sayfa 5  |
 |
Barış Toprak
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 12:22
Hangi akla hizmet vapur seferlerini azaltılar. Motorcular, şehir hatları yolculardan daha mı fazla kazandırıyor. Ring sefer olmasını bende destekliyorum.
|
 |
bulent baskaya
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 12:35
uskudar besiktas arasi isleyen sehir hatti gemilerinde mesafenin kisa olusu nedeni ile yapilacak bir konsept degisikligi sanirim her seyi yoluna koyar oda mevcut gemiler yerine aynen arabali vapurlar gibi ancak araba tasimayan sadece yolcu tasiyan bir gemi sekli ,onden ve arkadan kaptan koprulu hem yanasmada kaybedilen zamani kazanir hemde yolcunun girip cikmasini kolaylastirir.ayrica manevra icin genis sahaya 45 derece den yaklasmaya gerek olmayacagi icin deniz trafigi icinde kolaylik ama en onemlisi yolcuya guvenli ve ehil hizmet,yoksa derme catma motorlar ile hizmet vermek devletin belediyenin vatandasina olan davranisi yanlis oldugui gibi uzucu bir kaza telafisi olmayan durumlar
yaratacaktir.
saygilarimla
|
 |
inanç09
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 15:18
Ne kadar gereksiz ne kadar lüzumsuz aynı hatta paralel motorlarla sorunsuz taşımacılığın olduğu yere vapur koy insanların tıkış tıkış trafikte saatlerce beklediği boğaza paralel sarıyer eminönü olduğu yere vapur koyma bence o vapurları alsınlar sarıyer-eminönü arasına sadece avrupa yakasında duran bir hatta koysunlar sarıyer-beşiktaş-eminönü gibi bir hat yapsınlar
|
 |
tolginho
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 15:30
| Alıntı: |
| Ne kadar gereksiz ne kadar lüzumsuz aynı hatta paralel motorlarla sorunsuz taşımacılığın olduğu yere vapur koy insanların tıkış tıkış trafikte saatlerce beklediği boğaza paralel sarıyer eminönü olduğu yere vapur koyma bence o vapurları alsınlar sarıyer-eminönü arasına sadece avrupa yakasında duran bir hatta koysunlar sarıyer-beşiktaş-eminönü gibi bir hat yapsınlar |
Boğaz hattında vapur eksikliği olduğu doğru. Ama her başvuruda yeterli vapur yok kusura kalmayın deniyor.
Benim çalıştığım yerler yıllardır boğaz hattında ama vapur seferlerini bir türlü kullanamıyorum. Saatleri çok saçma. Denizde metrobüs başlatıyoruz denilmişti. En son durum şuydu: Beşiktaş tarafından Sarıyere 14:50'de gidebiliyordunuz, dönüşü 17:00'idi. Ondan sonra da talep yok, halk denizi kullanmıyor, kaldırdık...
Elimizde dev bir metro hattı var, ama kullanmamak için gereken ne varsa yapıyoruz.
İstanbul'da trajikomik ulaşım eksiklikleri var. Bugün toplu taşıma ile bile direkt gidilemeyen ama talep olan hatlar. Bugün otobüs ile gidilmeyen yerlere metro projesi var. Zihni sinir projesi olduklarından değil bugün eksik olduğundan...
|
 |
Ali Dağcı
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 16:06
| Alıntı: |
| Elimizde dev bir metro hattı var, ama kullanmamak için gereken ne varsa yapıyoruz. |
Levent'ten Cengelkoye gidicem. Istiyorum ki Barbaros Bulvarina hic girmeyeyim metro, funikuler ve vapuru kullanayim. Sonra bir goruyorum ki Bogaz hatti vapurlari Kabatasi neredeyse hic kullanmiyor. Oysaki vapurlarla metroyu entegre etmenin zahmetsiz maliyetsiz hazir bir yolu bu. Mecburen gene otobuse biniyorum. Besiktas iskelesinde gunde sadece birkac kez cengelkoye ugrayan vapuru bekliyorum. 1755te sefer var onu kacirirsan 1835i bekliyorsun. Yani sana diyorlar ki vapura binme motorla uskudara gec oradan minibuse bin. Inat ediyorum bekliyorum vapura biniyorum,peki benim gibi kac kisi bekliyor
| Alıntı: |
| Ama her başvuruda yeterli vapur yok kusura kalmayın deniyor. |
Dogrudur zira vapurlarimizi baska illere hediye etmisler
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=93826
|
 |
cenkince
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 16:47
Şu ana kadar herkezin ortak fikir olarak öne sürdüğü husus;
bu hattın sadece Beşiktaş - Üsküdar arasındaki işletmecilik olarak müteala edilemeyeceği, mutlak surette Kabataş ve Eminönü arasındaki ringlerin de dikkate alınması zarureti doğduğu anlaşılmaktadır.
|
 |
Arda M Öztürk
11 yıl önce - Prş 02 Şub 2012, 00:04
Şehir hatları ücretsiz yolcu taşıyacak!
İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraklerinden Şehir Hatları A.Ş, Beşiktaş-Üsküdar hattını kullanan yolcular arasından her gün 14 kişiye ücretsiz ulaşım imkanı sağlayacak.
| Alıntı: |
Belediyeden yapılan yazılı açıklamaya göre, kampanya, 3 Şubat-15 Mart tarihleri arasında İstanbul'un iki yakası arasında deniz ulaşımını sağlayan Beşiktaş-Üsküdar turnikelerinde gerçekleşecek.
''Beşiktaş-Üsküdar Hattı'nı Kullan, Günün Şanslı Yolcusu Ol'' sloganıyla başlatılan kampanya kapsamında, her gün bu hattı kullanan yolcular arasından belirlenecek 14 kişi, aylık ücretsiz geçiş fırsatı yakalayacak.
Kampanya süresince turnikelerden geçiş yapan her 250, 500, 1000, 2 bin, 3 bin, 4 bin ve 5 bininci yolcuya, Üsküdar-Beşiktaş, Beşiktaş-Üsküdar seferlerinde kullanılmak üzere ücretsiz kart hediye edilecek.
42 gün boyunca sürecek kampanyada ''şanslı yolcu'' uygulamasını kazanan yolcuların, iskele girişlerinde bulunan görevlilere hediye kartlarını ibraz etmeleri yeterli olacak.
AA
|
İlginç bir kampanya Şehirhatları motor yolcusundan pay almak için yeni icatlar yapıyor anlaşılan.
|
 |
yazı gürkan
11 yıl önce - Prş 02 Şub 2012, 00:43
Bugün 8 15 vapurunda tek yolcu bendim .yani tarihe geçicem.iyi yanı sadece vapurun boş koridorlarının fotoğrafını çektim
|
 |
cenkince
11 yıl önce - Prş 02 Şub 2012, 03:28
| Alıntı: |
| Bugün 8 15 vapurunda tek yolcu bendim |
Çok düşündürücü ve çok acı
| Alıntı: |
İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraklerinden Şehir Hatları A.Ş, Beşiktaş-Üsküdar hattını kullanan yolcular arasından her gün 14 kişiye ücretsiz ulaşım imkânı sağlayacak. |
Bir sıfırdan büyüktür ama, yine de daha yaratıcı bir kampanya beklerdim Şehir hatlarından. Bu 14 kişinin kaç tanesi her gün seyehat eden yolcudur acep?
İşletme biliminde iki türlü gider vardır. Sabit giderler + Değişken giderler = TOPLAM GİDERLER
Bilmeyen okuyucularımız olabilir diye basitleştirerek anlatıyorum.
Gemi Personelini ve İşletme giderlerini sabit gider kabul edersek, (Yani bu gemiler burada çalışmasalar da her halukarda yapılacak giderler) geriye değişken tek bir giderimiz kalıyor. O da yakıt giderleri.
Bildiğim kadarı ile bu gemilerin ana makinaları saatte 200 Litre civarında Mazot yakıyorlar. Şehir hatları AŞ Mazotu ötv indirimli alıyor. Ötv'siz mazot ne kadardır bilmiyorum. Litresi 1 TL ise 200 TL 2 TL ise 400 TL yakıt gideri var demektir. (gemi başına)
Yani şunu demek istiyorum. Şehir hatları AŞ sabit giderlerini bir kenara bırakıp sırf mazot parasını çıkartmak için kesenin ağzını açabilir. Zira promosyon yapacağı yolcu binse de binmese de o gider yapılmakta.
Somutlaştırırsak: Bu promosyana neler dahil edilebilir?
Çaylar bizden diyebilir.
Çay alana Simit bedava diyebilir.
Kontör verebilir.
Boğaz turu gezisi / Adalar hattı bileti hediye edebilir.
Müze kart verebilir.
Bir sonraki ulaşım aracı için extra aktarma indirimi yapabilir.
Dahası bu promosyon işlerini yapan firmalarla anlaşma yapıp türlü türlü aktiviteler yapabilir.
Ama en önemlisi EMİNÖNÜ - KABATAŞ ringlerini bir kez daha düşünür
|
 |
Ali Dağcı
11 yıl önce - Prş 02 Şub 2012, 10:17
| Alıntı: |
| Ama en önemlisi EMİNÖNÜ - KABATAŞ ringlerini bir kez daha düşünür |
Önerilerinize katılmakla birlikte sadece şu üsttekini yapsalar promosyon yapmaya gerek bile olmayabilir.
|
 |
sayfa 5  |