 sayfa 79  |
 |
:BARIŞ:
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 15:16
Otokar Kent 290LF
15F tabelası ile C-1832 | 34 GE 0013 Nakkaştepe'yi tırmanıyor..
(+)
|
|
(Özkan)
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 15:39
(+)
15C drift yaparkene 
Güzel yakalamışsın barış 
|
|
Ramazan ARICI
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 21:20
| Alıntı: |
| 15C drift yaparkene |
Tezellerde fotoğrafta olduğu gibi virajlarda otobüslerin çok yana yatması,davlumbaz veya paspaslardan gelen seslerden dolayı otobüs sahipleri tarafından otobüsün ventilleri 403 ventilleri ile değiştirilmekte ve bu sorun giderilmekte... Muhtemelen fotoğraftaki otobüsteki ventiller değiştirilmemiş
|
|
İlker ERDEM
9 yıl önce - Cum 21 Şub 2014, 18:23
| Alıntı: |
Otokar Kent 290LF
15F tabelası ile C-1832 | 34 GE 0013 Nakkaştepe'yi tırmanıyor..
(+)
|
Şuan C bölgesinde 4.ihaledeki 3 Otokar'dan biri.C-1832 , C-1872 , C-1936.
Nedense 4.İhalede fazla rağbet göremedi Otokar.Biri zaten İett Otokarı(C-1936).Diğer İkisi piyasa aracı.Bunun sebebi 3.ihaledeki araçlarda olan sıkıntılar büyük ihtimal.
En son İlker ERDEM tarafından Cum 21 Şub 2014, 23:17 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Ramazan ARICI
9 yıl önce - Cum 21 Şub 2014, 19:56
| Alıntı: |
Nedense 4.İhalede fazla rağbet göremedi Otokar.
Bunun sebebi 3.ihaledeki araçlarda olan sıkıntılar büyük ihtimal. |
1. ihaledeki araçlardaki sıkıntılardan sonra 2. ihaleden itibaren düşüş başlamıştı,3. de iyice hissettirdi kendini, 4. ihale de ise otobüs alım sürecinde İETT için otobüs üretilmesi de işin içine girince satışlar neredeyse sıfırlandı,alınanlar da önceden fabrikadan çıkıp bayiilerdeki otobüsler oldu...
Şahsen ben Otokarları gerek dizayn gerekse yolcu ferahlığı ve konforu açısından (koltuk arası mesafeler,ayakta durma ve tutma yerleri ) oldukça başarılı buluyorum... Koltukları bir önceki model olan Otokar Kent'lere göre biraz sert onun dışında bir sorun yok...
Tek tük olsa da diğer illere de satışlar yapılıyor (Çanakkalede ki Otokar Kent 290 LF sayısı 6 oldu,son gelen 2 adet İstanbul ÖHO turkuaz renginde )
Diğer illerin listesi aşağıdaki gibi :
| Alıntı: |
| Otokar Kent LF (12m-dizel): Samsun - Bursa - Sakarya - Malatya - İzmir - Çanakkale - Erzurum - Şanlıurfa - Antalya - Kahramanmaraş - Kocaeli |
İETT'ye yapılan modeli piyasaya sürerse bence satış açısından daha iyi bir ivme yakalayabilir
|
|
engin.
9 yıl önce - Cum 21 Şub 2014, 23:17
Doğalgazlı MAN lar hariç diğer Otobüs AŞ araçlarının çoğunda kaporta göçükleri var..Araçların sefere başlamasının üzerinden çok fazla süre geçmemesine rağmen çoğu aracın dışı dökülmeye başladı..Şoförler araçlara alışamadı sanırım..Yada tecrübeli şoför eksiği var.
|
|
Ramazan ARICI
9 yıl önce - Cmt 22 Şub 2014, 00:36
| Alıntı: |
| Yada tecrübeli şoför eksiği var. |
Olayın % 70'ini bu kısım oluşturuyor , % 20'sini otobüsün bakımına gösterilen özen , % 10'unu da otobüsün marka ve modeli oluşturuyor...
|
|
:BARIŞ:
9 yıl önce - Pts 24 Şub 2014, 16:14
Otokar Kent 290LF
14Y tabelası ile C-1606 | 34 GG 1304
(+)
Arka planda ise 15BK tabelalı C-1705 Mercedes Conecto hızla geliyor.
|
|
CanYarkin
9 yıl önce - Prş 27 Şub 2014, 21:57
BMC Procity
4 Kadıköy - Bostancı C-1765
 (+)
|
|
CanYarkin
9 yıl önce - Prş 27 Şub 2014, 22:05
C-1764 TCV Karat ve yanında C-1766 Temsa Avenue ikisi de 4 Kadıköy - Bostancı hattında
TCV Karat ı ilk kez bugün detaylı inceleyebildim. Araç güzel ama iç mekanda kullanılan malzeme kalitesi çok kötü ve motor sesi biraz fazla çıkıyor
 (+)
|
|
| sayfa 79 |
(+) 
(+)