Yukarıda verilen kaynak (ray_turk) neyi başlangıç almış 9 yıla ulaşabilmek için ? Belediyenin 3 Ocak 2005'de yaptığı lansman açıklamasını...
Projenin ihalesi Mart 2005'de, temel atma töreni Haziran 2005'de yapılmış. Yani işe tam 7,5 yıl önce başlanmış.
Üstelik lansmanı baz alsan bile geçen süre 8 yıl (haberde de 9. yıla giriliyor demiş zaten). Sen gel yanlış hesabı buraya taşı, bir de taşırken "9 yılda 2 tane istasyon acıldı" diye kafadan 1 yıl zam yap.
Özetle, propaganda amaçlı manipülasyonlara devam... Buyrun meydan sizin, ama birşeyleri yaparken lütfen başkasının zeka düzeyiyle dalga geçmeden yapın.
----------------------------------
Önemli Not: İş başlangıcı olarak ihale tarihinin bile öncesini (bkz.: "lansman" !) baz alacak olanlar lütfen tüm projelerde aynı hesabı yapsınlar.
Bu hesaba göre örneğin: İzmir-İstanbul Otoyol projesi 10 küsur, İzmir-Ankara Hızlı Tren projesi yaklaşık 8 yıldır devam ettiği halde 2 kavşak/istasyon açılışını bırak, 1 metre ilerleme bile sağlanamamıştır.
Doğal olarak, bu hesap yöntemini seçen arkadaşlar İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne ve başkanına uygun gördükleri sıfatların birkaç kat fazlasını bu projelerden sorumlu Ulaştırma Bakanlığı ve sayın bakan için de kullanacaklardır herhalde !!!
Pardon Mart 2013 te kaçıncı yıla girmiş olacak. Daha Göztepe, Poligon ve Üçkuyular Metro Hatları tamamlanmadı ki hizmete acılsın. Daha Üçkuyulardan Balçovaya, Narlıdereye, Güzelbahçeye kadar ilerleyecekti Metro Hattı ne oldu ?
tramvay hattı na ne oldu ? Teleferik ve Teleferikteki Tesisler Yenilenecekti ne oldu ?
İzmir'in En Büyük ve En Önemli Caddelerinden biri olan Hatay İnönü Caddesi ne oldu ? Koca Caddde Araba park edecek yer kalmadı, üstüne birde yol gidiş dönüş tek şerite indirilmiş oldu. Bu mudur Şehir Plancılığı ? Yollar delik deşik, yamalar kötü durumda, kimi yerde okul önlerinde trafik çizgileri yok, olanlar silinmiş yenilenmemiş durumda. Hani Karabağlar Belediyesinin Her Sokaga sevgi Yolu yapma sözü nerede ? Seçimlere 1 Yıl Kaldı. Ne zaman yapılacak bunlar ? Bahar Aylarında başlarlar, sonra da İzmir'li Toz topraktan gürültüden şehirden kaçar artık.
Esbaş istasyonundaydım, dün. Asansörler ve yürüyen merdivenler çalışıyordu. Herhangi bir sorun yoktu. Yalnız dediğin gibi dikkatli bakınca, dökülen sıvaları, giderilmemiş kusurları gördüm. Bunların İzban'ın 1. ya da 2. hatta en önemi 3. kusuru bile olmasa da, giderilmesi, düzenlenmesi gereken şeyler.
Yalnız "Bütün İstasyonlar dökülüyor" haksız bir iddia. Şirinyer, Salhane, Bayraklı istasyonlarında herhangi bir sorun yoktu.
Bir internet sitesi öyle dedi diye öyle olmuyor maalesef. Haziran 2005'te temel atma töreni, 1-2 ay sonra çalışmaları başlamış metro inşaatı 7.5 senelik geçmişe sahip.
7.5 sene eşittir başarısızlık zaten. 9 deyip, manipülasyona gerek yok.
İzban'ı pek kullanmayan biriyim ancak bugün sinemaya gitmek için maalesef kullandım maalesef diyorum çünkü metro'dan indikten sonra izban tarafına geçmek tam bir işkence resmen millet üst üste tam bir rezillik...
İzban'ı düzenli olarak kullanan biriyim.. Her gün Gaziemir Semt Garajı'ndan Kemer'e geliyorum, hem de iş çıkış saatinde.. Aynı yolu karayoluyla yarim saatte zor alırsiniz ama İzban'la bu süre ortalama 8/9 dk sürüyor.. Kim ne derse desin, eksiklikleri olsa da İzban, nimettir !
Şuan ki ankette Bakanımız 1. görünüyor 
Kocaoglunun ise 2. olması ilginc