1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 22  |
 |
mert101
11 yıl önce - Prş 24 May 2012, 17:23
| Alıntı: |
Peki İzmir'in çeşitli yerlerinden Konak Tüneli yoluyla gelen araçların ve Konak Tüneline ulaşmak için Konak'a gelen araçların Konak'da oluştaracağı yoğunluk nasıl önlenecek? Biliyorsunuz şu an bile Konak'da trafik oldukça yoğun. Bence tam tersine şehrin merkezinden araç trafiğinin mümkün olduğunca uzaklaştırılması çevre yollarının kullanımı teşvik edilmesi gerekli.
|
konak bölgesi sehrin kozmopolitik bir merkezi seklindedir , o yüzden trafik her zaman orada yogun olmaktadır. Mesela inciraltından , çeşmeden , balcovadan aracla gelen kişi konaktaki tünelle hemen otoban seklindeki yesildereye cıkacaktır. Bu önemlidir. Yine ayrıca o bölgelerden karsıyakaya gitmek icin bile konaktan gecmek zorundalar.. Bunun icin yapılacak olan körfez köprüsüyle merkezde trafik azalabilir , belediyenin yapacagı raylı sistem ile alsancak gibi bölgelerde arac trafigi kaldırılacak ve bölgede trafik rahatlayacak aynı sekilde bu konak tüneli ile birliktede merkezdeki arac trafigi tamamen ortadan kalkacaktır
|
|
Öztürk64
11 yıl önce - Prş 24 May 2012, 17:29
| Alıntı: |
Ama bütün bu yönlerden gelen araçlar zaten şu anda yoğun olan Konak trafiğine girecek ve Konak'da sıkışıklığı daha fazla arttırmayacak mı?
|
Konak trafiği sabahleyin Fevzipaşa Bulvarı ile Gazi Bulvarı girişinde tıkanıyor...Dolayısı ile bu Tünel oraya giden trafiği azaltacaktır...
Sizin söylemek istediğiniz konu ise...Tünel nedeniyle trafiğin dahada artacağı yönünde...
Evet Konak yönüne giden araç sayısı artacaktır ...Tünel nedeniylede bu artan trafik akıcı hale gelecektir...diye düşünüyorum...
|
|
OrkunAn
11 yıl önce - Prş 24 May 2012, 17:33
| Alıntı: |
| konak bölgesi sehrin kozmopolitik bir merkezi seklindedir , o yüzden trafik her zaman orada yogun olmaktadır. Mesela inciraltından , çeşmeden , balcovadan aracla gelen kişi konaktaki tünelle hemen otoban seklindeki yesildereye cıkacaktır. Bu önemlidir. Yine ayrıca o bölgelerden karsıyakaya gitmek icin bile konaktan gecmek zorundalar.. Bunun icin yapılacak olan körfez köprüsüyle merkezde trafik azalabilir , belediyenin yapacagı raylı sistem ile alsancak gibi bölgelerde arac trafigi kaldırılacak ve bölgede trafik rahatlayacak aynı sekilde bu konak tüneli ile birliktede merkezdeki arac trafigi tamamen ortadan kalkacaktır |
Söylediklerinizde çok haklısınız ama diğer ulaşım alternatifleri (tramvay, körfez geçişi gibi) çözülmeden zaten yoğun olan Konak trafiğine Konak Tüneli ile yeni bir yük getirilerek trafik daha içinden çıkılmaz hale gelebilir. Avrupa'da yapılan çözüm özellikle özel araç trafiğini şehir merkezinden uzak tutmaktır. Bu da şehir merkezinde otopark ücretlerinin yüksek tutulması ve çevre yollarının desteklenmesi ile yapılmaktadır. İzmir'in pek çok noktasına çevre yolundan ulaşılabilmektedir. Ama kat edilen mesafenin uzaması nedeniyle pekçok kişi yoğun trafiğe rağmen kent içinden geçiş yapmaktadır.
|
|
dr richard kimbl
11 yıl önce - Prş 24 May 2012, 17:42
Konak girişinde gerekli önlemler alınmazsa bu tünelin Konak trafiğini icinden çıkılmaz hale getirmesi kaçınılmaz olur. İstanbulda gecen sene açılan Dolmabahçe-bomonti tünelinin Dolmabahçe girişi feci durumda. Son gidişimde taksimden Dolmabahçe'ye 45-50 dakikada indik ki, ortada ne mac ne de konser gibi bir aktivite vardı, bir başka seferde de 30-40 dakika sonra taksicinin cisi geldiginden beni yariyolda indirmek zorunda kaldı... Dolayısıyla Konak çıkışını çok iyi düzenlemek gerekir...
|
|
mert101
11 yıl önce - Prş 24 May 2012, 19:27
| Alıntı: |
Söylediklerinizde çok haklısınız ama diğer ulaşım alternatifleri (tramvay, körfez geçişi gibi) çözülmeden zaten yoğun olan Konak trafiğine Konak Tüneli ile yeni bir yük getirilerek trafik daha içinden çıkılmaz hale gelebilir. Avrupa'da yapılan çözüm özellikle özel araç trafiğini şehir merkezinden uzak tutmaktır. Bu da şehir merkezinde otopark ücretlerinin yüksek tutulması ve çevre yollarının desteklenmesi ile yapılmaktadır. İzmir'in pek çok noktasına çevre yolundan ulaşılabilmektedir. Ama kat edilen mesafenin uzaması nedeniyle pekçok kişi yoğun trafiğe rağmen kent içinden geçiş yapmaktadır.
|
Evet ancak raylı sistem hattını belediye 1 sene icinde resmen baslatır diye düsünüyorum. Çünkü ihale asamasına gelmis ve alsancak bölgesindeki bircok yer trafige kapanacakmıs. Bu da dogal olarak merkezde aracların yerini trenlere bırakması anlamına geliyor  konak tüneli 2014 de bitecek muhtemelen raylı sistemde 2014 de bitecektir . Böylece alsancak gibi bölgelerden gelen arac sayısı cok azalacak..[/quote]
|
|
| sayfa 22 |
ANA SAYFA -> İZMİR
|
