sayfa 30  |
 |
oğuz33
11 yıl önce - Pts 30 Nis 2012, 20:46
Demiryolu yol yenilemesi için yaz ayları elverişli değildir.Daha çok yol yenilemelerinde Şubat-Haziran arası seçilir.
|
 |
emrenmert
11 yıl önce - Pts 30 Nis 2012, 21:14
Yenileme bittiğinde İzmir-Burdur ve Afyon-Burdur şeklinde raybüs seferleri başlatılacak. Ama bakalım ne zaman?
|
 |
alvardar
11 yıl önce - Pts 30 Nis 2012, 21:26
Cumaovası'ndan Bozkurt'a kadar tek hat mı?
|
 |
oğuz33
11 yıl önce - Çrş 16 May 2012, 12:36
Cumaovasından Bozkurt'a kadar değil Arifiye'ye kadar tek hat.
Geçen gün Kaklık hattını gördüm gördüğüm kadarıyla yolun durumunu anlatmak gerekirse Kaklık'taki balast rezervi bitmiş.Bu demek oluyor ki Bozkurt'a da varıldı.Ama ilginç olan durum ise Kaklık-Goncalı arasındaki kesime daha balast regülatörü girmemiş.Gördüğüm bütün kesimlerde traversler balasttan görünmüyordu.
Keşke ikmal ihalesine gerek kalmasaydı.Eğer öyle olsaydı bu yıl Eylül ayında Pamukkale Ekspresi tekrar seferde olabilirdi.
|
 |
mehmet3080
11 yıl önce - Çrş 16 May 2012, 14:52
| Alıntı: |
| Keşke ikmal ihalesine gerek kalmasaydı.Eğer öyle olsaydı bu yıl Eylül ayında Pamukkale Ekspresi tekrar seferde olabilirdi. |
Bozkurt-Kaklık arası ray döşeme işi 1 hafta önce bitti. Bozkurt istasyonunun önünde büyük bir balast yıgını vardı. Bozkurt-Dinar arası 68 km lik kesim kaldı geriye. Bu ikmal ihalesi olmasaydı gercektende Eylül ayına rahatlıkla bitirilebilirdi. Bozkurt tarafında işler yeni bitti dinar tarafında ocak ayından bu yana çivi çakılmadı. 2 taraftan devam eden çalışmada 68 km rahatlıkla biterdi.
Şimdi mayıs ortası oldu hala ikmal ihalesi olmadı. İhale olsa firmanın biri itiraz etse falan yer göstermesi falan eylül-ekim ayında anca başlar çalışmalar. Tahminim 2013 Temmuz ayına anca biter kalan kesim. 2014 başındada yolcu trenleri seferlere başlar 
|
 |
ural karaca
11 yıl önce - Çrş 16 May 2012, 14:57
Not alan daha önce hiç oldumu hat ulaşıma ne zaman kapanmıştı?(Denizli-Haydarpaşa için)ve bugüne kadar neler yapıldı bir özet geçilebilirmi?bu kesinti hayatımıza ne kadar bir süre kazandıracak seyahat sonunda?
|
 |
oğuz33
11 yıl önce - Sal 22 May 2012, 21:55
Afyon hattı 23.07.2008 hattında yolcu işletmesine kapandı.Kapandığı günden beri ise Denizli-İzmir arası demiryolu yenilemesi sona erdi.Bugün ise hat üzerinde yol yenilemesindeki durum ise Goncalı-Bozkurt arası yenilenmiş kesim,Bozkurt-Dinar yenileme yapılmayı bekleyen kesim,Dinar-Afyon ise yeni kesim halindedir.
|
 |
oğuz33
11 yıl önce - Cum 08 Hzr 2012, 10:58
06-06-2012 günü Afyon hattı poz çalışmasındaki son duruma göre Afyon-Sandıklı-Karakuyu-Dinar arası yol yenilemesi sona ermiş.Dinar-Dazkırı-Bozkurt arasında eski yol bulunmakta.Bozkurt-Denizli arası yol yenilenmiş durumda ve aynı gün akşamı Goncalı-Kaklık arasında Pınarkent Hemzemin geçitinde Bulgaristan'a ait bir lokomotif ve Amerikan tip kuplöre sahip vagonlara bağlı 2 buraj makinesi ile balast dökme ve buraj çalışmaları yapılmaktaydı.
Bozkurt-Kaklık arası yol pozlanırken çoğu çelik köprüler yıkılmış yerine yenileri yapılmıştı.Yolun alt yapısı çok iyi durumda.Bunun göstergesi zemine kaya döşenmesi.Bu çalışma İzmir hattında yapılmamıştı.Anlaşılan o ki Afyon-Denizli hattı İzmir-Denizli hattından çok daha uzun ömürlü olacak.
|
 |
Eyüp2558
11 yıl önce - Cmt 09 Hzr 2012, 18:18
Ben Isparta'da yaşıyorum; aslında Afyon-Burdur-Isparta arasında yolcu taşımacılığı yapılabilir; çünkü hat komple yenilendi.
|
 |
oğuz33
11 yıl önce - Cmt 09 Hzr 2012, 21:40
| Alıntı: |
| Ben Isparta'da yaşıyorum; aslında Afyon-Burdur-Isparta arasında yolcu taşımacılığı yapılabilir; çünkü hat komple yenilendi. |
Hat komple yenilenmesine karşın hattın TCDD'ye teslimi daha yapılmadı.Bu teslim hattaki poz tamamen bittiğinde yapılacak.Hattın teslimi gerçekleşmediği için de çalışan yük trenleri hâlâ 30-35 km süratle çalışıyor.
|
 |
sayfa 30  |