 sayfa 69  |
 |
hüseyin6
10 yıl önce - Sal 25 Hzr 2013, 07:23
istanbul otobüs a.ş 4.ihalede toplam kaç tane otokar sipariş etti veyatta aldı hbaeri olan varmı arkadaşlar.
|
|
hüseyin6
10 yıl önce - Pzr 30 Hzr 2013, 07:55
istanbul otobüs a.şnin 4. ihale araçlarından 1 tane dizel 2013 model man gördüm arkadaşlar.
|
|
hüseyin6
10 yıl önce - Pzr 30 Hzr 2013, 07:59
arkadaşlar istanbul otobüs a.ş ' nin aldığı dizel man marka otobüsleri kaç beygir bilen varmı ? .   
|
|
BarışGökhan Yılmaz
10 yıl önce - Pzr 30 Hzr 2013, 11:37
| Alıntı: |
| arkadaşlar istanbul otobüs a.ş ' nin aldığı dizel man marka otobüsleri kaç beygir bilen varmı ? |
MAN sitesinde dizel olarak 280, 320 ve 360BG seçenekleri var muhtemelen 280 veya 320BG olması gerekiyor.
|
|
hüseyin6
10 yıl önce - Pzr 30 Hzr 2013, 13:43
bence 360 bg olsa daha iyi olur çünkü çok güçlü bir motor seçeneği ve ayrıca yokuşları da fazla zorlanmadan çıkababilir .
|
|
cenk pasmakçı
10 yıl önce - Pzr 30 Hzr 2013, 15:21
Minibüsçüleri en iyi caydırmanın yolu otobüs sıklığını fazlalaştırmak,17 hattında otobüs a.ş.ler en yoğun zamanda 2 dakikada bir,diğer zamanlarda ise 6 dakikada bir yapılmaya başlandı,bu kadar sık geçen 17 hattına hiç denk gelmemişlerdi,hep 20 dakikada bir sefer yapılırdı,minibüsler o arada yolcu portföyünü oluştururlardı,şimdi peş peşe klimalı,alçak taban otobüs varken,pendikten bostancıya kadar gelene kadar 3 engelli arabasıyla binen bile oldu,yani herkes 17 hattını tercih ediyor artık ve minibüsçülere karşı zafer,onlara muhtaç değiliz.
|
|
hüseyin6
10 yıl önce - Pts 01 Tem 2013, 07:26
istanbul otobüs a.ş araçlarında hız sınırlayıcı (motorda kilit) varmı acaba arkadaşlar ?
|
|
Arda M Öztürk
10 yıl önce - Pts 01 Tem 2013, 11:16
4.İhalenin araçlarından bazı kareler
A-1870
A-1829
|
|
cenk pasmakçı
10 yıl önce - Pts 01 Tem 2013, 12:30
1 Temmuz Rotasyonu bugün yapıldı,hatlarda daha değişiklik varmı,otobüs a.ş.sitesini tam güncellemiyor,E-10 hattıda girilmemiş.
|
|
ÖZER B
10 yıl önce - Pts 01 Tem 2013, 12:44
Bu sabah işe giderken Kadıköy Rıhtım peronları herzamankinden çok daha hareketli ve kalabalıktı, 1 otogar gibi otobüsler sıra sıra dizlmiş peronlarda yer kalmamış ve trafik oluşmuştu, bahsedilen rotasyon nedir ne için yapılrı bilemiyorum ama acaba bir alakası var mıydı bu durumla?
|
|
| sayfa 69 |
