 sayfa 4  |
 |
ihsan serbes
11 yıl önce - Çrş 21 Eyl 2011, 00:42
Arkadaşlar bu işte amaç Deniz Yolları işletmesinden gelen gemileri yok edip minibüs taşımacılığı gibi motorculuğu cazip göstermeye çalışıyorlar.Sonrada nasıl şehir içinde minibüsler baş belası ise motorları kaldırmak için uğraşırlar.
|
|
Tevfik Metin Tanöven
11 yıl önce - Çrş 21 Eyl 2011, 02:11
YENİ YAPILAN MOTORLAR
Arkadaşlar bu motorlar tam bir tipsizlik abidesi.Açık havada gitmek isteyenler ne yapacak.Sonuçta bunlar motor,bir vapurun verdiği emniyeti ne boğazda nede marmara da verebilir.Bunlara bugün sempatiyle bakanlar yarınlarda ölümlü kazalar olduğunda ne yapacaklar.Birde bunları kullananların çoğunun denizcilik konusunda eğitimleri ne.Bunlarıda geçenlerde önündeki gemiyi göremeyip te çarpan motoru kullanan gibi insanlarmı kullanacak.Ayrıca bunlarda yapılan seyahatlerdede binen vatandaşlarımız sigortalı olacaklarmı,saygılarımla
|
|
ulukoy
11 yıl önce - Çrş 21 Eyl 2011, 11:56
öncelikle hergün üsküdar-beşiktaş hattı şehir hatları vapurunu kullanıyorum. gözlemim o ki, dentur firması bu hatta aslan payına sahip. ....
iskeleye hızlı yanaşıp- kalkıyorlar, vapur saatlerine mütakip 1-2 dakika önce kalkıp bir nevi çakallık yapıyorlar.
kimsenin vapur seferlerinden haberi yok. olanda 30 dakika arayla kalkıyor sanıyor.
görünür yere ışıklı zaman sayacı konup ( fiinikülerdeki gibi) motora giden yolcular buraya yönlendirilebilir.
|
|
cuneyterkol
11 yıl önce - Çrş 21 Eyl 2011, 18:14
Metin Bey,
Motorlarda seyahat eden yolcularin AXA Sigorta tarafindan sigortalandiklarinda dair tabelalar vardi.. Ama hepsinde var mi, bunu hatirlamiyorum.
Motorlar da tamamiyla kelle kollukta yolculuk sunuyor.
Ben kac defa gece gec saatte motorun kaptaninin iceride sohbet ederken motorun kontrolunu sivil kiyafetli ogluna-akrabasina ya da iskele gorevlisine, kisacasi ehliyetsiz kisilere biraktigini gordum...
Motorlardan iskelelerde atlayarak karaya cikmayi da hic guvenli bulmuyorum... Vapurlarimizin ne guzel tahtalari var....
|
|
Süha
11 yıl önce - Çrş 07 Arl 2011, 19:40
ÜSKÜDAR-BEŞİKTAŞ HATTINDA VAPURLARI TERCİH EDELİM
Arkadaşlar hat açılalı uzun zaman oldu ?? Kullananız var mı ?? Yolcu motorları yerine yolcu vapurlarımızı tercih ediyoruz değil mi ? Güvenli ve rahat yolculuk için sakın vapurlarımızdan şaşmayın. Bizler bu hatta sahip çıktığımız sürece bu vapurlar aktif olacaktır. 
|
|
cenkince
11 yıl önce - Cum 20 Oca 2012, 23:59
| Alıntı: |
vapurlarımızı tercih ediyoruz değil mi ? |
Maalesef Hayır.
Beşiktaş - Üsküdar vapurları yoğun saatlerde dahi 50 kişi bile toplayamıyor. Korkarım idare geçmişte yaptığı bu vahim hatayı bir türlü başarıya çeviremiyor.
Burada gözlemlerimizi bir öneri paketi olarak yazıp idareye iletmek bir vatandaşlık borcudur bizim için. Milli servetimiz heba olup gidiyor. Çok yazık, Çok üzücü....
Hadi el birliği ile bir şeyler yapalım.
|
|
reşitözen
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 00:17
Yapılması gereken, eskiden olduğu gibi, Eminönü'nden kalkan Üsküdar vapurunun önce Üsküdar/Beşiktaş iskelesine yanaşması, yolcu aldıktan sonra Beşiktaş'a gitmesi, Beşiktaş'tan aldığı yolcuyu da Üsküdar/Eminönü isklelesine getirmesi şeklinde olan RİNG seferidir... Böylece hiç beklemeyeceği bir vapur olduğunu gören yolcuların en azından yüzde ellisinin motordan geri döneceğini düşünüyorum... Bu şekilde kurtulur, bu hat...
|
|
Ali Dağcı
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 00:42
| Alıntı: |
| Yapılması gereken, eskiden olduğu gibi, Eminönü'nden kalkan Üsküdar vapurunun önce Üsküdar/Beşiktaş iskelesine yanaşması, yolcu aldıktan sonra Beşiktaş'a gitmesi, Beşiktaş'tan aldığı yolcuyu da Üsküdar/Eminönü isklelesine getirmesi şeklinde olan RİNG seferidir... |
Kesinlikle dogru. Eminonunden Besiktasa su anda 17-19:30 saatleri arasi disinda vapur yok. O vapurlar da bogaz hatti vapurlari. Uskudari da icine alan ring seferi yapan bir sefer seyahat aliskanliklarini degistirir. Ayrica kisisel gozlemim insanlarda motor vapurdan daha hizli gidiyor gibisinden bir algi da var. O sebeple vapuru gorse bile motora biniyorlar.
|
|
tolginho
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 00:46
Ben geçen gün motora karşı vapuru tercih ettim, hatta şansıma canlı müzik ve ücretsiz gazete ikramı vardı.
Abartmıyorum. Özel bir firmanın promosyonu vardı.
Esas nokta ise yıllardır unuttuğum bir tadı tekrar yaşadım. Kadıköy hattının tadı ayrı Üsküdar hattının tadı ayrıydı çünkü.
Bir dönem vapur seferlerini teşvik amaçlı olarak vapur ücretleri aşağıya çekilmişti. aynı şekilde kimsenin binmediği 4 Kadıköy-Bostancı hattına kimse binmiyordu. Bugün İstanbul Otobüs A.Ş.'ye verilecek kadar ilgi var.
Bunun nedeni düşük fiyat ile teşvik politikasıydı. Aynı politika uygulanırsa eski müşterisi geri döner.
|
|
Efe Elaldı
11 yıl önce - Cmt 21 Oca 2012, 04:26
ben üsküdar-beşiktaş hattını kullanan biri olarak son dönemdeki ilgisizliği ve seferlerin kaldırılmasını hiç anlayamadım ben kullandığımda hat gayet doluydu motorlar para kazansın diye hat ne hale geldi ben 15 dakika arayla rakip koyarım motorlara bu hattı ring yapsın dursun ne olacak yani belediyeye çok ağır yükmü getirecek hayır motorlar etkilenecek ondan hattı bitirdiler 
|
|
| sayfa 4 |
