 sayfa 2 |
| Metro Trafik Çilesini Bitirir mi? |
| Evet |
  
|
66.7% |
[30] |
| Hayır |
|
33.3% |
[15] |
|
| Toplam Oy : 45 |
|
 |
mert101
10 yıl önce - Sal 19 Mar 2013, 02:03
Agır metro değil hafif metro ( lrt ) yapılmalıdır. Mesela ülkemizde agır metro İstanbul ve Ankara da mevcuttur. Bunun dısında İzmir , Bursa ve Adana da hafif metro hatları mevcuttur. Bildigim kadarıyla Konya da hafif metro hattı yapmak istiyor. İleride belki Gaziantep de suanki tramvay hatlarını hafif metroya döndürebilir..
|
|
Emir ERTEN
10 yıl önce - Sal 19 Mar 2013, 02:04
Monoray da bir alternatif olarak düşünülebilir.
|
|
onurnazliaka
10 yıl önce - Sal 19 Mar 2013, 02:10
Gaziantep'e metro yapılamayacağını düşünüyorum. Çünkü yolcu yoğunluğunun olduğu yerlere şu anda raylı sistem ulaşıyor. Eğer metro yapılacak olsaydı, şu an tramvay için seçilmiş güzergah en uygun güzergah olabilirdi. Ancak Gaziantep'te Adana ve Bursa gibi metronun direk yer üstünden geçeceği bir mekan da olmadığı için muhtemelen yer altından gitmesi gerekir, bu da maliyeti arttırırdı.
Gaziray'ı önemli buluyorum. Tramvayı önemli buluyorum. Ama bunlar tek başına anlam ifade etmiyor. Şunu da söyleyeyim, Gaziantep'e bu tramvay yapılacağına halk otobüslerinde bir devrim yapılsa, o Isuzu'lar yerine 12 metrelik solo otobüslere geçilse, dolmuşlar kaldırılıp 2 dolmuşa bir ÖHO hattı tahsis edilse, tüm hatlar merkezde birleşşe, upuzun hatlar kaldırılsa ve 60 dakikada 3 aktarma ücretsiz hale getirilip havuz sistemine geçilse belki tramvaya gerek bile kalmazdı. Şu anda da tramvayla lastik tekerlekli toplu taşıma araçları henüz istenen düzeyde entegre değil. Bence metro yapılır mı yapılmazmıdan önce bu sorun çözülmeli, yani raylı sistemi lastik tekerlekli araçlarla bütünleştirecek adımlar atılmalı. Çünkü raylı sistem aktarma olmadan yeterince verimli olamaz! 
|
|
Ahmet Özbuluk
10 yıl önce - Sal 19 Mar 2013, 11:04
| Alıntı: |
Monoray da bir alternatif olarak düşünülebilir.
|
maliyeti metro'dan daha külfetli olmaz mı?
|
|
Emir ERTEN
10 yıl önce - Sal 19 Mar 2013, 13:42
| Alıntı: |
| maliyeti metro'dan daha külfetli olmaz mı? |
Sanmam. Sonuçta yer üstünden gidiyor. Üstelik daha az yer kaplar. 
|
|
Mert Karakoyun
10 yıl önce - Pzr 07 Nis 2013, 11:17
Monoray bana biraz garip geliyor.Yapılırsa metro yapılmalı kaldı ki ona da gerek yok artık.Tramvay 3.etap da bittiği anda şehrin çoğu bölgesine ulaşıyor diyebiliriz artık tramvay için.4.etap rayları zaten hazır o da organize sanayi bölgesine gidecek.5.etap beylerbeyine yapılacak orada yeni bir karataş oluşacak zaten ve yeni yapılacak stada bağlanacak tramvay.Buyukşehir daha soran havalimanına da tramvay çekmeyi düşünüyoruz dedi o da olursa onu da 6.etap olarak kabul edebiliriz.
|
|
| sayfa 2 |
