1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 23  |
| İBB'nin yaptığı kaldırımlar sizce iyimi? |
| Evet |
 
|
44.4% |
[91] |
| Hayır |
 
|
55.6% |
[114] |
|
| Toplam Oy : 205 |
|
 |
erhanthunder
11 yıl önce - Cmt 11 Ağu 2012, 12:13
İzmir Büyükşehir Belediyesi kendi sorumluluğunda bulunan bölgelere götürdüğü hizmetlerin parasını istedi. Konak ve Bayraklı Beledeleri’ne resmi yazı yazan Büyükşehir 3 milyon TL’lik faturanın vatandaştan tahsil edilmesini talep etti.
Belediyeler ile vatandaşın karşı karşıya kalmasına neden olan katılım payları tartışması devam ediyor. İlçe belediye başkanları zaman zaman kendi yaptıkları kaldırım, yol ve asfalt hizmetleri için ‘para tahsil etmek istemiyoruz’ çıkışında bulunurken yasa gereği işlem yapmak zorunda kalıyor. Birçok belediye geçmiş döneme ait katılım paylarını almazken Sayıştay denetimlerinde ise zimmet çıkartılıyor. Belediyelerin zorunlu olarak vatandaşa göndermek durumunda kaldığı faturaların zamansız gelişi de kimi zaman isyana neden oluyor
BÜYÜKŞEHİR 3 MİLYON TL ÇIKARTTI
Büyükşehir Belediyesi, yasa gereği halk ile karşı karşıya kalmak zorunda kalan tahsilatçı ilçe belediyelere uyarıda bulundu. Kendi sorumluğunda bulunan ana cadde, meydan ve bulvarlara yaptığı hizmetlerin vatandaşlardan tahsil edilmesini istedi. Buna göre Bayraklı Belediyesi’ne yazı gönderen Büyükşehir 2009 yılında yapılan fakat parası tahsil edilmeyen Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi ve Bornova Yavuz Caddesi’ne yaptığı yol, kaldırım, tretuvar ve asfalt parasını talep etti. Yavuz Caddesi için 1 milyon 529 bin 936 TL isteyen Büyükşehir, Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi için de 336 bin 77 TL’yi ‘tahsil et’ dedi.
YASAL ZORUNLULUK VURGUSU
Yine Büyükşehir, Konak Şair Eşref Bulvarı’na 2009 yılında yapılan yatırımların parasının tahsil edilmesini talep etti. Konak Belediyesi’ne aldığı encümen kararını gönderen Büyükşehir burası için de 1 milyon 102 bin 47 TL talepte bulundu. Belediyelere gönderilen resmi yazıda, “2464 sayılı Belediye Gelirleri Kanununun 86. maddesi gereği, Harcamalara Katılım Payı alınması gerektiğinden aynı Kanunun Harcamalara Katılım Payı ile ilgili hükümlerinin uygulanmasına ilişkin yönetmeliğin 5. maddesine göre tahsilat yapılması zorunludur” ifadeleri kullanıldı.
Konak Belediye Başkanı Hakan Tartan daha önce yaptığı açıklamada, “Yıllar önce uygulamaya konulmuş 2464 sayılı ‘Belediye Gelirleri Kanunu’ bu parayı tahsil etmemizi emrediyor. Biz vatandaşlara hizmeti gelir elde etmek için götürmüyoruz. Bizim belediye olarak bu paralara ihtiyacımız yok. Bu parayı istemiyoruz, vatandaşlar da bu paraları ödemekte zorlanıyor ”ifadelerini kullanmıştı.
YASA NE DİYOR?
Madde 86: Belediyelerce veya belediyelere bağlı müesseselerce aşağıdaki şekillerde inşa, tamir ve genişletilmeye tabi tutulan yolların iki tarafında bulunan veya başka bir yola çıkışı olmaması dolayısıyla bu yoldan yararlanan gayrimenkullerin sahiplerinden ‘Yol Harcamalarına Katılma Payı’ alınır. Buna göre:
a) Yeni yol açılması;
b) Mevcut yolların yüzde 40 nispetinde veya daha fazla genişletilmesi;
c) Kaldırımsız ve bakımsız bulunan yolların, kaldırım veya parke kaldırım haline getirilmesi veya asfalt yapılması, kaldırım veya şose halindeki yolların da parke, beton veya asfalta çevrilmesi;
d) Mevcut kaldırım veya parkelerin sökülüp yeniden düzenlenmesi;
Yolların kaldırımlar da dahil olmak üzere (15) metreden fazla genişliklerine düşen giderler, belediyelere ait olup, harç payına konu teşkil etmez. İki ve daha fazla yol kenarında bulunan gayrimenkuller için asıl cepheyi teşkil eden yoldan düşen pay tam, diğer yollara ait pay ise yarım olarak hesaplanır. Ancak, bu tür hizmet giderleri Bayındırlık ve İskan Bakanlığı ile İller Bankası tarafından tespit edilen ve yayınlanan rayiç ve birim fiyatlara göre hesaplanan tutarları aşamaz. Özel devlet yardımları, karşılıksız fon tahsisleri, bu işler için yapılacak bağış ve yardımlar ve istimlak bedelleri giderler tutarından indirilir. Harcamalara katılma payları bina ve arsalarda vergi değerinin yüzde 2’sini geçemez.
Madde 91: Harcamalara katılma paylarının tahakkuku, işler hangi ihale usulü ile yapılmış olursa olsun, hizmetin tamamlanarak halkın istifadesine sunulmuş olmasından sonra yapılır.
kaynak: FATİH YAPAR/EGEDESONSÖZ
http://www.Reklam_link.com/haber/Buyuksehir-den-b ...mri/823548
|
 |
mert101
11 yıl önce - Cmt 11 Ağu 2012, 13:12
| Alıntı: |
İzmir Büyükşehir Belediyesi kendi sorumluluğunda bulunan bölgelere götürdüğü hizmetlerin parasını istedi. Konak ve Bayraklı Beledeleri’ne resmi yazı yazan Büyükşehir 3 milyon TL’lik faturanın vatandaştan tahsil edilmesini talep etti. |
Gec kalmıstı calıskan belediyelerimiz.. Bakalım halktan 3.000 - 10.000 tl ( eski parayla 3 milyar ile 10 milyar ) arasındaki parayı nasıl toplamayı düsünüyorlar
|
 |
agunhan
11 yıl önce - Pzr 12 Ağu 2012, 03:04
İZMİRİN KALDIRIMLARI
agunhan
02:49 (bugün)
Alıntı:
Ana sorun, proje aşamasında başlamıştır.IBB bu konuda korkunç yetersızdır.ızmır metro siyasete alet edilmiş,inat uğruna bıtmeyen bu projede izmirliler ve izmir esnafı mağdur olmuştur.
8.Ağustos tarihinde Kamil47 arkadasım böyle söylemiş. Çok doğru ! Kendisinin bu görüşüne ve son mesajında yazdıklarına, Mert2010 kardeşiminde görüşlerine aynen katıldığımı belirtmek isterim.
Foruma birçok kez yazmama rağmen birkaç konuya bir türlü DİKKAT çekemediğimi üzülerek görüyorum. Evet Başlık Metro ! ama malumunuz üzere metroda şu sıralar fazla bir gelişme olmadığı apaçık ortada, sizlere unutulmuş olduğunu düşündüğüm birkaç noktaya dikkatinizi çekmek isterim. Herkesin de bildiği gibi Metro istasyonları İnşaat Sahaları içinde ve çevresinde kalan bazı sokaklar trafiğe kapalı. Bunlardan bir tanesi Poligon 123.Sokak. Bu sokak İzmir Karabağlar Belediyesi hizmet sahası içinde kalıyor. Metrodan dolayı bu sokak tam 2.5 yılı aşkın bir süredir trafiğe tamamen kapalı bir durumdadır. Bu 123.sokakta şu ana kadar toplam 4-5 işyeri kapanmıştır. Bu sokakta Çöp Bidonu yoktur. Çöpler düzenli toplanmamaktadır. Bu sokağa çöpçü dahi girmemektedir. Sokak pislikten geçilmemektedir. Kaldırım kenarlarından ve asfaltın içinden yabani otlar yeşermiş durumdadır. Gelelim bir başka yere; Göztepe Özgür Kadınlar Parkına ! Burada eskiden ağaçların bankların oldugu bir park vardı ve yanında bir de basketbol sahası ! (Göztepe Park Taksi Önü) Burası artık yok ! Ne o park var nede basketbol sahası ! Burası Halen yapımı süren (Yapımı bitmeyen) Kaldırım taşlarının istiflendiği yer haline getirildi. O basketbol sahası ve Park tamamen tahrip edildi. Çocukların burada top oynadıkları tek yerde ortadan kaldırılmış oldu. Göztepe Metro İstasyonu ile Amerikan Koleji arasına halen kaldırım taşları döşenmediği gibi yeni aliminyum aydınlatma direkleri bile monte edilmiş degil. Dikileceği söylenen turunç ağaçları da ortalarda yok. Yol gelişigüzel çapraz park etmiş araçlar yüzünden daralmış, asfaltlanmamış bir İnönü Caddesi, Heryerde moloz, toz toprak içinde bırakılmış (Unutulmuş) Bana bu saatten sonra belediye çalışıyor demezsiniz sanırım. Yukarıda belirttiğim yerlere giden arkadaslar gerçeği pekala kendi gözleri ile daha net göreceklerdir. Yalın Kardeşim sözüm ona benim için bu konuda bu yerlerin olumsuz görüntülerini çekip paylaşacaktı sanırım bu iş bana kalacak. çalışan (çalışmayıp yatan) belediyenin ve kaldırımları yapamayan firmanın hala yapmadığı kaldırımlara ait resimlerini buraya koyup sizlerle paylaşacağım. Okulların açılmasına az bir süre kaldı, bu kış hele yağmurlar da başladığında yollarda yürürken çamur içinde kalacağımıza trafiğnde kördüğüm olacağına kimsenin şüphesi olmasın. Duyduk Duymadık Demeyin Sayın İBB. Saygı ve Sevgilerimle...
|
 |
mert101
10 yıl önce - Çrş 29 Ağu 2012, 00:07
Kimse kusura bakmasın ve kızmasın ama bence belediye baskanı olmak bir vizyon işidir. Antalya belediyesini herkes bilir şuan izmiri yöneten belediyenin partisi yönetiyor ve bence son 2 senedir iyi calısmalar yapıyorlar kente. Onlardan en önemlisi de sehrin hicbir yerinde ayrım yapmadan mükemmel kaldırımlar döşemeleri.. Onlardan birkacını sizle paylasmak istedim. Belki o zaman bizim belediyenin cirkin beton kaldırımlarını övenler utanırlar
güllük caddesi
(+)
(+)
ziya gökalp caddesi
(+)
(+)
mehmet akif ersoy caddesi
(+)
atatürk caddesi
kaynak : reklam_link
Amacım parti propagandası filan yapmak değildi. O yüzden aynı partiden olan belediye baskanının yaptıgı caddelerin resimlerini paylastım sizinle. İkisi de aynı partiden ve biri 3 yıllık belediye baskanı ( antalya ) digeri ise 8 yıl civarı ( izmir ) ama aradaki fark ortada. Bir kaldırım bile sehri bambaska bir havaya sokuyor. İşte bir kaldırıma bile oy verir insan , yeterki bu kadar güzel olsun.
Bu resimleri paylastıgım icin şimdi bazıları hemen eksi verecek biliyorum ama bende sehrimde böyle kaldırımlar görmek istiyorum , bilmiyorum cok şey mi istiyorum
|
 |
uzay
10 yıl önce - Çrş 29 Ağu 2012, 00:16
Paylaştığın için teşekkürler Mert kardeşim. Belediyenin propagandasını yapmak değildi amacım . Beton kaldırımlar görselliği bozan bir yapı olsa da kullanış itibariyle daha dayanıklı ve daha rahat olması . Yoksa bende çok seviyorum denilemez. Evet bende isterim bugün İzmir'de böyle caddeleri görmek . Mesela belediyeye en kızdığım nokta saçma sapan asfaltlamalar yapıp 1 sene bile adam gibi dayanamaması . En güzel asfalt attığı yer Anadolu Caddesi , orası da modifiye bitümlü asfaltla döşenmiş . Niye ana caddelerin hepsine bu asfalt uygulanmaz anlamış değilim. Bir diğer noktaysa , asfalt uygulanan alanlara yapılan beyaz soğuk çizgiler . Ya arkadaş 1 ay mı dayanmaz bir boya. İzmir'i bildim bileli fuar açılmadan 1 ,2 hafta öncesinde tüm yolların çizgileri boyanır . Ama onun dışında adam gibi boyama yapılmaz. Zaten o boyada fuar bitimine kala silinmeye başlar . Kaliteli işler yapılsa bugün İzmir bunlardan çok fazla derecede tasaaruf sağlayabilir.
Sathi kaplama yapılan yollar 2,3 yıl dayanıklı olmasına rağmen İzmir'de bilinen ve günde en az 2.000 , 3.000 aracın geçtiği köylere sathi kaplama yapılamaz ! Oraya , modifiye bitümlü asfalt yapılmalı mıcır değil . En güzel örneğini söylemek gerekirse , Özbek Köyü Akkum yolu üzerinde daha 1 ay geçmemesine rağmen , yolda aşınmalar oluşmuş . Sathi kaplama erimiş .
Yaya geçitlerinde her yerde beton kullanılmamalı ne bileyim prestijli caddelere çok daha farklı şeyler yapılabilir. Gralit taşlar , arnavut kaldırımlar, bergama taşları , çeşitli çakıllı taşlar kırmızı tuğla aralarına ışıklandırmalar bir çok yapılabilecek modeller bulunurken her yere beton kaldırım yapılması saçmalıktan öte değil .
Beton kaldırımları temizlerken bir de sakız çıkartıcı temizlikcilerin olması lağzım . Her yer sakızdan simsiyah olmakta , yoksa bu işle uğraşmak zoraki oluyorsa beton yapmanın ne alemi vardı ki . Eşrefpaşa Cad. , Saim Çıkrıkcı Cad. , Ordu Cad. gibi caddelere beton kaldırım uygulanması güzel ama Alsancak Şair Eşref Bulvarı şehrin kalbi noktasında ve böyle bir yere bu uygulanmamalıydı !
|
 |
mert101
10 yıl önce - Çrş 29 Ağu 2012, 00:33
| Alıntı: |
| Paylaştığın için teşekkürler Mert kardeşim. Belediyenin propagandasını yapmak değildi amacım . Beton kaldırımlar görselliği bozan bir yapı olsa da kullanış itibariyle daha dayanıklı ve daha rahat olması . Yoksa bende çok seviyorum denilemez. Evet bende isterim bugün İzmir'de böyle caddeleri görmek . Mesela belediyeye en kızdığım nokta saçma sapan asfaltlamalar yapıp 1 sene bile adam gibi dayanamaması . En güzel asfalt attığı yer Anadolu Caddesi , orası da modifiye bitümlü asfaltla döşenmiş . Niye ana caddelerin hepsine bu asfalt uygulanmaz anlamış değilim. Bir diğer noktaysa , asfalt uygulanan alanlara yapılan beyaz soğuk çizgiler . Ya arkadaş 1 ay mı dayanmaz bir boya. İzmir'i bildim bileli fuar açılmadan 1 ,2 hafta öncesinde tüm yolların çizgileri boyanır . Ama onun dışında adam gibi boyama yapılmaz. Zaten o boyada fuar bitimine kala silinmeye başlar . Kaliteli işler yapılsa bugün İzmir bunlardan çok fazla derecede tasaaruf sağlayabilir. |
Rica ederim Biliyorum, hepimizin amacı bu kentin daha iyi noktalara gelmesi zaten o yüzden yorumlar yapmıyormuyuz. Ama 3 yıllık bir belediye baskanının sehrin kaldırımlarını avrupa kalitesinde hatta daha bile üstün yapmasını görürken bizim kaldırımlarımızın ise ne kadar ucuz ve kalitesiz oldugunu görünce insan üzülüyor. Açık ve net söylüyorum belediye metro yapamayabilir saygı duyarım zaten metro baslıklarında da fazla yorum yapmıyorum biliyorsundur ama her konuda da kötü olunmaz. Mesela hatay caddesi ( inönü caddesi ) cok cirkin oldu , yazık o kaldırımlara verlen paraya birde eskitmeye calıstılar sanki 10 yıldır değişmemiş bir görüntü cıktı ortaya. Hadi onu gectim gidip İzmirin her yerine beton kaldırım dösüyor. Tamam döseyebilirsin ama sehrin icinde abes kacıyor bu tarz kaldırımlar. Gecen gün belediyenin sitesine baktım köye bile parke tas dösemiş. Köye parke dösüyor ama sehre beton bu da düsündürücü.. Boyalara da gelince aynı sekilde 2 gün sonra yok oluyor mesela hatayda yine daha gecen ay boya yapılıyordu ama eskidi silindi boyalar. Belediyenin tek yaptıgı kaldırımlara agac dikmek ama onlarda kücük fidan ve sehirde cok kendini bilmez serseri var. Bu agacları 2 günde kırıyorlar. En basiti 40 yasında adam esrefpasa caddesinde belediyenin diktigi agaca dayandı ve kırdı sonra da yürüdü gitti. O agaca yazık değilmi
Ben elestirmek istemiyorum belediyeyi ama vizyon yok belediyemizde bu bir gercek ve bana göre 2009 a kadar gayet iyi calısıyordu ama secimlerden sonra hic göze görülen bir projesi olmadı bana göre..
Mesela en basiti ben antalyada yasıyor olsam bu adama oy veririm. Metro yapmıyor , tramvay yapmıyor ama sehrin caddelerini müthiş güzel yapmıs. Sehre gelen birisi ilk önce caddeden gectigi icin yere bakar sonra binalara bakar. Ne tekim resimde de rus bayan cocugunun resmini cekiyor cünkü görsel olarak güzellesmis bir cadde. Şahsen bu bile bir vizyondur bana göre..
|
 |
uzay
10 yıl önce - Çrş 29 Ağu 2012, 00:43
Katılıyorum . Geçen gün İnönü Caddesinden geçtiğim zaman aklıma geldi . Bir sürü Alman plakalı araçlar vardı. Bu adamlar buraya geçen sene geldiklerinde molozlar varken şimdilerde yeni yeni yaya geçitleri yapılmış ve insana hiçte yeniymiş hissi vermemekte. Ben olsam düşünürdüm . Alala geçen sene burası böylemiydi falan diye .
Mesela ben h.sonları sürekli motorla Özbek Köyünde bulunuyorum. Özbek köyüne baktığımızda her sokak her meydan parke taşıyla döşenmiş . Şehre bu kilit parkeler yapılmamalı ama parke taşı yerine de beton her yerde kullanılmamalı . Vizyon eksikliği var dediğin gibi , bu İzmir'in en büyük problemi . Yapılan işler 1,2 sene dayanmıyor. Buda günü kurtarmak için yapılmış hissini veriyor . Bazı bölgelere güzel bazı bölgelere kötü işçilik uygulamak bence ayrımcılıktır . Antalya caddelerine yapıldığı gibi , Konak Belediyesi bir kaç çalışma yapmıştı . Çok uzağa gitmeyelim , dibimizde ki ilçe belediyesine baksak yeterli . Konak Belediyesi'nin çalışmasından örnek alınarak neden caddeler daha güzel bir hale getirilemesin anlamış değilim . Düşünmek yeterli .
|
 |
nevrans Hakan
10 yıl önce - Çrş 29 Ağu 2012, 01:02
Taşları hiç beyenmedim tek beyendiğim elektrik hatları yer altına alındı yeni aydınlatma direkleri dikildi aslında belediye kafasına göre bu işleri yapmamalı bakınız istanbulda vapurların modellerini tiplerini istanbullular anket oylarıyla belirledi izmirdede kaldırım düzenlemesi prototip yapılıp anket yapılıp belirlenseydi çok daha iyi olurdu.
|
 |
Yalın35_Göztepeli
10 yıl önce - Çrş 29 Ağu 2012, 01:22
Keşke Mustafa Kemal Sahil Bulvarınada çözüm getirilse. Artık ordaki kaldırımların değişmesi gerek. Bide bulvarın ortasına değişik birşey yapsalar iyi olur. Öyle sahili düzenlemekle olmuyor. Asıl önemli olan sahil üzerindeki bulvar.
|
 |
mert101
10 yıl önce - Çrş 29 Ağu 2012, 01:24
| Alıntı: |
Katılıyorum . Geçen gün İnönü Caddesinden geçtiğim zaman aklıma geldi . Bir sürü Alman plakalı araçlar vardı. Bu adamlar buraya geçen sene geldiklerinde molozlar varken şimdilerde yeni yeni yaya geçitleri yapılmış ve insana hiçte yeniymiş hissi vermemekte. Ben olsam düşünürdüm . Alala geçen sene burası böylemiydi falan diye .
Mesela ben h.sonları sürekli motorla Özbek Köyünde bulunuyorum. Özbek köyüne baktığımızda her sokak her meydan parke taşıyla döşenmiş . Şehre bu kilit parkeler yapılmamalı ama parke taşı yerine de beton her yerde kullanılmamalı . Vizyon eksikliği var dediğin gibi , bu İzmir'in en büyük problemi . Yapılan işler 1,2 sene dayanmıyor. Buda günü kurtarmak için yapılmış hissini veriyor . Bazı bölgelere güzel bazı bölgelere kötü işçilik uygulamak bence ayrımcılıktır . Antalya caddelerine yapıldığı gibi , Konak Belediyesi bir kaç çalışma yapmıştı . Çok uzağa gitmeyelim , dibimizde ki ilçe belediyesine baksak yeterli . Konak Belediyesi'nin çalışmasından örnek alınarak neden caddeler daha güzel bir hale getirilemesin anlamış değilim . Düşünmek yeterli .
|
Yani köylere bile parke taslar dösenirken sehir merkezine betondan kaldırım yapılması köye verilen destegin sehre verilmedigini gösteriyor. Sahsen bende artık o tarz plaka taslarının sehre dösenmesini istemiyorum ama Antalyadaki gibi kaldırım yapamayacak bir kentte değil izmir. Sonucta belediye baskanı devamlı cıkıp bizim paramız var kimseye muhtac değiliz diyorsa o zaman izmire de en güzelini yapmaya mecburdur. Zaten bu beton kaldırımlar simdiden eskidi hatta bazı yerlerde taslar catlamaya bile basladı. bazı yerlerde ise 1 ay gecmeden su borusu dösücez deyip kazımalar ve yamalar basladı. Güya uzun bir süre kazılmayacaktı ama 1 ay da delik deşik yaptılar cogu caddedeki betol kaldırımları birde yama yapıp değişik bir hal aldırdılar..
Konak belediyesinin yaptıgı kaldırımlar cok fazla insan tarafından görünmüyor sonucta mahalleye yapılan kaldırımlar ama o kaldırımlar bile izmir belediyesinden daha güzel kaldırım dösendiginin acık bir göstergesidir..
Artık izmir atak atmak istiyorsa ucuz olsun maksat yapayımda yaptı desinler gibi anlayıs olmamalıdır. Yap 10 sene kullanılsın arkandan vayy bee adam ne bicim kaldırım yapmıs , cadde ne olmuş böyle diyebilsin. Hatay da koca koca kaldırımlar yapıldı cadde daraltıldı ama ne bir görsellik konuldu ne birsey. Antalya belediyesinin yaptıgı her caddede sembolik birseyler var. Havuzlar , heykeller , modern ve büyük saksılar icerisinde cicekler , modern yazılar v.s. İzmirde ise birsürü para harcanıp yapılan berbat bir inönü caddesi.. İzmirin kaybettigi en önemli sebeb vizyonsuzluk. Birde belediyenin ucuz olsun anlayısıdır 
|
 |
sayfa 23  |
ANA SAYFA -> İZMİR - Haberler ve Sohbet
|