 sayfa 2  |
 |
Mehmet BERBER
11 yıl önce - Pts 31 Ekm 2011, 17:54
Hazır konu açılmışken ben de sorayım.
2011 model Opel Astra Sedan 1.6 benzinli aracım var. 2010 Aralık ayında aldım şu an 9500 km'de. Sürekli şehir içinde kullanıyoruz, ortalama 100 km.de9 lt benzin yakıyor...
Bu araca LPG taktırmak sizce mantıklı olur mu?
|
|
Sefa_Atik
11 yıl önce - Pts 31 Ekm 2011, 17:56
Mehmet bey Opel grubunda LPG çok sıkıntı çıkarıyor.
Fazla kilometre yapmıyosanız tavsiye etmem.
|
|
Patron
11 yıl önce - Pts 31 Ekm 2011, 17:59
| Alıntı: |
2010 Aralık ayında aldım şu an 9500 km'de. Sürekli şehir içinde kullanıyoruz, ortalama 100 km.de9 lt benzin yakıyor...
Bu araca LPG taktırmak sizce mantıklı olur mu? |
Arabaya kaç para verdin bilmiyorum, ama çok az kullandığın halde benzine şimdiye kadar 3500 lira vermişsin. Belki de benzine para yetiştiremediğin için çok binemiyorsun. 1000 liraya LPG takılıyor. Bu kadar az bindiğin halde çoktan parasını çıkartmıştı.
|
|
ahmetsever
11 yıl önce - Pts 31 Ekm 2011, 18:00
Karbüratörlü araçlarda yokuşlarda zaman zaman performans düşüklüğüne neden oluyor, ancak son yıllarda karbüratörlü araç üretimi yok.
Enjeksiyonlu motorlu araçlarda ise kaliteli LPG dönüşüm kiti ekipmanları kullanılır ve düzgün/temiz bir işçilik yapıldığı zaman (çok az olsa bile) performans düşüklüğü hissedilmiyor.
Ancak piyasadaki rekabet nedeniyle, daha ucuza dönüşüm yapmak/yaptırmak isteyenler fazla incelemeden/araştırmadan dönüşüm yaptırdıklarında araca uygun olmayan LPG kiti taktırıyor/kalitesiz LPG kiti taktırıyor bu nedenle performans düşüşleri oluyor. Ayrıca bagaja büyük kapasiteli LPG depoları konulduğu için araçlar boş olmasına rağmen araçların arka tarafı dolu gibi yere doğru çökmüş oluyor, bu nedenle küçük kapasiteli LPG depolarının kullanılması daha uygun olacaktır.
Ayrıca ehil olmayan kişiler tarafından yapılan işçiliklerde LPG sistemine elektrik almak için araç içerisindeki kablolar gelişigüzel kesiliyor, sonraki zamanlarda problem olabiliyor, ayrıca boru/kablo geçirmek için yine gelişigüzel delikler deliniyor, aracın plastik aksamlarında çatlamalar/kırılmalar olabiliyor.
Bu nedenle LPG dönüşümü yaptıracaklar fiyat açısından kıyaslama yapmadan önce daha önce bu işi yaptıran kişilerden tavsiye alıp temiz iş yapan bir LPG dönüşüm servisinde aracına uygun bir LPG dönüşüm kiti/depo ile dönüşüm yaptırırsa verimli netice alınabilir.
Tek dezavantajı LPG deposu nedeniyle bagaj hacminin küçülmesi dışında sonuç olarak araca LPG dönüşümünün yapılmasının aracın ömrünü etkileyeceğini zannetmiyorum.
|
|
Mehmet BERBER
11 yıl önce - Pts 31 Ekm 2011, 18:01
| Alıntı: |
| Arabaya kaç para verdin bilmiyorum, ama çok az kullandığın halde benzine şimdiye kadar 3500 lira vermişsin. Belki de benzine para yetiştiremediğin için çok binemiyorsun. 1000 liraya LPG takılıyor. Bu kadar az bindiğin halde çoktan parasını çıkartmıştı. |
Arabaya 36.000 TL vermiştim...
Şimdi keşke dizelini alsaydım diyorum ama dizel de alsaydım şu ankinden çok daha fazla kilometre yapmazdım.
Aracı eşim okuluna gidip gelirken kullanıyor genel olarak.
Bir de haftasonları sağa sola giderken kullanıyoruz...
|
|
Patron
11 yıl önce - Pts 31 Ekm 2011, 18:02
| Alıntı: |
| Tek dezavantajı LPG deposu nedeniyle bagaj hacminin küçülmesi |
LPG tankı yedek lastik yerine takılıyor. Artık yedek lastik taşımak zorunlu bile değil.
Fabrika çıkışlı BMW'ler bile artık yedek lastik yerine sprey lastik tamir kiti ile satılıyor.
|
|
Koray C.
11 yıl önce - Pts 31 Ekm 2011, 18:03
Bende benzinli araç vardı.
Arabayla gezemiyordum. Her ay ortalama 300 lirada benzin alıyordum öyle böylede değil ciddi yakıt sarfiyatı vardı.En sonunda dizel bir araç aldım hırhır çalışsada aynı parayı yine veriyorum ama en azından istediğin gibi geziyorsun yakıt ibresi gözünün önünde inmiyor (:
Aynı şey lpg içinde geçerli. Lpg parasını hemen amorte ediyor zaten.  Performans falan hikaye...
|
|
Kerim KARADAĞLI
11 yıl önce - Pts 31 Ekm 2011, 18:06
Arkadaslar LPG aracın ömrünü azaltmaz, bunlar uydurma şeyler. Sadece benzinle çalışan araç, LPG ile calısan araca göre daha verimlidir.
Şöyle ki ; Aracınızı benzinle kullandığınız zaman sizlerde fark etmişsinizdir, aracınızın daha seri,daha hızlı ve daha kuvvetli çalıstıgını. işte benzin ile LPG arasındaki tek fark budur. rahatça LPG li aracınıza binebilirsiniz... Allah kazasız,belasız, keyifli sürüşler nasip etsin hepimize... 
|
|
ahmetsever
11 yıl önce - Pts 31 Ekm 2011, 18:07
| Alıntı: |
2011 model Opel Astra Sedan 1.6 benzinli aracım var. 2010 Aralık ayında aldım şu an 9500 km'de. Sürekli şehir içinde kullanıyoruz, ortalama 100 km.de9 lt benzin yakıyor...
Bu araca LPG taktırmak sizce mantıklı olur mu?
|
Öncelikle böyle bir dönüşümden 2011 model aracın garantisi bozulur, böyle bir riski göz önüne alabilirmisiniz?
Aynı marka/model aracını LPG'ye çevirmiş olanların tavsiyelerini almanız ve onların izlenimlerine bakmak gerekir.
Daha sonra aracınıza uygun kaliteli LPG dönüşüm kiti+depo, işçilik ne kadar tutuyor? bunu araştırmanız lazım,
Bütün bu sonuçlar olumlu ise dönüşüm maliyeti ile LPG ile benzin arasındaki farkı bulup LPG dönüşüm maliyetini ne kadar zamanda çıkaracağınızı tespit etmeniz gerekir ve bu zaman kadar bu aracı kullanıp kullanmayacağınız önemli.
Eğer bu tür sorulara olumlu cevap alır ve kafanıza yatarsa LPG dönüşümünü yaptırabilirsiniz.
|
|
Fahrettin M
11 yıl önce - Pts 31 Ekm 2011, 18:11
Şu an itibariyle 3 çeşit motor mevcut.Elektrikli,benzinli,dizel.Bunların yakıtlarıda belli.
Dolayısıyla henüz lpg'ye uygun motor üretilmedi.Daha doğrusu icat edilmedi.
O yüzden benzin yakıtına göre iact edilen bir motora ekstra parça ekleyerek lpg'ye uyumlu hale getirmek mutlaka motora zarar verir.
|
|
| sayfa 2 |
