sayfa 1  |
 |
hamdiozgun
11 yıl önce - Cmt 26 Ksm 2011, 12:51
İST » E-5 Pendik Köprüsündeki Trafik Sıkışıklığı
Uzunca bir süredir Kartal dan Pendik istikametine doğru sabahları 3 km ye yakın trafik sıkışıklığı oluyor. Soruna en başta emniyet şeridini kullanan araç şoförleri özellikle servis araçları Gebze-Harem minübüsleri sebeb oluyor. Emniyet şeritlerini hatta e-5 yol üstündeki alışveriş mağazalarının otoparklarınıda kullanarak 2 şeritli yolu 5 şeride çıkarmaları pendik köprüsüne gelmeden 2 şeride daralan yerde ise normal şeridinde giden araçları sıkıştırarak trafiğin artmasına sebeb olan şoförler sebeb oluyor, dikeceksin sabah saati trafik polisini bak giren oluyormu trafik sıkışıyormu veya EDS kameralarını koyacaksın birde kartalla pendik arasındaki E-5 direk girişleri kaldıracaksın veya yanyol oluşturulacaksın sorun tamam neden yapılmıyor anlamıyorum
|
|
C. H. Engin Er
11 yıl önce - Cmt 26 Ksm 2011, 13:22
Sorun E-5'in anayol gibi değilde mahalle arasında bir yol gibi kullanılıyor-kullandırılıyor olmasından kaynaklanıyor, Kartal-Gebze arasında E-5 3+3 hale gelene kadar bu böyle gidecek. O gün E-5'e giriş yerleri sınırlanacak ve sorun kalmayacak...
|
|
:BARIŞ:
11 yıl önce - Cmt 26 Ksm 2011, 13:26
Tam tersi istikamette Pendik Köprüsü-Kartal Köprüsü arasındada trafik oluyor günün hemen hemen her saatinde, Kartal Köprüsünü geçince trafik açılıyor.
|
|
hamdiozgun
11 yıl önce - Cmt 26 Ksm 2011, 13:27
bazen trafik polisi es kaza duruyor bakıyorsun trafik normal akıyor bence kısa vadeli olarak emniyet burada sabah saatleri aralarında 200 mt arayla 3 polis görevlendirse ve bu polisler göstermelikde olsa ceza kesse %80 sorun halledilir.
Ayrıca Barış arkadaşın da bahsettiği gibi karşı şerittede aynı sorun oluyor. o şerittede kadıköy-kaynarca metrosunun kaynarca şafttının önünde bir iki akşam trafik polisi durdu şimdilerde önce bir iki yoklama çekip polis varmı diye kontrol ediyorlar sonra atlıyorlar
En son hamdiozgun tarafından Cmt 26 Ksm 2011, 13:29 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Burak.
11 yıl önce - Cmt 26 Ksm 2011, 13:29
Yağışlı günlerde kartal-pendik arasından başlayıp Tuzlaya kadar uzanan bir kaos!
|
|
:BARIŞ:
11 yıl önce - Cmt 26 Ksm 2011, 14:00
Bazen gece saat 23:00 civarında bile bu güzergahta trafik olduğunu görüyorum gerçekten, Boğaziçi Köprüsünü geçti diyebilirim 
Öğle saatlerindeki Pendik Köprüsü'nden Kartal Köprüsüne kadar olan trafik gerçekten çok anlamsız geliyor bana. Kartal Köprüsünden sonra yol genişlediği için trafik çözülüyor olabilir belkide.
|
|
C. H. Engin Er
11 yıl önce - Cmt 26 Ksm 2011, 14:58
Ben eskiden, bilerek yanyolu tercih ediyordum ancak oraya Pendik-Kartal-Yakacık ve bir vergi dairesi daha getirdiler ve hafta içi yanyolu kullanmak da mümkün değil...
|
|
osmancık
11 yıl önce - Cmt 26 Ksm 2011, 15:04
| Alıntı: |
| Sorun E-5'in anayol gibi değilde mahalle arasında bir yol gibi kullanılıyor-kullandırılıyor olmasından kaynaklanıyor, Kartal-Gebze arasında E-5 3+3 hale gelene kadar bu böyle gidecek. |
Baska ulkelerde caddeler bile 3+3. Bizim e-5 sanki ara sokak. Neyse ki ortasindan tramvay gecirip de iyice komik hale getirmediler. Once Kozyatagindaki kopru ayagina kadar geldi calisma, sonra kartal'a. Umariz tuzlaya devam eder.
|
|
erkankehya
11 yıl önce - Cmt 26 Ksm 2011, 16:48
| Alıntı: |
Tam tersi istikamette Pendik Köprüsü-Kartal Köprüsü arasındada trafik oluyor günün hemen hemen her saatinde, Kartal Köprüsünü geçince trafik açılıyor.
Yağışlı günlerde kartal-pendik arasından başlayıp Tuzlaya kadar uzanan bir kaos!
Bazen gece saat 23:00 civarında bile bu güzergahta trafik olduğunu görüyorum gerçekten, Boğaziçi Köprüsünü geçti diyebilirim
Öğle saatlerindeki Pendik Köprüsü'nden Kartal Köprüsüne kadar olan trafik gerçekten çok anlamsız geliyor bana. Kartal Köprüsünden sonra yol genişlediği için trafik çözülüyor olabilir belkide.
Ben eskiden, bilerek yanyolu tercih ediyordum ancak oraya Pendik-Kartal-Yakacık ve bir vergi dairesi daha getirdiler ve hafta içi yanyolu kullanmak da mümkün değil... |
Bunların hepsinden çıkan sonuç ,bu sitenin önemli başlıklarından olan Kadıköy-Kartal-Kaynarca (aslında Pendik ile Kaynarcanın arasındaki Tavşantepe'dir sonu.) metro projesinin hiç olmazsa Esenyalı,hatta Tuzlaya kadar uzatılmasının zorunlu olduğudur.
|
|
C. H. Engin Er
11 yıl önce - Cmt 26 Ksm 2011, 16:58
Metro Tavşantepe'ye ulaştığında da bu sorun çözülmemiş olacak, öyle ki akşamları Kaynarca Opet'in oradan yanyola giriş, Pendik köprüsünün hemen gerisinden yanyola kaçış yerleri var. Oralar kilitleniyor. Dumankaya Plaza'nın gerisindeki alttan geçiş kavşağı da kilitleniyor, özellikle Pendik-Kaynarca arası çalışan onlarca minibüs orada ayrı bir kepazeliğe neden oluyor.
E-5'in geometrisinin düzeltilmesi gerekiyor, yol 3+3 ve gereksiz katılımların temizlenmesi sonrası EDS yardımıyla trafik çözümü getirilebilir.
15 sene önce Pendik köprüsünün oluğu bölgede bundan daha yoğun trafik vardı, köprülü kavşaktaki dönüşler düzenlenip ilave köprü ile yol genişletildi ve sorun çözüldü ama şimdi artan araç sayısıyla beraber aynı sorunlar yine önümüzde ve bu kez genişletilmesi gereken yer E-5...
|
|
| sayfa 1 |
