İstanbul'da Hızlı Tren olsaydı, bu tatilde 175 kişi ölmezdi

[tunati34]

[Rifat Behar]

Hızlı trenden vazgeçtim, tüm şehirleri normal trenle bağlasınlar. Antalya'da, Karadeniz'in birçoğunda daha hiç ray yok.

[İSMAİL ÇELİK]

Şimdi ben burada bir hususa yoğunlaşıp yazmayacağım çünkü hakikat gözüm açık.


Demiryolları olsaydı yollarımızda yoğunluk daha az olurdu bunu kimse inkar edemez.En azından yük taşımacılığında ağırlık kaysa kamyon sayısı azalırdı.


Hızlı tren bir sevda oldu tamam karşı değilim ama bizim önceliğimiz standartı yüksek çift hatlı elektrikli demiryollarının artması olmalıdır.120-140km. hız yapan trenler(hızlı tren değil bu bu normal bir hız tren için)bize ilaç gibi gelir.Tabi İstanbul-Eskişehir'in bir an önce bitmesi ve İzmir-Ankara'nında başlaması temennimiz.(bu hat Kütahya'da yapılan bölge havalimanındada istasyon yapmalı)

Kombine taşımacılık dediğimiz tren-otobüs ve uçak -otobüs ikilisi daha iyi kullanılmalıdır.

Tatillerde ekseriyetle ailecek gidildiği için hususi araç kullanımı artar buna mani olamazsınız.Ben bu bayram tek gittim otobüsle gittim.Ama ailecek gitse idim bende arabamla giderdim.

Dün yollarda idim yoğun bir trafik vardı.Bölünmüş yolların bazılarına inat faydasını daha iyi gördüm.Eğerki bu yollar yapılmamış olsaydı kaza ve sıkışıklık haberleri daha çok olacaktı emin olun.

Bu arada Sandıklı şehir geçişindeki 3 sinyalizasyonun ve Afyon Özdilek kavşağındaki sinyalize kavşağın katlı kavşak olması gerekliliğine gözlerimle şahit oldum.Dün Afyon Kılıçaslan yönünden oraya 15km. kuyruk vardı.

Herşeye rağmen pekiyi niye bu bilanço oldu.Kusura bakmayın ama burada yazamıyorum bazıları tabiri caizse hani derler ya ... altın semer vurmuşlar gene ... öyle.Bana birşey olmaz,o usta imiş,v.s tabi birde buna yorgunluk ve uykusuzluk eklenince malum hususlar oldu.

İkinci husus vatandaş memleketinden ve tatil yöresinden erken yola çıkmalı.Çünkü erken kalkan yol alır,zaman ilerledikçe yoğunluk artıyor vakit geçtikçe sabır azalıyor.Öğlen sıcağına kalıncada bu sabırszılık iyice artıyor ve uyku bastırıyor.

Gündeme gelmeyen diğer husus,aile fertleri(bu lafım bilhassa kadınlara)gereksiz münakaşalardan yolculukta kaçınmalıdır.

Bitmeyen diğer çile Topçular ve Çanakkale'deki araba vapuru sırası.İnşaallah olacak bunun köprüden başka çaresi yok.

Bir diğer lafım bazı firmalara.Çok acil değilse banada öyle oldu Pazartesi ne diye milleti işe getirttiniz?mİLLET GEÇ ÇIKINCA İLLA pazara bıraktı dönüşünü.Veya benim öyle izin hakkı varsa çalışanının illa yalvar yakar bizmi isteyeceğiz deyin izni olan 1 gün geç gelsin.Söyledikmide surat yapıyorlar.Bunu niye dedim,trafikte tek bir suçlu aramayın.

İçişleri bakanlığı ama dün için bazı yollarda kamyon yasağı koyabilirdi.Bir gün geç gitsin gideceği yere herkes kendini ona göre ayarlasın.

[Can38]

Arabası varken kim trene biner ki? Trafik kurallarına uysalar ne kaza olur, ne ölen.

[Mehmet Kasım]

[Patron]

Toplam ölü sayısı 175 oldu

http://www.haber3.com/trafik-canavari-bayramda-17 ...06429h.htm

[Mehmet Kasım]

başlığı 175 olarak değştirdim. ne kolay insan ölüyor bu memlekette.

[serkanbirinci]

Avrupadan dönecek birisi olarak bende binerim. Burda sehirler arasi yolculugumu hizli trenlerle rahat rahat gerceklestiriyorum. Birgün Türkiyede de kuzeyden güneye, batidan doguya trenlerle gitmek dilegiyle.

[DEMİR ALTAN]

eğer konu bayram tatili ise o zaman hızlı trenden çok OTOYOLLARI düşünmek gerekir. Zira insanlar tatile trenle gitmez arabalarıyla giderler (hem daha ucuz, hem daha pratik, hem de daha ÖZGÜR). İzmir istanbul otoyolu bu konuda en büyük ve tek çözüm gibi görünüyor. Antalya İstanbul otoyolu da arkasından gelebilir.

[raufkibar]

Duble yol yapmak büyük alıkış aldığı bu zamanda deniz taşımacılığına demir yolu taşımacılığına pek önem verilmiyor oysa ülkemizin üç tarafıda deniz ,tüm yük taşımacılığı deniz ve demir yolu ile yapılsa mevcut yollar dahi otolara yeter sanırım .
Ama hala daha oto yollar yapılsın özelleştirilsin alınan para ile bir yenisi yapılsın özelleşsin bu böyle devam etsin diyen ler çoğunlukta .(Duble bölünmüş yollar başlığı )
Bu zihniyet zamanında bu güki Koç gurubu tarafından bu halka aşılanmış.Zamanında bunlar yazıldı söylendi eleştirildi ,lakin nafile . Ülkemiz henüz daha otoyol kullanımını otomobil kültürünü hazmetmeden bu lüksün içinde buldu kendini ve şimdi bu kazalar ve ölümler .

Zamanında Demir yollarının ülkeye kominizimi getireceği ,demir yolunun Rus kominist işi olduğunu dayatanlar şimdi bu ölümler ve milli servert kaybı karşısında acaba ne diyecekler, oysa Almanya en uzun demir yoluna sahip ülke .
Dünyaya bakıldığında kalkınmış ükeler in çoğu Demir yollarına ağırlık veren ülkeler .
Bu gün geçte kalınmış olsa Anadoluyu demir ağlarla örülmesi gerekir .Bunu birisi taaa o yıllarda söylemiş .
BU SADECE TRAFİK KAZALARINI ÖNLEMEK İLE KALMAYACAK NAKLİYE MALİYETİ SEBEBİ İLE SANAYİLEŞEMEYEN ANADOLUMUZUNDA SANAYİLEŞMESİNİ SAĞLAYACAK. BÜYÜK ŞEHİRLERE GÖÇÜ ÖNLEYECEK ,REFAH SAĞLAYACAK VE KÜLTÜREL KALKINMAMIZ DA REFAH İLE ARDINDAN GELECEK .

Bu gerçek yıllardır bilinir ve söylenir ama gereği yapılamaz .Bunca ölüm ve servet kaybı olduğu halde . Buda bizim ikici pkk mız . NEYİN NE OLDUĞUNU BİLİYORUZ AMA HALK OLARAK ÖNÜNE GEÇEMİYORUZ .

Suçu gaza basmakta, çareyi yavaşlamakta arıyoruz .