sayfa 32  |
 |
sabritekin
8 yıl önce - Çrş 24 Hzr 2015, 19:01
Anadolujet İle Yine Olmaz
Ankara'dan doğrudan yurtdışı uçuşları için daha önceden Anadolujet ile deneme yapılmış ve başarı sağlanamamıştı. Nedeni Anadolujet'in eski uçakları ve dapdar koktuk araları ile ikram olmadan saatlerce kimse uçmak istemedi. İstanbul sevdalısı THY yönetimi yine aynı denemeyi yaparak başarısız olacak ve işte Ankara'dan zaten yolcu yok diye açtığı hatları kapatacak. Oysa Kırmızı kuyruklu THY uçakları ile bu seferleri yapsa THY çok daha fazla doluluk oranları yakalanır.
İstanbul'dan gelen uçaklardan ne kadar çok yolcunun uçak kapısında dış hatlar terminaline geçerek bagaj almasından bellidir Ankara'dan dış hat yolcusunun çokluğu. Uçuş olmadığı için insanlar saatlerce Atatürk Havalimanında bekleyerek aktarma ile Esenboğa'ya ulaşıyorlar. Günde İstanbul-Esenboğa arasında yapılan 40'ın üstünde uçuş bu şekilde doluyor her gün.
Sonuç olarak dağ fare doğurdu yine.
|
 |
dr.aty
8 yıl önce - Cum 26 Hzr 2015, 14:59
Amsterdam, Brüksel hatları yurtdışında yaşayan İç Anadolu orijinli Türkleri de hesaba katarsak iş yapabilir. Burda asıl can alıcı nokta fiyat tarifesi olacaktır. Anadolujet'in hizmet standartlarını düşünürsek, bilet fiyatlarının THY'ye kıyasla anlamlı derecede daha ucuz olması şart.
|
 |
Misafir ed8
8 yıl önce - Cum 26 Hzr 2015, 15:22
Başkent ten yurt dışına uçamıyorsun. Yurt dışına uçmak için başka bir şehre gideceksin.
|
 |
Misafir 950
8 yıl önce - Cum 26 Hzr 2015, 22:33
| Alıntı: |
| Başkent ten yurt dışına uçamıyorsun. Yurt dışına uçmak için başka bir şehre gideceksin. |
Aaaa öyle mi, bilmiyoduk, iyi ki söyledin. Söylemesen bilmicez
|
 |
Misafir 151
8 yıl önce - Cum 26 Hzr 2015, 23:21
Osmanlı stadını 30 bin kişi İstanbul takımı geliyor diye doldurursan, ve bunların içinde kente değer katma anlamında çalıştığını söyleyen ATO başkanı oğlu ve ATO üyeleri varsa bu konularda ne kadar çaba gösterirseniz gösterin inandırıcılıktan uzak kalırsınız, İstanbul a gider uçağa biner tekrar İstanbul dönersiniz. Ankara ya değer katılacaksa cazibe merkezi oluşturulup Ankara da yaşayan insanların önce kendi değerlerine sahip çıkması gerekir. İstanbul formalarıyla Ankara da dolaşırsan, 3.köprü ye verdiğin değeri, boğaz alt geçişe verdiğin değeri, 3 katlı boğaz geçişine verdiğin önemi, Ankara dan giden ve gidecek kurumları İstanbul a değer katmasını alkışlarsan böyle baka kalırsın, uçuş yok mu bilmiyorduk diye kendi kendine gülücükler dağıtırsın.
|
 |
Misafir a8e
8 yıl önce - Sal 30 Hzr 2015, 22:37
| Alıntı: |
| Alıntı: |
Alıntı:
Doha'ya Katar HY uçuyor ama çok pahalı. SAW aktarmalı olarak Pegasus ile uçmak yarı yarıya ucuz. |
Yalnız bu uçuş Doha'ya gideceklerden ziyade Doha aktarmalı olarak Okyanusya,Uzakdoğu vb. yerlere gideceklere hitap ediyor ki o taraflara THY ile İstanbul aktarmalı gitmekten daha ucuza geliyor.
|
Aynen öyle gibi. Katar Havayollarıyla sadece Doha'ya gitmek 518 $ civarı; Ama Ankara'dan Doha aktarmalı Seul, Bankong vb. yerlere toplam 548 $ civarı. Arada 30 $ civarı fark var. Qatar Airways, Ankara'yı uzakdoğuya bağlayan havayolu durumuna gelmiş. (fiyatlar Qatar Airways resmi sitesi Türkçe sayfasında taratılmıştır)
|
 |
Misafir a81
8 yıl önce - Prş 02 Tem 2015, 20:29
Cuma günleri karşılıklı ankara Cenevre Başlamış
|
 |
vozkan
8 yıl önce - Prş 02 Tem 2015, 21:06
| Alıntı: |
| Osmanlı stadını 30 bin kişi İstanbul takımı geliyor diye doldurursan, ve bunların içinde kente değer katma anlamında çalıştığını söyleyen ATO başkanı oğlu ve ATO üyeleri varsa bu konularda ne kadar çaba gösterirseniz gösterin inandırıcılıktan uzak kalırsınız, İstanbul a gider uçağa biner tekrar İstanbul dönersiniz. Ankara ya değer katılacaksa cazibe merkezi oluşturulup Ankara da yaşayan insanların önce kendi değerlerine sahip çıkması gerekir. İstanbul formalarıyla Ankara da dolaşırsan, 3.köprü ye verdiğin değeri, boğaz alt geçişe verdiğin değeri, 3 katlı boğaz geçişine verdiğin önemi, Ankara dan giden ve gidecek kurumları İstanbul a değer katmasını alkışlarsan böyle baka kalırsın, uçuş yok mu bilmiyorduk diye kendi kendine gülücükler dağıtırsın. |
Daha fazla söze gerek yok.Altına imzamı atarım.
|
 |
Hamza BAŞYURT
8 yıl önce - Cum 03 Tem 2015, 00:21
Haber sayfanın altına doğru.
(+)
|
 |
famat
8 yıl önce - Cum 03 Tem 2015, 20:22
Hep bir seferler başlıyor ama net bir sefer artışı yok.Yurtiçinden doğru düzgün hiçbir bağlantısı olmayan iç hat uçuşlarının çoğu İstanbul olan İzmir dış hatta açık ara önde.BUün İZmir'in dış hat geliş tablosunua bir bakalım
03.07.2015 PC 963 BASEL MULHOUSE
03.07.2015 TI 447 BRÜKSEL
03.07.2015 6D 6181 BRATISLAVA
03.07.2015 PC 2140 ERCAN
03.07.2015 FHY 5623 BRÜKSEL
03.07.2015 XQ 982 KÖLN
03.07.2015 KK 530 TAHRAN
04.07.2015 QS 2629 PRAG
04.07.2015 PC 6503 VENEDİK
04.07.2015 TK 3012 TİFLİS
04.07.2015 TBN 632 TAHRAN
04.07.2015 TK 1659 HAMBURG
04.07.2015 TK 3033 MİLANO
04.07.2015 TK 3047 PARİS-CDG
04.07.2015 4U 9935 DÜSSELDORF
04.07.2015 XQ 5986 DUBLIN
04.07.2015 A3 999 ATİNA
04.07.2015 XQ 912 BASEL MULHOUSE
04.07.2015 XQ 910 FRANKFURT
04.07.2015 XQ 914 HAMBURG
04.07.2015 B2 8110 MİNSK
04.07.2015 PC 2142 ERCAN
04.07.2015 4U 8935 BERLİN-TEGEL
04.07.2015 LG 852 LÜKSEMBURG
04.07.2015 4U 7931 HAMBURG
04.07.2015 PC 983 VİYANA
04.07.2015 HQ 6329 BRÜKSEL
04.07.2015 TI 455 BRÜKSEL
04.07.2015 XQ 958 DÜSSELDORF
04.07.2015 XQ 976 MÜNİH
04.07.2015 XQ 970 FRANKFURT
04.07.2015 XQ 946 BERLİN-TEGEL
04.07.2015 XQ 960 ZÜRİH
04.07.2015 XQ 972 STUTTGART
04.07.2015 CD 698 AMSTERDAM
04.07.2015 J2 042 BAKÜ
04.07.2015 PC 521 LONDRA-STN
04.07.2015 TCX 1867 LONDRA-LGW
04.07.2015 XQ 988 DÜSSELDORF
04.07.2015 EI 4797 DUBLIN
04.07.2015 XQ 924 KOPENHAG
04.07.2015 LH 1781 MÜNİH
04.07.2015 XQ 944 AMSTERDAM
04.07.2015 SS 7438 PARIS-ORY
04.07.2015 XQ 918 ENTZHEIM STRAZBURG
04.07.2015 KK 1024 ERCAN
04.07.2015 4U 9931 DÜSSELDORF
04.07.2015 XQ 980 VİYANA
04.07.2015 XQ 904 KÖLN
04.07.2015 OR 788 AMSTERDAM
Görülldüğü üzere büyük Avrupa şehirlerinin neredeyse hepsine uçuş var.Ankara için ideal olanı buradaki n noktaların büyük çoğunluğuna günde 1 frekans olmak üzereTürk Hava yolları Ankaradan diret uçması.Buradakiler dışında Barcelona,Madrid,Tel Aviv,Dubai,Kuwait, noktalarına da THY ankaradan günlük 1 frekans olacak şekilde uçmalıdır diye düşünüyorum.Bu konuda muhattabı THY alarak reklam_link da bir kampanya başlatılabilir.
https://www.reklam_link/
Mesela THY Ankara'dan Yurtdışına Direkt Uçsun başlığı ile 
|
 |
sayfa 32  |