sayfa 26  |
 |
muzidenizli
1 yıl önce - Sal 12 Tem 2022, 17:09
|
 |
ozibaba98
1 yıl önce - Cum 22 Tem 2022, 00:13
artık bir an önce honaz tüneli açılsa da şehir içinde yapılması planlanan ulus ve üniversite kavşakları için somut adımlar atılsa
|
 |
Yasin Efesoy
1 yıl önce - Pzr 24 Tem 2022, 10:54
Sentinel'in 23 Temmuz tarihli uydu görüntülerine göre Cankurtaran Kavşağı'nın 1. ve 4. kollarında asfalt (bitümlü temel) çalışmaları tamamlanmış. Ayrıca Denizl-Acıpayam Yolu üzerinde de yaklaşım ve ayrılma şeritleri için reglaj çalışmalarına başlanmış. Kavşağın 2. ve 3. kollarında ise imalat çalışmaları devam ediyor.
|
 |
sie11
1 yıl önce - Çrş 27 Tem 2022, 00:19
Cankurtaran tarafında baya hummalı bir çalışma var. Bu hızla giderse bu yıl bitmeden açarlar.
|
 |
Yasin Efesoy
1 yıl önce - Çrş 27 Tem 2022, 09:23
5 Ocak 2021'de sözleşmesi imzalanan "Honaz Tüneli Elektrik, Elektromekanik ve Diğer Kontrol Sistemleri Yapım İşi" ihalesinin süresi 6 Aralık 2022'de sona eriyor. Bu kapsamda işlerin tamamlanmaya yakın olduğunu söyleyebiliriz. Ancak açılış tarihini asıl belirleyen etken Cankurtaran Kavşağı olacaktır. Direksiyonel kavşak olmasından ötürü 2. ve 3. kolların imalatı biraz zaman alacak. Gene de yıl sonuna yetişmesi kötümser bir beklenti değil.
|
 |
Yaşam2009
1 yıl önce - Çrş 27 Tem 2022, 11:26
Yasin bey çok değerli bilgiler paylaşıyorsunuz. Hem otoyol hem de bu yolda. Teşekkür ederiz. Cankurtaran daki 2. ve 3. kollar için köprü yapılması gerekiyor değil mi? Zaten bağlantı rampada ağır tonajlı araçlar için nasıl bir yol olacak?
|
 |
Yasin Efesoy
1 yıl önce - Çrş 27 Tem 2022, 12:00
Rica ederim. Cankurtaran Kavşağı direksiyonel kavşak olarak planlandığı için 2. ve 3. kollardan biri alt geçit, biri de köprü şeklinde olacak. Kavşağın imar planı ve vaziyet planı şu şekilde:

|
 |
muzidenizli
1 yıl önce - Çrş 27 Tem 2022, 16:46
Yonca kavşak olsa daha iyi olurdu diye düşünüyorum. Geri dönmek isteyen nereden dönecek. Hazır yapılıyorken bu şekilde olması lazımdı.
Bir de kışın kar yağdığında bu yol kapanıyor. Mesela Kelleci kardeşlerin orada trafiği durduruyorlar. Burada tünelden çıkınca muhtemelen kar birikintisi olacak. Umarım bunun için de bir çözüm vardır.
|
 |
Yasin Efesoy
1 yıl önce - Çrş 27 Tem 2022, 16:58
| Alıntı: |
| Yonca kavşak olsa daha iyi olurdu diye düşünüyorum. Geri dönmek isteyen nereden dönecek. Hazır yapılıyorken bu şekilde olması lazımdı. |
Eğer Çevre Yolu üzerinden U dönüşünü kast ediyorsanız, yol üzerinde tarım yollarına bağlanan bir köprülü kavşak bulunuyor. Honaz Tüneli'ne 980 m, Cankurtaran Kavşağı'na ise 2.700 m mesafede. Cankurtaran Kavşağı'ndaki mevcut imar durumu nedeniyle yarım yonca kavşak yapılamazdı. Buraya en uygun kavşak tipi direksiyonel veya hemzemin.
| Alıntı: |
| Bir de kışın kar yağdığında bu yol kapanıyor. Mesela Kelleci kardeşlerin orada trafiği durduruyorlar. Burada tünelden çıkınca muhtemelen kar birikintisi olacak. Umarım bunun için de bir çözüm vardır. |
Honaz Tüneli'nde işletme şefliği kurulacak. Bunun için de idari bina ve tesis yapılıyor. Yukarıda bahsettiğim ihale kapsamında bu tesisler de var. Dolayısıyla işletme aşamasında bölgede karla mücadele ekipleri bulunacaktır.
|
 |
Osmanlı 2000
1 yıl önce - Çrş 27 Tem 2022, 23:21
Konu dışı ama Yasin bey, Denizli Belediyesinin Akçeşme bölgesi ve Üniversite hastanesi bölgeleri için yada başka bölgeler için köprülü kavşak proje çalışması var mıdır?
|
 |
sayfa 26  |