Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 27
Efe Kahraman

13 yıl önce - Cmt 13 Şub 2010, 14:55

Alıntı:
Bursa’da neredeyse herkesin ortak kaygısı Yenişehir Havaalanı’nın çalışması, buraya daha çok uçağın inip kalkması.
Yenişehir’den, diğer büyük kentlerde olduğu gibi Türkiye’nin her yerine uçak seferleri olması da en büyük isteklerden biri.
Hatta…
Bursa’nın özellikleri nedeniyle Yenişehir Havaalanı’nın yurt dışı seferlere açılarak uluslararası havaalanı olması da Bursa’nın önemli beklentilerinden.
Nitekim…
Başta siyasi otorite olmak üzere Valilik, Büyükşehir Belediyesi, Bursa Ticaret ve Sanayi Odası ile turizm camiası ve sivil toplum örgütleri bu uğurda yıllardır önemli çalışmalar yaptılar.
O girişimler sonucu Türk Hava Yolları sefer koyduğunda büyük bir mutluluk oluştu. Seferlerin sürebilmesi için BTSO koltuk garantisi verdi ve boş koltukların bedelini ödedi.
Dahası…
Sivil toplum örgütleri destek olmak amacıyla uçuşlarda toplu bilet alıp üyelerini yönlendirdi.
Buna karşın…
Seferlerin ilgi görmesine ve dolu gidip gelmesine karşın THY uçuş programından Bursa’yı çıkardı, Bursa’daki Bölge Müdürlüğü’nü de kapattı.
Kapatırken de…
Uçuşların yine bir THY ortaklığı olan SunExpress tarafından, hem de yeni hatlar eklenerek sürdürüleceğini açıkladı, Bursa’ya da bunun güvencesini verdi.
Antalya uçuşları da eklenince hava yolunu önemseyen Bursalılar rahatladılar.
Geçen süreçte…
SunExpress’in Yenişehir Havaalanı’ndan Trabzon, Erzurum ve Antalya seferleri büyük ilgi görerek devam etti.
Ne var ki…
Bugün alınan bir karar, Yenişehir Havaalanı’ndan daha çok sefer yapılmasını bekleyen ve bunun için uğraş veren herkesi şok etti.
Çünkü…
SunExpress, 18 Şubat 2010 itibariyle Yenişehir’den yaptığı tüm tarifeli uçak seferlerini iptal etti. İlgili yerlere bildirilen kararda, önümüzdeki yaz döneminde de Yenişehir’den sefer planlanmadığı duyuruldu.
Yani…
19 Şubat sabahından itibaren Yenişehir Havaalanı’na SunExpress’in tarifeli uçakları inip kalkmayacak. Antalya seferlerinin yaz aylarında arttırılması ve bunun yanında başka turizm merkezlerine de uçuş konulmasını beklentisi de gerçekleşmeyecek.
Sözün kısası…
Türk Hava Yolları yolu potansiyeli olmasına ve yolcu sayısı giderek artmasına karşın önce kendi uçuş programından, sonra da ortaklığı olan SunExptess’in uçuş programından Yenişehir Havaalanı’nı çıkararak Bursalılara büyük bir kazık attı.


Kaynak


mustafaguler
13 yıl önce - Cmt 13 Şub 2010, 17:10



Berktuğ
site denetçisi

13 yıl önce - Cmt 13 Şub 2010, 17:27



Efe Kahraman

13 yıl önce - Cmt 13 Şub 2010, 20:17



Berktuğ
site denetçisi

13 yıl önce - Pzr 14 Şub 2010, 01:13

Efe Kahraman demiş ki:
Yunuseli'ye geri döncez demeyelim hiç!

Efe abi bu saatten sonra Yunuseliye dönüleceğini pek sanmıyorum.Çünkü Yunuseli senin dediğin gibi şehir ortasında avantajından çok dezavantajı bulunan havaalanı.Ama benim fikrim ne Yenişehir ne Yunuseli başka havaalanı şart Bursa'ya.Havaalanı şu anda Uluabat Gölü kıyısında veya İznik Gölü kıyısında olsaydı ulaşımı Yenişehir'den daha kolay olurdu



umutberk
13 yıl önce - Pzr 14 Şub 2010, 03:08

Alıntı:
Uluabat Gölü kıyısında veya İznik Gölü kıyısında olsaydı ulaşımı Yenişehir'den daha kolay olurdu

Ulubat civarına belki ulaşım kolay olabilirdi ama Bence İznik gölü civarı şimdiki havalimanından daha kötü bir seçenek.Kaldı ki bu iki bölge de verimli tarım alanı.Yunuseli havalimanı uzatılacağı zaman ortalığı ayağa kaldıranlar bu bölgelere karar verilirse Bursa'yı ayağa kaldırırlar ki bu durumda haklı olurlar. Bence Bursa'nın en iyi seçeneği Yunuseli ama havalimanına uçacak şirket bulmak zor.

Benim edindiğim bilgilere göre sunexpres'in Bursa'ya olan uçuşlarını durdurma sebebi Sabiha Gökçen 'den yapılan uçuşları arttırmakmış.Bu durumda Bursa'nın tek seçeneği kalıyor kendi uçaklarıyla işletmesini kurması ve gerekli yerlere tarifeli seferler düzenlemesi çünkü şirketler İstanbul'un potansiyeline karşı Bursa'yı gözardı ediyorlar.


hakan merdivensoy
13 yıl önce - Pzr 14 Şub 2010, 03:09



Efe Kahraman

13 yıl önce - Pzr 14 Şub 2010, 03:19

Alıntı:
Benim edindiğim bilgilere göre sunexpres'in Bursa'ya olan uçuşlarını durdurma sebebi Sabiha Gökçen 'den yapılan uçuşları arttırmakmış.Bu durumda Bursa'nın tek seçeneği kalıyor kendi uçaklarıyla işletmesini kurması ve gerekli yerlere tarifeli seferler düzenlemesi çünkü şirketler İstanbul'un potansiyeline karşı Bursa'yı gözardı ediyorlar.


İşte asıl cevap burda.THY'de SunExpress'te Sabiha Gökçen ve İstanbul'u tercih etti.Sorun Yenişehir Havalimanı değildi.İstanbul ile komşu olmanın dezavantajları! Komşularının hiç birinde işleyen havalimanı yok!Sabiha Gökçen büyütülünce bizde ağzımızın payını aldık.

Tek yapacağımız kendi havayolu şirketimizi kurmak olacak! KTHY bir ara satılıktı Bursa'lı işadamları alsa keşke Şans yok bizde


Berktuğ
site denetçisi

13 yıl önce - Pzr 14 Şub 2010, 13:50

umutberk demiş ki:
Benim edindiğim bilgilere göre sunexpres'in Bursa'ya olan uçuşlarını durdurma sebebi Sabiha Gökçen 'den yapılan uçuşları arttırmakmış.

Şirketler de kendine göre haklı çünkü Sabiha Gökçen çok cazibeli bir havaalanı oldu Bu da bizi vurdu ne yazıkki Eğer Tav Havalimanları gibi büyük bir şirket Yenişehir 'i alsaydı.Şu anda hergün çoğu yere uçak seferlerimiz olurdu. Bu işler ne yazıkki büyük şirketlerin değer vermesiyle oluyor


Efe Kahraman

13 yıl önce - Pzr 14 Şub 2010, 20:36

Alıntı:
Yenişehir Havaalanı`ndan ilk olarak yüzde 95 doluluk oranına sahip olan Diyarbakır seferlerinin iptal edildiğini hatırlattı. Akkuş, bu iptale bir anlam veremediklerini anlatarak, “SunExpress şimdi de Antalya, Erzurum ve Trabzon seferlerini kaldırıyor. Bu seferlerde yüzde 80 doluluk oranı vardı. Buna rağmen neden iptal ediliyor anlayamıyorum. Bu şekilde Bursa cezalandırılıyor” diye konuştu. THY ve diğer havayolu şirketlerinin Bursa`ya destek olması gerektiğinin altını çizen Akkuş, şu ana kadar beklenen ilgiyi göremediklerini söyledi. Akkuş, THY`nin Bursa`dan elini ayağını tamamen çektiğini dile getirerek, “Yenişehir Havaalanı`ndan Malatya, Gaziantep, Adana, Kıbrıs, Balkan ülkeleri gibi yerlere sefer talepleri geliyordu. Yeni uçuşlar planlanırken varolan seferlerin iptal edilmesi Bursa için olumsuz bir durum. Bu durum bizleri rahatsız ediyor” diye konuştu. Akkuş, değişik havayolu şirketleri ile görüşülmesi gerektiğini de sözlerine ekledi.

HAFTADA İKİ GÜN: Yenişehir-Antalya seferleri pazartesi ve perşembe günleri olmak üzere haftada iki gün düzenleniyordu. 18 Şubat Perşembe günü son bulacak olan Erzurum ve Trabzon seferleri de yine aynı günlerde gerçekleştiriliyordu. Doluluk oranına bakıldığında ise Trabzon`a son sefer 150 yolcu, Erzurum`a ise 139 yolcu ile yapıldı.



Kaynak

Doluluk oranı iyi,bir sorun yokken seferlerin iptal edilmesi komedi.



sayfa 27
ANA SAYFA -> ULAŞIM - Marmara