sayfa 25  |
 |
Semih Yaşar
12 yıl önce - Pts 27 Hzr 2011, 16:49
78M
Bugün 78M hattındaki Otokar Kent'e binme fırsatım oldu. Otobüs güzel, klima çalışıyordu, akbili olmayan yolcular binemedi, yolda oyalanma olmadı. Yaklaşık 38 dakikada Bağcılar-Güngören sanayi durağına geldik. Bozuk yollarda otobüs biraz fazla tıngırdıyordu ve gıcırtı sesleri geliyordu ama pek de önemli bir hata değil bana göre. Hizmet kalitesi İ.E.T.T'den düşük değil, ama İ.E.T.T şöförleri daha güleryüzlü.
|
 |
Nejat Bilginoglu
12 yıl önce - Pts 27 Hzr 2011, 21:38
C-1535
(+)
Nejat BİLGİNOGLU
|
 |
Mrat
12 yıl önce - Sal 28 Hzr 2011, 21:26
Güleryüz kobra bir araca bindim bugün araç güzeldi ama tek eksisi şu duracak butonun çınlaması her basıldığında çınlaması leylandlarda bile kaç sene önce tek zil sesi ayarı yapılmış bu otobüslerde bu eksik veya hatalı diyebilirim
|
 |
Doğukan Kahraman
12 yıl önce - Sal 28 Hzr 2011, 21:31
| Alıntı: |
| Güleryüz kobra bir araca bindim bugün araç güzeldi ama tek eksisi şu duracak butonun çınlaması her basıldığında çınlaması leylandlarda bile kaç sene önce tek zil sesi ayarı yapılmış bu otobüslerde bu eksik veya hatalı diyebilirim |
Güleryüz Cobra zaten en kötüsü sayılır. Bazı yeni alınan araçların içi felaket kimyasal madde kokuyor. Kapı üstlerinde inecek levhası koymamışlar bu doğru. Koltuklar diğer alçak tabanlı modellere göre oldukça az. Motorun önündeki koltuklar çok yüksek yerleştirmişler. Kliması hiç etkili değil ve düzgün hava üflemiyor.
|
 |
Güray Noyan
12 yıl önce - Sal 28 Hzr 2011, 23:51
Araç yıkama esnasında ;
C-1515
(+)
|
 |
İSMAİL ÇELİK
12 yıl önce - Çrş 29 Hzr 2011, 08:55
Birkaç gündür Malatya'dayım Temsa'nın araçları gayet sessiz çalışıyor.
|
 |
cengiz zignec
12 yıl önce - Çrş 29 Hzr 2011, 19:38
otobüs aş. otobüslerini tek tek inceliyorum yorumlarıma güleryüz cobra marka otobüsle başliyim güleryüz cobra 1968 yılında bursada kurulmuş bir otobüs karisörcüsüdür bügün geldiği nokta gerçekten taktir edilecek bir yer en son yaptıkları araç 12mt lf modeli rakipleriyle yarışabilecek düzeyde motor şanzıman difransiyel uyumu iyi kaporta aksamı iyi araç iç hacmi koltuk aralıkları ayakta yolcu kapatisesi yeterli araçtaki en büyük sorun izalasyon gözüküyor özellikle tavan izalosyonu çok kötü sadece köpükle izole edilmiş ve iç havalandırma kanalllarının tablaları fiber kullanılması çok büyük eksiklik aracın güneşte tavanı ısındığında izalosyon zayıf fiber bölgeleri yumuşatıyor ve araç çok kötü kokuyor kılimayı fanı çalıştırdığında gerçekten aracın içinde durulmayacak bir kötü koku oluşuyor çözümü nasıl olucak mevcutlarında bilmiyorum ama yeni araçlarında umarım bunu değiştirirler izalosyana önem verirler saygılarımla
|
 |
Erkan_T
12 yıl önce - Çrş 29 Hzr 2011, 19:51
| Alıntı: |
Güleryüz Cobra zaten en kötüsü sayılır. Bazı yeni alınan araçların içi felaket kimyasal madde kokuyor. Kapı üstlerinde inecek levhası koymamışlar bu doğru. Koltuklar diğer alçak tabanlı modellere göre oldukça az. Motorun önündeki koltuklar çok yüksek yerleştirmişler. Kliması hiç etkili değil ve düzgün hava üflemiyor.
|
| Alıntı: |
araçtaki en büyük sorun izalasyon gözüküyor özellikle tavan izalosyonu çok kötü sadece köpükle izole edilmiş ve iç havalandırma kanalllarının tablaları fiber kullanılması çok büyük eksiklik aracın güneşte tavanı ısındığında izalosyon zayıf fiber bölgeleri yumuşatıyor ve araç çok kötü kokuyor kılimayı fanı çalıştırdığında gerçekten aracın içinde durulmayacak bir kötü koku oluşuyor çözümü nasıl olucak mevcutlarında bilmiyorum ama yeni araçlarında umarım bunu değiştirirler izalosyana önem verirler saygılarımla
|
Doğukan' ın bahsettiği sorun bu olmalı..
Tavan izolasyonu için, iskelet profilleri ile tavan polyesteri yada sacı arasına mastik çekilmesi ondan sonra izolasyon süngeri koyulması lazım. En son olarak tavan iç formika yada plastik kaplaması yapılmalı.
Güleryüzün ev çatılarında kullanılan köpük sistemi vasat ve yanlış. Maliyet hesabı da bu kadar olmaz.
Bu tip etkenleri tam entegre bir otobüs fabrikası olamayan karoser firması düşünmeliydi.
Bu yanlışlık o araçlarda öyle kaldı artık.
Yeni arabalarında da değiştirirler mi bilinmez.
|
 |
Doğukan Kahraman
12 yıl önce - Çrş 29 Hzr 2011, 19:55
| Alıntı: |
Doğukan' ın bahsettiği sorun bu olmalı..
|
Evet, benim bahsettiğim sorun bu zaten. Böyle basit bir hatayı yapmalarına anlam veremiyorum. Yerli üretim otobüslerin neden az tercih edildiği açıkça belli oluyor.
En son Doğukan Kahraman tarafından Çrş 29 Hzr 2011, 21:10 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
cengiz zignec
12 yıl önce - Çrş 29 Hzr 2011, 21:07
arkadaşlar aracın kodunu vermem yanlış olur istanbul mevcut öholar içinde alçak taban güleryüz cobra gerçekten inanın aracın zayıf izalasyonu sebebiyle kokan aracın fanını kılimasını açamıyor çözüm için fiber bölgeleri değiştirtin dedim ya olurmu sıfır araba servise demediğimizi bırakmadık onlara değiştirtiricem diyor iyi ozaman koku koyun dedim iç havalandırma kanallarına bakalım ne yapıcaklar saygılarımla 
|
 |
sayfa 25  |