 sayfa 9  |
 |
Mus-ti
11 yıl önce - Sal 06 Eyl 2011, 11:09
| Alıntı: |
| hızlı tren istanbulda olsaydı 10 günde 150 bin yolcu taşırdı. bu kadarda insan ölmezdi |
Katilmiyorum degil lakin seksen küsür yildir yani Cumhuriyetin kurulusundan beri kac kilometre demir yolu yapilmis hic arastirdikmi ??
Osmanli döneminde baslayan hizli demir yollari insaati 1940 yilina kadar hizli bir sekilde gelismis . 1940 yilindan sonra II. Dünya savasinin getirdigi krizlerden den dolayi büyük ölcüde yavaslama baslamis . Daha sonralari bir daha dogru dürüst bir hizlanma olmamis , bazi yillar demir yollari 30-40 km büyümüs !!!!!
Gercek anlamda Devlet Demir Yollari "Kış uykusundan" bir kac yil önce uyanmistir (8-10 yil) . Günümüzde devletimizin sayesinde Yüksek Hizli Trene bile gecilmis ve büyük bir calisma ile Ray ağı genisletilmekdir.
ALmanlarin bir sözü vardir " Roma bile bir günde insaa edilmedi" ,yani bunca yil aksatilanlar hemen bir kac yilda gerceklesmez.
TCDDY in tarihcesi alttaki linkte cok güzel ve detayli sekilde anlatilmakta :
http://www.turkcebilgi.com/devlet_demir_yollar%C4 ...nsiklopedi
|
|
serinyon
11 yıl önce - Sal 06 Eyl 2011, 15:39
| Alıntı: |
| Herkes kafasına göre bir fikir yazmış, yok efendim Ankara-Antalya arasına tren konulmalıdır, yok İstanbul-Adana arasına tren konulmalı, Allah aşkına, öyle koy demek ile olmuyor işte, önce bir bölgenin coğrafyasına bakın, sonra tren koyulmalı diyin, hiç bir inceleme yapmadan oraya tren hattı yapılmalı diye yazmakla olmaz, Türkiye'nin coğrafyası tren yolu için çok masrafları, toros dağlarının içerisinden mi geçirceksin trenleri? |
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=51886& ...;start=110
antalya hızlı tren projesinin guzergah haritalarını kabaca yukardaki linkte verdim.
Torosları delmek Eskişehirden Sakaryaya hızlı treni geçirmekten çok daha kolay. bu konuda içiniz rahat olsun.
Antalya hızlı treni torosları KOVANLIK- DAĞBELİ arasına açılacak 10 km lik tünelle geçecek.
Eskişehir - Antalya hızlı tren projesi genel olarak D650 karayolunu takip etmektedir.
projesi seneye ilk 6 ay içinde komple bitecek. Sonra ihalesi bütçe kaynaklarına göre yapılır. 2023 vizyonunda olan bir proje.
|
|
Mehmet Kasım
11 yıl önce - Sal 06 Eyl 2011, 19:36
antalya hızlı tren hattı eskişehir-antalya olarak tek ihalede mi yapılacak acaba? yoksa burdur-antalya arası öncelikli mi yapılacak.
|
|
serinyon
11 yıl önce - Sal 06 Eyl 2011, 20:26
Tek ihalede olmayacak
1. bölüm Eskişehir (kütahya (alayunt)- Afyon 150 km civarı
2. Bölüm ise Afyon-Antalya 280 km civarı
Bir ihtimalle torosları geçicek tünel ayrı ihale edilebilir diye düşünüyorum. ya da burdur-antalya arası ama göreceğiz, bu benim fikrim.
genelde 250 km üzerinde tren hattını tek firmaya ihale etmiyor ulaştırma bakanlıgı.
|
|
Mehmet Kasım
11 yıl önce - Çrş 07 Eyl 2011, 11:23
| Alıntı: |
1. bölüm Eskişehir (kütahya (alayunt)- Afyon 150 km civarı
2. Bölüm ise Afyon-Antalya 280 km civarı |
polatlı-afyon arası yakında ihaleye çıkacak izmir hattı için. antalya içinde öncelikle afyon-antalya arasını bitirseler ankara-antalya yht hattı olur. afyondan gider.
hızlı tren projelerinde ilk öncelikli 3 hat şöyle olmalıydı bana göre:
(+)
|
|
Hasan Mihrican
11 yıl önce - Prş 08 Eyl 2011, 10:50
Belki doğrudan alakalı değil ama biz tatili gideceğimiz yere vardığımızda başladığını sanıyoruz. Oysa bence tatil yolculukla başlar. Yolculuğun da keyfini çıkarmalıyız. Bunu yapmadığımız için bir yerlere yetişmek adına sürekli ayaklar pedallarda gidiyoruz. Bu da ister istemez kaza riskini artırıyor.
|
|
Hasan Mihrican
|
|
Mehmet Kasım
11 yıl önce - Prş 08 Eyl 2011, 11:20
ankara-izmir öncelikli olarak yapılıyor. yakında ihale var. güzergah netleştirildi. proje animasyonundan:
(+)
(+)
devamı raytürkte var
|
|
Tarık Akın
11 yıl önce - Prş 08 Eyl 2011, 11:32
| Alıntı: |
Bir de Eskişehir ayrımlı;
Ankara-Bursa- Balıkesir sahil kesimi
Ankara-İzmir
çektik miydi Türkiye'nin batısını %90 halletmiş olurduk. |
Hızlı veya konvansiyonel tren Milas, Güllük, Bodrum hava alanı, Bodrum'a ve başka bir hatla Dalaman hava alanı ve Marmaris'e gelmeden Türkiye'nin batısını %90 halletmiş olamayız.
|
|
Mehmet Kasım
11 yıl önce - Prş 08 Eyl 2011, 12:31
Güllük limanına yük demiryolu için bir proje vardı Aydın'a bağlanacaktı ama hızlı tren değil. İzmir-Bodrum hızlı treni iyi iş yapabilir katılıyorum. Özellikle yazları. ama fizibilitesine bakmak lazım.
ankara-izmir hattından bir kaç görüntü:
(devamı raytürkte)
(+)
(+)
|
|
| sayfa 9 |
