak. Bundan dolayı acaba demeden edemedim ama mevcut hatta da gerekli yerlere makaslar yapılmıştı.
raylı sistemin üniversiteden tekkeköye kesintisiz gitmesi şehrin bütünleşmesini sağlayacak ve vatandaş için de oldukça kolaylık olacaktı. ilk etapta hattın belediye evlerine kadar uzatılmamasına benzer bir saçmalık yaparlarmı diye bekliyordum bu etapta. onuda yapmışlar sağolsunlar. inşallah bu yanlıştan dönerler. eğer bunu mesafenin uzamasından dolayı artacak maliyetten dolayı yaptılarsa ona bi ayarlama yapılır. benzer uygulama şimdi var zaten 10 durak gitmeyen kartını okutuyor. böyle küçük düşünerek büyük şehir olunamaz.
Kimsenin söylediğine bu süreçte inanmayın, gar kavşağında hemzemin geçit olacak, fen işleri oranın kazısını yapacaktı, belkide yapıldı, yakın zamanda gitmedim, aktarma olayı tek kelime ile saçmalık, Yusuf Ziya YILMAZ ve ekibinin bu kadar saçma bir işe imza atacağını zannetmiyorum, öyle bir durumda millet dalga geçer, ne yani, ben meydandan belediye evlerine gitmek için araca binecem, garda inip aktarma yapacam, belediye evlerine öyle gidecem, en iyisi her söylenene inanmayıp, bekleyip görelim.
Makas olayı da, önceki yazımda belirtmiştim, bazı araçların son durağı farklı istasyonlar olabilir, buna ilave olarak arıza durumunda, en kısa noktadan dönüş yapılabilmesi için belirli noktalara makas konulur
Bu gün geçtim oradan gar kavşağında herhangi bir çalışma yok. Daha başlamamış. Bi şüphe duymuştum ama bence de hemzemin geçit olacak. Zaten fotoda görüleceği gibi gar kavşağı kısmında hattın başlangıç noktası duvarlarla çevrilmemiş. Öyle olsa o kısım kapatılırdı.
Hatırlarsanız bu proje ilk gündeme geldiğinde, tercihli yol olarak gündeme gelmişti ve metrobüs, troleybüs gibi taşıtlar kullanabileceği belirtilmişti ve o zamanlarda bu yol boyunca, paralelinde, araç yolu, yaya ve bisiklet yolu yapılacağı belirtilmişti.
Oysa, şuan ki çalışmalara, inşaattan resimlere baktığımda sanki sadece raylı sistem yapılacakmış gibi bir izlenim ediniyorum. Umarım bu yaya ve bisiklet yolu iptal yada tehir edilmemiştir.
