Bursanın yeni yatırımlık arazileri nerelerde olur?

[Drsefaa]

Kesinlikle liman konusunda sana katılıyorum, sanayi projesi ilk duyurulduğunda ketendereye inşaa edilecek olan ro-ro limanı teknosabın ihracat limanı olacağına dair çok fazla haber çıkmıştı, hatta o dönemde ketenderede evi olan kişilere yıkım emirlerinin dahi ulaştığı söyleniyor. Fakat bir grup çevreci vatandaş ve mudanya belediyesi tarafından açılan dava sonucunda proje iptal oldu, daha doğrusu benim şahsi kanaatim iptal olduğu değil askıya alındığı yönünde idi. Şuan bahsi geçen yol da benim düşüncelerimi destekler nitelikte diye düşünüyorum

[Armağan016]

bahsi geçen yolu karayolları yapıyor, yanlış anlamadıysam tirilye civarına şantiye kuruluyor ve tabelaları dikilmiş.. bu gün çalışmayı gören bir arkadasimdan aldigim bilgi.. muhtemelen hafta sonu gidip bakicam. burdan yazarım yine edindiğim bilgileri. kamulaştırılan alanlara eş zamanlı yol çalışması başlayacakmış..

[BURSA ÜRÜNLÜ]

Hadi hayırlısı ile bir an önce yol inşaatı başlar İNŞALLAH. Benim bildiğim liman projesi bakanlığa iletildi ve beklemeye alındı. Bu liman sadece yük için değil aynı zamanda İSTANBUL TRAFİĞİ için de çözüm olarak görülüyor. Çünkü AVRUPA yakasından araç ile seyahat edecek vatandaşlar direkt bu limandan yeni yapılan çevre yoluna bağlanacaklar. Ve MAPS'ten bakın İSTANBUL'un GÜNEY MARMARA'ya deniz yolundan en yakın noktasının KETENDERE olduğunu göreceksiniz.

[Drsefaa]

Evet arkadaşım görüşlerine bende katılıyorum en uygun nokta dediğin gibi ketendere görünüyor, ayrıca kesinlikle limanın ikinci ana sebebi seninde söylemiş olduğun gibi istanbul trafik sorununu hafifletmek olduğunu düşünüyorum. Yol çalışmaları başlasın söylenenler ete kemiğe bürünmeye başlasın sonrasında ketendere-kapanca yakınlarındaki arazilerin yatırım için uygun olacağını düşünüyorum. Tabi yol geçtikten sonra fiyatlar şişmez ise. Yol çalışması ile ilgili bilgi alabilen arkadaş olup bizleride aydınlatabilirse çok iyi olur

[Mrtcvs]

KETEN DERE LİMANI YAPILMAK ZORUNDA KİM YAPILMAYACAK DİYORSA İNANMAYIN ZATEN. KANUNEN İPTAL KONULARI OLDU EVET DOĞRUDUR. 25 MİLYARLIK BÖLGE SANAYİ OLACAK LİMANI OLMAYACAK MI YANİ KİM İNANIR LAN BUNA. AYRICA KÖRFEZE BÜYÜK GEMİLERİN GİRMESİ GEMLİĞE KADAR GİTMESİ NE KADAR DOĞRU???? İDO BUDA BUNLARDA GİRİYOR. KÖRFEZE SAKLANAN BALIKLARI İDO İLE BUDO DENİZİN DİBİNİ ÇEVİREREK BALIK YUMURTALARININ YOK OLMASINA SEBEP OLUYOR. AYRICA SAHİL KENARLARINI YOK ETTİ. GİZLİ DALGALARA MARUZ KALAN DENİZE YÜZEN KİŞİLERİNDE DEĞERLİ EŞYALARI KAYBOLUYOR VE ZARAR GÖRÜYOR. HER HALİYLE DOĞAYA ZARARI ÇOK BÜYÜK BUNU HERKES BİLİYOR. BU YÜZDEN DOĞAYA EN UYGUN PROJE KETEN DERE PROJESİDİR. AKSİNE DOĞAYA DA EN AZ ZARARI VERECEKTİR.

[tourist guide]

Doğanköyün Nosaba yakın kısmında depolama alanı düşünülüyormuş? Bilgisi olan var mı ve depolama alanları yatırımsal olarak ne kadar karlı?

[Jandarma16]

3 sene veya 5 sene beklemeli bursadan nereden arazi alabilirim

[Cihan şah]

Jandarma kardeş, bütçen varsa teknosab civarı uygudur,dagkorusu en popüler yer...sanayi civarı her yer gelişir, Muratlı olabilir,fakat benim bildiğim imar önce dagkorusunda sonra çevresi
Tabi benim düşüncem,benim söylediğimi yalan kabul et,en doğru kararı kendin vereceksin
Şansın bol olsun

[cevvat]

Merhaba,

Birçok kişi teknosab çevresi için uygun diyor ama ne kadar çevresi mesela.Küçük yatırımcı için hürriyet treni kaçtı bana göre.Hürriyetin 1 gömlek altı muratlı 2 gömlek altı karakoca-subaşı .... diye gidiyor artık. Ki karakoca da bile yerlerin dönümü 100 bin TL olmuş...

[Armağan016]

cevat a katılıyorum.
5 yıl.once alanlar kazandı.. yine alan kazanır ama yatırım maliyeti yükseldi. küçük yatırımcı icin tek parça yer almak bana mantıklı gelmiyor bu bölge icin..
yükselerek devam eder bu bölgeler..
karar yatırımcının..