 sayfa 31  |
 |
Tarık Akın
11 yıl önce - Pts 11 Hzr 2012, 20:40
| Alıntı: |
| Ben Isparta'da yaşıyorum; aslında Afyon-Burdur-Isparta arasında yolcu taşımacılığı yapılabilir; çünkü hat komple yenilendi. |
Bu çok iyi bir haber. Hat Afyon-Burdur-Isparta'dan sonra devam ediyor mu? Denizli-Burdur-Isparta şeklindede işletilebilir mi? Veya İzmir-Isparta?
|
|
oğuz33
11 yıl önce - Çrş 13 Hzr 2012, 16:55
Denizli-Burdur-Isparta şeklinde işletme yol tamamen pozlandığında olacak.Şu an Bozkurt-Dinar arası eski yol bilindiği üzere bu kesimde TCDD'nin yolcu treni çalıştıracağını düşünmüyorum.
Bugün Kaklık-Goncalı arasındaki yolun Tıkıroğlu'nun yanından Kocabaş yönüne doğru 300-400 mt içeride Bulgar lokomotifi ve vagonları gördüm sanırsam yolun son balast döküm işlemi gerçekleştiriliyor.Ve yine tahminim üzerine söz konusu yere kadar yolun yenilenmesi bitirilmiş ve hız yapılmaya müsait hale gelmiştir.
|
|
Ömer YILMAZ
11 yıl önce - Çrş 13 Hzr 2012, 17:36
Bahsettiğiniz yenileme ne tarafta? Denizli kısmı mı Burdur-Isparta kısmı mı?
Çünkü benim bildiğim Denizli tarafında çalışma var. Burdur-Isparta tarafında henüz yenileme başlamadı. Başka bir başlıkta paylaşmıştım; -TCDD yetkilisi olmalıydı- Burdur-Isparta demir yolu yenileme çalışmaları 2014 gibi bitecek ve tren Burdur'a tekrar bitecek demişti.
|
|
oğuz33
11 yıl önce - Prş 14 Hzr 2012, 17:55
| Alıntı: |
Bahsettiğiniz yenileme ne tarafta? Denizli kısmı mı Burdur-Isparta kısmı mı?
Çünkü benim bildiğim Denizli tarafında çalışma var. Burdur-Isparta tarafında henüz yenileme başlamadı. Başka bir başlıkta paylaşmıştım; -TCDD yetkilisi olmalıydı- Burdur-Isparta demir yolu yenileme çalışmaları 2014 gibi bitecek ve tren Burdur'a tekrar bitecek demişti. |
Bahsettiğim çalışma Goncalı(Denizli)-Bozkurt arasında devam etmekte.Göller Ekspresinin 2013'te tekrar sefere konulacağını duydum bilgi ne kadar kesin bilmiyorum.Yeni aldığım bir bilgiye göre Burdur'da çıkan bir yerel gazetede yazdığına göre eylül ayında Burdur-Gümüşgün(Baladız) arasındaki demiryoluda yenilenecekmiş.Zaten daha önce Gümüşgün-Isparta arası yenilenmişti.Gümüşgün-Karakuyu arası ise Sandıklı-Afyon arası yolun durumu ile aynı halde idi.Bu nedenle yolun yenilenmesine ihtiyaç yok.
|
|
Ömer YILMAZ
11 yıl önce - Prş 14 Hzr 2012, 18:06
| Alıntı: |
| Göller Ekspresinin 2013'te tekrar sefere konulacağını |
Ben de ilk trenin 2014'te geleceğini okumuştum. 2013 daha güzel olur 
| Alıntı: |
| Burdur'da çıkan bir yerel gazetede yazdığına göre eylül ayında Burdur-Gümüşgün(Baladız) arasındaki demiryoluda yenilenecekmiş. |
Gümüşgün tarafı mı bilmiyorum ama Burdur'a trenin gelebilmesi için hattın komple yenilenmesi gerekiyormuş. Hattın Burdur kısmı nereye kadar acaba? Burdur'daki hangi yerel gazete bilmiyorum ama bahar aylarında -Mart ya da Nisan olabilir- Burdur, Antalya ve Isparta satılan Hürriyet Akdeniz'de çıkan bir haberde hat ile ilgili bilgiler vardı.Üstteki mesajda dediğim gibi 2014'te çalışmaların biteceğinden söz ediyordu.
Temennimiz en kısa zamanda Burdur-Isparta demir yolunun tekrar açılması
|
|
İsmail Şahin
11 yıl önce - Prş 14 Hzr 2012, 20:51
Bu çalışmalar sırasında Isparta - Eğirdir arasıda yenilenip gün içinde her saat başı karşılıklı DMU işletilse süper olur. Isparta - Eğirdir - Yalvaç ve civar yerleşim yerlerine yolcu taşıyan minibüs/midibüslere ara duraklardan binmek çok zor.
Genel olarak dileğim tüm güzergahlarda -tek hat bile olsa- sık bir şekilde DMU işletilmesi ve uzun mesafeli anahat trenlerinin eksikliğinin bu şekilde giderilmesidir.
Mesela Isparta merkez olmak üzere Isparta - Afyon, Isparta - Burdur, Isparta - Eğirdir, Isparta - Denizli gibi kısa mesafeli hatlarda karşılıklı olarak DMU'lar çalışşa, daha uzak mesafeler için ise ekspresler işletilse çok güzel olur.
|
|
oğuz33
11 yıl önce - Cum 15 Hzr 2012, 10:51
Eğirdir demiryolunun açılması için Isparta Süleyman Demirel Üniversitesinde görevli bir öğretim üyesinin çalışmaları olduğunu duymuştum fakat hattı TCDD açmayacak gibi görünüyor.
|
|
İsmail Şahin
11 yıl önce - Cum 15 Hzr 2012, 22:07
Sayısal, Süper Loto gibi oyunlardan yüklü bir para çıksa, sırf zevk için iki otobüs alır, demiryolunda gidecek şekilde revizyon yaptırdıktan sonra Isparta - Eğirdir arasında yolcu taşımacılığı yapardım.
Eğirdir istasyonu ve çevresinin bakımını yaptırıp işletmeye açardım.
|
|
alvardar
11 yıl önce - Cum 15 Hzr 2012, 22:22
Eğirdir-Isparta arası yolcu talebi var mı?
|
|
Ali Melih Atafırat
11 yıl önce - Cum 15 Hzr 2012, 22:59
1985 - 86 yıllarında trenle Burdur, İsparta ve Eğridir'e gittiğim zaman, tren her zaman dolu oluyordu. Yolcuların çoğunu, pazara mallarını getiren cıvar köylüler teşkil ediyordu. Meyve ve sebzelerini minibüse yükleyemedikleri için, tren en ucuz nakil vasıtalarıydı. Eğirdir hattının bir diğer özelliği ise o uzun rampası ve köprüsüydü. Sırf buharlı lokomotifleri bu köprünün üzerindeyken fotoğraflarını çekmek için bir sürü yabancı trensever yurdumuza geliyordu. Artık o da tarih oldu. Burada trenin karayoluna karşı fazla şansı yok. İsparta-Eğirdir arası karayolu ile demiryoluna nazaran çok daha kısa. Benim gibi meraklısının dışında bineni olmaz. Ama buna rağmen, keşke Eğirdir hattı yenilenip tekrar açılsa. Çok güzel olur. Bahsettiğim rampadan Eğirdir'e doğru inerken gölün manzarasına doyum olmuyor. Kıymetini biz bilmesek, yabancılar mutlaka bilir. Uşaktaki buharlılara güzel bir gelir kaynağı olur.
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=940808#940808
|
|
| sayfa 31 |
