sayfa 1  |
| Metro Trafik Çilesini Bitirir mi? |
| Evet |
  
|
66.7% |
[30] |
| Hayır |
|
33.3% |
[15] |
|
| Toplam Oy : 45 |
|
 |
Ahmet Özbuluk
11 yıl önce - Prş 22 Eyl 2011, 14:39
Gaziantep'e Ağır Metro İnşa Edilemez mi? [ULAŞIM]
Dar caddeleri ile trafik keşmekeşkesi yaşayan Gaziantep'imize trafiği rahatlatacak ulaşım problemini çözecek metro inşaatı neden düşünülmüyor? Sakıncaları neler ve işin hukuki boyutu nedir?
|
|
MeteHan!
11 yıl önce - Prş 22 Eyl 2011, 14:43
Daha İstanbul-Ankara-İzmir'in metrosu doğru düzgün yok.
Metro büyük paralar ister,belediyeler bunu devlet yardımı olmadan çok zor yaparlar hatta yapamazlar.
Gaziantep'e metro gelmesi yakın gelecekte bence zor.
|
|
ahmetsever
11 yıl önce - Prş 22 Eyl 2011, 15:44
| Alıntı: |
Daha İstanbul-Ankara-İzmir'in metrosu doğru düzgün yok.
Metro büyük paralar ister,belediyeler bunu devlet yardımı olmadan çok zor yaparlar hatta yapamazlar.
Gaziantep'e metro gelmesi yakın gelecekte bence zor.
|
Çok doğru, şu an ve yakın gelecekte Gaziantep'e metro gelmesi oldukça zor gibi. Metro yerine bütün şehri kapsayacak raylı(tramvay) sistemi planlanmalı ve öncelik sırasına göre etap etap tramvay sistemi yapılmalıdır. Bu sistem yapılırken belki (istimlak bedelinin yüksek olduğu, tarihi eserlerin bulunduğu, caddelerden şerit almanın imkansız olduğu v.s.) yerlerde kısa mesafelerde bu raylı sistem yer altına girebilir. Böyle bir uygulama yapılması en doğrusu ve ekonomik olanı gibime geliyor.
|
|
Fahri
11 yıl önce - Prş 22 Eyl 2011, 15:58
Gaziantep'le ilgili herhangi bir fikrim yok, lakin konu basligi ve anket birbirine es anlamda degil. Ikisinden birtanesi digerine uysa iyi olur.
|
|
Ahmet Özbuluk
11 yıl önce - Prş 22 Eyl 2011, 16:06
Her ikisi için ayrı ayrı başlık açılacağına böylesi daha iyi değil mi? 1 başlık 2 merak edilen cevap....
|
|
Mahmut Göksu
11 yıl önce - Prş 22 Eyl 2011, 21:04
Gaziantep'in trafik problemi şu an için ki gelişmekte olan bir şehir için bile rezalet bir düzeyde. Polis doğru düzgün kontrol edemiyor sadece radar var, park etme bilinci yok yollar çok dar.
Gaziantep için öncelikle yapılması gereken yeni ana yollar yapmak ve şehri genişletmek ciddi anlamda Gaziantep nufus artışı yaşadı. 10 yılda 700.000 nufus geldi bu şehre ve her şehir gibi Gaziantep'de bu yükün altında kalacaktır.
yeni yollar yeni imar alanları ile merkezde ki yük dağıtılmalı. şehir içine de ulaşım raylı sistem ile olmalı.
ringler yapılmalı.
|
|
can erik
11 yıl önce - Prş 22 Eyl 2011, 21:13
Maliyet konusu, arkadaşların da belirttiği üzere, düşündürücü. yolcu kapasitesi meselesi de cabası. Buna ek olarak, bence, yine de, eğer ki yeterli kaynak varsa gelecek için bir projelendirme/ calisma yapılabilir ve sonuclar kamuoyuna sunulabilir.
|
|
demir12
11 yıl önce - Prş 22 Eyl 2011, 21:37
metro maliyetinden dolayı İstanbul'a metro yerine metrobüs yapıldı..
gaziantep büyükşehri belediyesi eski dönem borcları yüzünden hala iller bankasından gelir alamıyor..
Asım Güzelbey trnwayı belediye gayrimenkulelrini satarak yaptık demişti..
Gaziantep'e herşey yakışır tabii..ama metrodan önce planlı büyüme yapılsa daha iyi olur tranway gectigi yerdeki trafigi felc etti..sayılır..çarşını hali ortada..
Asım beyin acıkladıgı Gaziakente tranway gelme ve başka projeleri şu etapta Gaziantep icin yeterli buluyorum..
bunlar benim düşüncelerim ama gelsede kötü olmaz hani..iyi olurdu..istanbul gibi yerde metroda kazanılan zaman bir nimet ama arkadaşların dedigi cok külfetli bir iş..kolay degil
|
|
fatih civelek
|
|
Ahmet Özbuluk
10 yıl önce - Sal 19 Mar 2013, 01:39
tramvay'ın gireceği semtler belli ve oralarda zaten projeler mevcut. lakin giremeyeceği yerlerde biliniyor zaten. evet külfetli ama lazım mı diyeceksiniz kesinlikle.
benim gönlümden geçen metro hattı
havaalanı
oğuzeli
gazikent ünv.
perilikaya
ünaldı
elmacıpazarı
maarif
demokrasi meydanı
grand otel
çetinkaya
emek
binevler
cumhuriyet
güneş mahallesi
şu hat yapılsın trafik biter.
|
|
| sayfa 1 |
