İstanbul Avcılar Deniz Otobüsü de kaldırıldı mı?

[osman kılıçhan]

Fiyat konusunda katiliyorum sizlere fakat 3.65 liraya metrobuste otobuste vs itis kakis bineceginiz her bi frende one dogru yapisacagimizi goz onune alirsak ido da oturup yolculuk yapmak kesinlikle daha avantajli bu acidan bir cok insan bunu tercih edecektir diye dusunuyorum sahsim adina.. Oylarin ne durumda oldugunu kesin bilmemek ile beraber 20-25 bin civari imza toplanti soylentileri var. kesin bilgi edinen varsa yazabilir mi ben de ogrenmeye calisacsagim yarina iletisime gecip..

[osman kılıçhan]

Fiyat konusunda katiliyorum sizlere fakat 3.65 liraya metrobuste otobuste vs itis kakis bineceginiz her bi frende one dogru yapisacagimizi goz onune alirsak ido da oturup yolculuk yapmak kesinlikle daha avantajli bu acidan bir cok insan bunu tercih edecektir diye dusunuyorum sahsim adina.. Oylarin ne durumda oldugunu kesin bilmemek ile beraber 20-25 bin civari imza toplanti soylentileri var. kesin bilgi edinen varsa yazabilir mi ben de ogrenmeye calisacsagim yarina iletisime gecip..

[osman kılıçhan]

idonun bugün reklamını gördüm turabi(survivor) ile reklam çekmişler yok avşaya yok marmara adasına seyahatlerimiz var diye umarım bunlara verdikleri önemi aynı şekilde şehiriçi ulaşımda da görürüz. avcılar, büyükçekmece ve maltepeye ido seferleri şart...

[şabaniye]

imza kampanyası yaptık 25.000 bin imza topladı ibb açılsın diye imzalar verildi

[osman kılıçhan]

ibb den cevap veya herhangi bir girişim oldu mu bilen var ise paylaşabilir mi? ayrıca ibbnin yanında idoya verilmesi gerekmez midir? ido sonuçta özel bir işletme oldu biliyorsunuz.. Ayrıca osmangazi köprüsünden sonra yenikapıdaki ido arabalı vapur hattındaki rağbet azalacaktır bu yüzden şehir içi deniz taşımacılığına yönelmelidir diye düşünüyorum. insanlar şehir içinde trafiksiz olan yolları kullanmaya çaba gösteriyor bunun en kolay çözümü de deniz yoluyla gitmek şehirde enine genişlediği için avrupa yakasında; avcılar'a büyükçekmeceye ido seferleri konmalı diye düşünüyorum ayrıca anadolu yakasında ise; maltepe ve kartal'a ido seferleri ek olarak konulursa rağbet göreceğinden eminim.. minibüs yolu ve e-5 in durumu hiç iç açıçı olmuyor sabah ve akşam saatlerinde..

[şabaniye]

11 temmuz da hizmete giriyor

[osman kılıçhan]

Elbet guzel birsey fakat, istanbul ici ulasimda buyuk aks olan avcilar metrobus terminalinin kalabaligi ve hengamesi nasil gorulmedi anlamis degilim. Konuyu kisaca ozetliyim toplanan 25 bin imza ile basvuru olumlu yanitlanmis fakat avcilar ido terminalinden diger terminallere ulasim koymak yerine avsa ve marmara adalari seferine entegre edilmis.. Burada istanbul universitesi var sabah saatlerine ido konmaliydi... nufusu 500bini gecen avcilar (beylikduzu halki ile beraber muhtemelen 1 milyonun uzerindedir) nasil sehir ici deniz ulasimina entegre edilmez anlam veremedim...

[Misafir 0d1]

Deniz var,iskele var,bu kadar imkan var ama hala deniz otobüsü seferleri yok.Şaka gibi.Şu sahilimizi bi aktifleştirelim,şu Avcılarımızı deprem öncesi popülerliğine döndürelim.Trafiği azaltalım,tıklım tıkış metrobüsleri bir rahatlatalım.Bunlatın hepsi çok basit.Deniz otobüsü seferleri yapıcaz her saat başı;Kabataşa,Beşiktaşa,Bakırköye ve heryere.Ayrıca sadece 1akbil ücreti olacak şekilde.Ya lütfen biri şu konuya el atsın.Ölmeden görelim ya🙏

[emrenmert]

Bana kalsa Silivri-Büyükçekmece-Avcılar-Kadıköy-Beşiktaş şeklinde deniz otobüsü seferleri olmalı. Avrupa Yakası'nın bir çoğunun ulaşım ihtiyacını karşılar ve metrobüsü bir nebze rahatlatır. Aynı şekilde Anadolu Yakası'ndan da Eskihisar-Tuzla-Pendik-Kartal-Kadıköy-Beşiktaş hattı düşünülebilir.

[Misafir a05]

Idodan yeni seferler acmasini istiyorsunuz,adamlar eski hatlari durmadan kaldiriyorlar,örnegin bogaz hattiki özelikle aksam seferi yogun oluyordu,ben sahidim,kimse aksini ispat edemez,bir Kartal,tuzla ve Yalova hatti,daha gecenlerde kaldirildi,Avcilara Kadiköyden sabahlari bir sefer konmustu ve bu seferin dönüsü yine sabahti,kaldiki is saati degildi tabiki yolcusu olmadigi icin kaldirildi.