İzmir Ulasım Zamları

[mahmut11]

Ben Buca'dan Gaziemir'e gidiyorum o da 2,40? Diyorum ve demeye devam edeceğim. Tek araçla gidenler için çok pahalı bir sistem bu!!

Dünyada petrol ve benzin fiyatları düşerken bu zam niye?

[Misafir ba5]

sosyal belediyecilik anlayışı ile hareket eden i.b.b nin bünyesinde bulunan şirketlerden (izban, izulaş, izsu, izenerji, izfaş, grand plaza, izdeniz, izbelcom ve adı aklıma gelemeyen diğerleri) sadece izban'ın senelik 4 milyon kar ettiğini, öte yandan belediyenin en küçük birimi olan izulaşa ait 40 personellik fayton işletmesinin bile yıllık 5 milyonluk zararını düşünürsek, zarar minimize etmeye çalışan belediyemizin aciz çırpınışlarından biridir.

devlet eliyle yapılan hizmet işlerinde tabiki kar elde etme amacı güdülmez lakin bu kadar da insanların gözüne sokarcasına zarar ediliyorsa bunun adı aptallıktır. yazıktır, günahtır...

[AnL_95]

ESHOT sürekli zarar da ve paçayı kurtarmak istiyor. Büyükşehir'in hedefiyse bir an önce Raylı Sistem'e geçmek Raylı Sistwm yatırımlarını arttırmanın bir diğer yolu da ESHOT zararını sübvanse etmekten geçiyor ortaya da bu durum çıktı. Buna Haziran'ın ilk iki haftası yaşanan rezillikte dahil edilebilir. Sonuçta bu işte. ESHOT aktarma sistemi ile 31 İlçeye dönük zararı kurtarmak istedi ancak Militan Dolmuş Mafyası sağolsun işler pek yolunda gitmedi.

ESHOT'un Elinde yeterli araç mevcut değil anlaşılan. Yeterli araç sayısu mevcut olsaydı ne zam ne de düzenleme olurdu herşey eskisi gibi devam ederdi. Ancak durum bu. Yapacak birşey yok. Ama 2,40 cidden fazla ya. Dolmuş bile daha hesaplı şuan Öğrenci olmasak yandık.
En kısa zamanda Zone uygulamasına geçilse keşke.

[Misafir ba5]

çeşmeden arsenik aksa yine içeriz diyen izmirliler için sorun değil. umarım bir bilet 20 tl olur yakında. bu arsenik kafalılar yüzünden izmir'de hizmet alamıyoruz,belediye niye çalışsın ki,ne yapsa yaranıyor bunlara.
şu biniş biletini yap bir lira, ikini bilette 70 kuruş al üçüncü de 70 kuruş daha. zaten kart koruma süresi var 3 tane araçla gidebiliyor insan olan bir yere giderken. al sana 2,40 yine. aziz delirdi bugun haberlerde milletvekilleriyle kavga etmesinden de anlaşılıyor

[erkin1]

Zam gereksiz.

1- Raylı sistem geliştikçe, taşımacılığın maliyetleri düşmesi gerekir. Metro 350, İzban 280' bini devirmiş..
Katamaranlarla deniz ulaşımın %30 artmış. Aktarma ile günlük 6000 km daha az yol yapılıyor. (2 senedir böyle) Kasada para kalıyor.

2- Bence 2,40 olacağına 2 tl olsun fakat aktarmadan 50 kuruş alınsın. 3. Aktarmadan alınmasın.

Ben bu zammı, şirketlerin bilançolarında karlı görünme zorunluluğuna bağlıyorum

İzbanın alınan 120 vagonun ödeme zamanı gelmiş olabilir. 180 milyon $ geri ödemeleri ciddi finansman gerekebilir. Yeni yılda 2016'da şöförlere yapılacak zamlar-da malum.

[erkinalp]

[AnL_95]

Atlara devretmek mi ? Umarım ironi yapıyorsundur.
Ayrıca IZULAŞ niye fayton işletmesi işletiyor ya ? Mantıklı değil ?

[Misafir c81]

Bence de.
90 dk türkiyede hiçbiyerde yok sadece İzmirde
Zam da normal demek saçma.
2 sene önce Ankara da otobüse binmiştim.
2. ve 3. aktarmalardan küçük ücretler kesiliyordu belirli sürelerde.
Böyle olsa daha iyi olur.
Tam 2 lira olsun sonraki aktarmalar ufak ücretli

[erkinalp]

[mahmut11]