 sayfa 2  |
 |
ChefDeniz
8 yıl önce - Pts 01 Arl 2014, 23:52
27 yıldır avcılarda oturan biri olarak deniz otobusu hiç cazip değil eskiden kullanırdım ancak metrobusten sonra hiç kullanmadım
|
|
bsert
8 yıl önce - Pts 15 Arl 2014, 04:52
Avcılar'ı sahilden çevre ilçelere bağlarsanız otoparkı da yaparsanız hem araçlı hem yaya avcılar - kadıköy - beşiktaş hattı on numara çalışır...
|
|
Misafir 88a
8 yıl önce - Pts 15 Arl 2014, 09:14
süper hızlı deniz otobüsü var mı? mesela avcılar- beşiktaş 20 dk sürse
|
|
Uğuray
site denetçisi
8 yıl önce - Pts 15 Arl 2014, 09:18
Deniz aracı yok ama. Parana kıyarsan helikopter ile gidersiniz. 
|
|
Patron
8 yıl önce - Pts 15 Arl 2014, 10:42
| Alıntı: |
| süper hızlı deniz otobüsü var mı? mesela avcılar- beşiktaş 20 dk sürse |
Zaten deniz otobüsü hızı saatte 65 km,
Avcılar Beşiktaş arası da denizden 28 km.
Yani normal bir deniz otobüsü de 20 dakika değilse bile 30 dakikada gidebilir.
|
|
tolginho
8 yıl önce - Pts 15 Arl 2014, 16:17
| Alıntı: |
Deniz yolunu peki neden tercih etmiyoruz Tolginho ?
Kimi insanı denizden, kimini sahilyolundan, kimini metrobüsle, kimin, metro ile, kimi tramvay ile kimini otobüs ile ulaştır gideceği yere.
|
Birincisi insanlar alışkanlıklarını pek değiştirmiyorlar. İkincisi indi bindi yapmak istemiyorlar. Bir diğer etken de ücret. İDO olmuş 7 TL. En büyük hatalardan biri ulaşım saatleri saçmalığın daniskası. Bir başkası da seferler konusunda vatandaş hiç bir şekilde bilgilendirilmiyor. İDO'ya gitmeyen adam İDO'nun camına asılı A4 kağıdını da okuyamaz. Giden adam bile hasbelkader okuyor...
Bir dönem Yeniköy'de çalışıyordum. Metrobüs yoktu. Bostancı'dan sabah 7:40 gibi biniyordum 8:30 da ofisi ben açıyordum herkesten önce. Ümraniye'den gelen arkadaş vardı 6.30 da çıkıyormuş evden. En geç o gelirdi. O da 7-8 sene öncesi. Bir gün gel otobüsle gidelim dedi. Ümraniye'ye 5 saatte vardık. Bir ara abi ofise dönelim geç kalacağız işe dedim 
Dönüş seferi müthiş planlanmış İDO seferleri sayesinde mesaiden çok önce bitiyordu. O arada Emirgan-Küçüksu seferleri denenmeye başlamıştı. Yeniköy-Emirgan otobüsle geldikten sonra Küçüksu'ya geçiyor, oradnan otobüsle astsubay durağına gelip 129K ya da 128 hangisi gelirse ona binip gidiyordum. Pik saatte bile 1 saat 15 dakika sürüyordu tüm indi bindi ve 129K'dan inip eve yürüme dahil.
Bir başka sıkıntı da boğaz hattında. Özellikle Bebek-Kabataş arasında - hele ki okulların olduğu Arnavutköy- Ortaköy gibi noktalarda - yoğunluktan otobüslere binemiyorsun bile. Kuruçeşme'de bir konser çıkışına denk gelip (gece 1 gibi), ne otobüs, ne dolmuş (konser için gelmişler), ne taksi bulamayıp Beşiktaş'a kadar yürümek zorunda kaldığımı biliyorum.
Hatta Kuruçeşme organizatörleri bile durumu anlamıştı ve 5TL olsa da Kadıköy ve Üsküdar'a birer motor kaldırıyorlardı.
Ama ısrarla ve ısrarla iskeleler günde 1-2 sefer gösteri amaçlı olarak kullanılıyor. Üsküdar'dan gelenlerin önemli bir bölümü Ortaköy'e doğru gitmesine rağmen ısrarla ve ısrarla Ortaköy-Beşiktaş arası deniz yolu ulaşımı yok, vatandaş yürüme hızından yavaş giden otobüslerde konserve olarak gitmeye mahkum ediliyor.
Zaten bu çileleri görüp, ısrarla çözülmediğini gördükten sonra otomobil satın almaya karar verdim. Gece 1'de işten çıkıp Beşiktaş'a kadar yürümek zorunda kalmak çok koydu. Ondan sonra hiç özel otomobili nasıl azaltırız diye düşünmeye kafa patlatmaya gerek yok.
Koca boğaz hattı dururken denize paralel raylı sistemler yapmaktan bahsediliyor. İsrafın daniskası.
|
|
osmankilicc
8 yıl önce - Çrş 17 Arl 2014, 19:48
| Alıntı: |
| 27 yıldır avcılarda oturan biri olarak deniz otobusu hiç cazip değil eskiden kullanırdım ancak metrobusten sonra hiç kullanmadım |
Metrobüs evet iyi fakat trenlerin kalkmasıyla cazipliğini yitirdiğini görmekteyiz. Çünkü Aşırı kalabalık ve boğucu olmakta ido seferlerinin düzgün saatlerde düzenlendiği takdirde(bunun için anket açabilirler çevre ilçelerde oturanlar için) tercih edilebilirliğini artırabilir. Kaldı ki banliyo trenin gelmesi epey zaman alacak gibi görünüyor. Küçükçekmece istasyonunda da tarihi eser bulunmuş geçen gün Küçükçekmece'ye gittiğimde çalışanlar söylediler. İdo'nun saatleri ve güzergahları için bir düzenleme yapılırsa kullanılır. İlla Anadolu yakasına seferler düzenlensin demiyorum tabi ki. Bakırköy, Yenikapı ve Beşiktaş seferleri konulursa eğer kesinlikle bu güzergahta seyahat edenlerin kullanacağını düşünüyorum. Diğer yorumlara da katılıyorum arabalı vapur gibi bir şey yapılırsa Avcılar- Küçükçemece, Beşyol-Sefaköy, Yenibosna-Bakırköy arasındaki yoğunluğa katlanmak istemeyenlerin tercih edeceğini düşünüyorum.
|
|
Misafir 88a
8 yıl önce - Prş 19 Mar 2015, 14:13
burayla ilgilenen belediye yetkilisi yok mu? Avcılar'da oturan ve çalışanların tek alternatifi neden metrobüs, sabahtan akşama kadar koysanıza deniz otobüsleri, Beşiktaş Kadıköy çalışsın, her şey para değil, insanlar metrobüste sıkışmadan da seyahat edebilmeli
|
|
Misafir 88a
8 yıl önce - Pts 27 Nis 2015, 13:19
buraya sabah 07:30 akşam 18:00 gidiş geliş sefer koyulmalı, 11:30-12:30 seferi ne işe yarıyor anlamıyorum
|
|
Hasan_ozdmr
8 yıl önce - Cmt 30 May 2015, 15:09
Yeri Değişmeli
Daha önce de yazmıştım yine yazayım. İskele çok içerde kaldığından ve otobüsler de cihangirde sonlandığından dolayı buraya ulaşım özel araç olmadan çok zor. Alternatif yaratılmak isteniyorsa aktarma kolaylaşmalı. Avcılar K.çekmece arası yanyola taşınmalı bu iskele. Böylece marmaraydan inen, metrobüsle diğer ilçelerden gelen (K.çekmece, Beylikdüzü Esenyurt) insanlar da faydalanabilsin ve günlük ulaşımın bir parçası olsun.
|
|
| sayfa 2 |
