 sayfa 39  |
 |
Tarık Akın
10 yıl önce - Pts 11 Şub 2013, 09:55
| Alıntı: |
Eskiden dediğiniz büfe sistemi varmış.Bu sistem MT 55000 ve MT 5300 setlerin teknik çizimlerinde bir banko ve etrafında bir kaç tabure olduğu görülüyor.Tabi o zamanın çizimlerinde bu yer "Bar" olarak adlandırılıyor.
MT 5300'deki uygulama; |
Oguz'un 23. sayfada teknik resimlerini gosterdigi MT 5300 un ic ve dis vagon fotograflarini Yasar Bey siteye yuklemis. Tesadufen gordum. Gunumuzde vagonlar hala cok şık gorunuyor.
wowturkey.com/t.php?p=/tr531/Yasar_Unlu_MAN_MT_5300_MOTO_TREN_C.jpg
wowturkey.com/t.php?p=/tr531/Yasar_Unlu_MAN_MT_5300_MOTO_TREN_B.jpg
|
|
ozn_35
10 yıl önce - Prş 14 Mar 2013, 01:24
arkadslar mrb Söke-Basmane yolcu yogunluğu nasıl gazetede yeni nesil anadolu lardan oraya da verilceği yazıyordu.
|
|
S_Yıldırım
10 yıl önce - Cum 15 Mar 2013, 12:44
Pamukkale turizm demiyolu taşımacılığına giriyor
Bir süredir ulaşımda gündemi etkileyen önemli konulardan biri, Ulaştırma Bakanlığının demiryollarındaki kamu tekelini kaldırma çalışmaları. Bakanlık, yolcu ve yük taşımacılığında devlet tekelinin kaldırılması için tasarıyı Meclis’e sunarken, özelleştirmeyle ilgili farklı sektörlerden çeşitli firmalar bazı güzergahlara talip olduklarını açıklamaya başladı. Özelleştirmeyle ilgili havayolları ve lojistik firmalarının görüşleri ortaya çıkarken, hızlı trenden en çok etkilenen karayolu ulaşım sektörünün lider markalarından Pamukkale Turizm, sessizliği bozarak tren özelleştirmesine talip olduklarını açıkladı.
Bababalım: “Biz trene talibiz”
Konu ile ilgili açıklama yapan Pamukkale Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Mazlum Bababalım, " Biz uzun yıllardır kara taşımacılığı yapıyoruz. Özellikle hava yolu şirketlerinin fiyatlarını indirmeleri neticesinde sektörde bi daralma gündeme geldi. Bu daralma neticesinde sektörde sıkıntılarda oluşmaya başladı. Demiryolu taşımacılığında da gereken hassasiyeti yaparız. Bu işi yine bu işi bilenlere vermeleri daha doğru olur. Biz otobüs güzergahlarımızın olduğu bölgelerde demiryolu taşımacılığı için talip olduk" diye konuştu.
“Değişime açığız”
Pamukkale Turizm Genel Müdürü Mustafa Özdalgıç ise Bakanlığın demiryollarını özelleştirmeye açma girişimini yakından takip ettiklerini ifade ederek, “Demiryollarının özelleştirilmesi, bizim stratejik planlarımızı hayata geçirme konusunda ilk somut adım olabilir. Bilindiği üzere Pamukkale Turizm, karayolu ile yolcu taşımacılığında geçmişi olan büyük ve tecrübe sahibi bir marka. Karayollarındaki yarım asırlık tecrübemizi ve şartsız müşteri memnuniyeti odaklı hizmet anlayışımızı demiryollarına da aktarabilir, vatandaşlarımızın istifadesine sunabiliriz. Markamız, operasyon ve altyapı olarak çok güçlü olduğundan kendimize güveniyoruz” şeklinde konuştu. Pamukkale Turizm’in ulaştırma sektörüne 1962 yılında girdiğini ifade eden Özdalgıç, “Bu yatırımı tek başına yapıyor olmakla beraber, konsorsiyum tekliflerine de sıcak bakıyoruz. Bu konudaki görüşmelerimiz devam etmekte olup gelişmeleri ilerleyen günlerde kamuoyu ile paylaşıyor olacağız” açıklamalarında bulundu.
http://www.denizli20.net/haber/12666-pamukkale-tu ...riyor.html
|
|
Tarık Akın
10 yıl önce - Prş 02 May 2013, 20:33
Şimdide Denizli-İzmir arası trenle iki saate inecek iddiası.
| Alıntı: |
| Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’ın son Denizli ziyaretinde açıkladığı, Denizli-İzmir arası çift demiryolu hattı projesinde, ilk çalışmalara başlandığı kaydedildi. TCDD 3. Bölge Müdür Yardımcısı Muhsin Keçe, yeni ray sistemiyle 7 saatten 4 saate düşen Denizli-İzmir tren yolu ulaşımının ikinci hat çalışmasının tamamlanmasıyla birlikte 2 saate kadar inebileceğini açıkladı. TCDD 3. Bölge Müdür Yardımcısı Muhsin Keçe, Denizli-İzmir arasını çift hatta ulaştıracak, hemzemin geçit olmayan, elektrikli, sinyalizasyonlu yatırım proje çalışmasının başladığını ifade etti. Bu yıl içinde proje çalışmaların tamamlanacağına işaret eden Müdür Yardımcısı Keçe, gelecek yıl ihaleye çıkılacağının haberini verdi. Yenilenen demiryolu ile 7 saatten 4 saate inen Denizli-İzmir tren yolculuğunun ikinci hattın yapılmasıyla 2 saate kadar düşeceği hesaplanıyor. |
Haydi hayırlısı.
http://www.ray_haber.net/denizli-izmir-arasi-tren ...more-48928
|
|
erkinalp
10 yıl önce - Prş 02 May 2013, 22:42
| http://www.ray_haber.net/denizli-izmir-arasi-trenle-2-saate-inecek/#more-48928 |
kırık link
|
|
Tarık Akın
10 yıl önce - Prş 02 May 2013, 22:59
"reklam_link" arasina koydugum tireyi kaldirip deneyin.
|
|
mehmet3080
10 yıl önce - Cum 03 May 2013, 15:48
dinar-bozkurt arası tren yolu yenilemesi için 15 şubatta ihale yapılmıştı. Kazanan firma bu hatta yol yenileme işine başladımı? Bilgisi olan varmı acaba
|
|
oğuz33
10 yıl önce - Cum 03 May 2013, 19:27
15 gün önce gördüğüm kadarıyla yolda hiç bir çalışma yoktu.Ancak daha önceki ihaleyi kazanan firmanın Dazkırı'ya kurduğu travers fabrikası baya aktif durumda çalışmaya devam ediyor.Duyduğum kadarıyla Akşehir ve Lalahan'da yürütülmekte olan poz çalışmalarına malzeme teminini sağlıyormuş.
|
|
mdemir1867
10 yıl önce - Pzr 26 May 2013, 13:40
Bozkurt – Dinar Demiryolu Hattı Projesi Bozkurt – Dinar İstasyonları Arasındaki yaklaşık 75 km’lik
| Alıntı: |
T.C. Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü’nce 15 Şubat 2013 tarihinde teklifleri toplanan, Bozkurt – Dinar Demiryolu Hattı Projesi Bozkurt – Dinar İstasyonları Arasındaki yaklaşık 75 km’lik Hat Kesiminin Yenilemesi Yapım ihalesi sonucu ile ilgili Yönetim Kurulu onayı alındı.
Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre; söz konusu ihaleyi 57 .677.520 lira teklifi ile Yapı Merkezi -Yapıray İnşaat ortak girişimi kazandı. Çelikler Taahhüt firması ihalenin sonucu için 16 Mayıs 2013 tarihinde Kamu İhale Kurumu’na (KİK) itirazda bulundu. Bu aşamada KİK
kararı beklenecek. |
reklam_linkİN 24.05.2013 TARİHLİ YAZISI..... 
|
|
Tarık Akın
10 yıl önce - Pzr 26 May 2013, 13:59
Biraksalarda Yapimerkezi bu ise baslasa. Basindan takip ettigim kadariyla her projeyi basariyla tamamliyorlar.
|
|
| sayfa 39 |
