 sayfa 24  |
 |
Öztürk64
11 yıl önce - Pts 12 Mar 2012, 17:43
valla ne yalan söyliyeyim..her okuduğum yeni bilgi kaynakları ile şaşkınlığım dahada artıyor...
oğuz kardeş teknik resim koymuş..orada büfe var...adam onlarca yıl önce bunu tasarlamış...uygulamış..peki biz niye güncel tutmuyoruz...ne kadar güzel bir tasarım...en fazla 2 sıra koltuk gider yahu...
|
|
Tarık Akın
11 yıl önce - Pts 12 Mar 2012, 21:56
| Alıntı: |
Eskiden dediğiniz büfe sistemi varmış.Bu sistem MT 55000 ve MT 5300 setlerin teknik çizimlerinde bir banko ve etrafında bir kaç tabure olduğu görülüyor.Tabi o zamanın çizimlerinde bu yer "Bar" olarak adlandırılıyor.
|
| Alıntı: |
oğuz kardeş teknik resim koymuş..orada büfe var...adam onlarca yıl önce bunu
|
Yolcular için en iyi çözüm bu büfeler olsa gerek.
Denizli'den trene bindiğimde, harekete kısa bir süre kala bir yolcunun trene elinde nescafe bardağıyla girdiğini gördüm. Kısa sürelide olsa yolculuğunda keyif yapmak istediği belliydi. Nescafe yi gardaki büfeden almış olmalıydı.
Ertesi gün Basmane garında trene binmiş Selçuk'a hareket için beklerken iki yolcu ellerinde çay bardaklarıyla trene bindi. Eşime, biz niye almıyoruz dedim. Gidip bizde birer bardak çay aldık. Çok da iyi yapmışız. Ayıptır söylemesi çayda güzeldi.
Demek ki trenlerde uygun fiyatlı çay, kahve, meşrubat ve hazırlanması kolay yiyecekler satılsa müşterisi çıkacak.
|
|
oğuz33
11 yıl önce - Pts 12 Mar 2012, 22:00
| Alıntı: |
| Oğuz, Denizli garında duran tren 53000 yada 55000 miydi? Bunlar hala kullanılıyor mu? Belki Söke hattında hala kullanılıyordur. Keşke bu büfe uygulaması her trende olsada daha düzen içinde ve keyifli yolculuklar yapılsa. |
MT5300'lerin hurdası bile yok artık.Denizli garda yorgun bedenini dinlendiren set MT 55000 tipi.MT 55000'ler arada Tire'ye gidiyor.Daimi olarak Söke trenlerinde ve Ödemiş trenlerinde çalışmaktalar.Bu sistem kaldırıldı.Sistemin kullanıldığı yıllardan bir fotoğraf maalesef dizinin iç fotoğrafı yok.Dikkat edilirse orta bölümde camlar arasında bir boşluk var o boşluk büfe imiş o zamanlar.Fotoğraf tarihi:1976
MT 5300 setler hakkında bilgi almak isteyenler için İngilizce olarak:
http://www.trainsofturkey.com/w/pmwiki.php/MUs/MT5300
MT 5300 setler öğrendiğim kadarıyla Denizli-Afyon(-İzmir'e kadar gitmiş de olabilir.) arası ve İstanbul-Ankara çalışmışlar.
|
|
oğuz33
|
|
Tarık Akın
11 yıl önce - Çrş 14 Mar 2012, 12:19
Tarifede İzmir kalkışlı Isparta ve Afyon trenlerini görmek hüzün veriyor.
Aşağıdaki fotoğrafları geçen hafta Selçuk Garında çekmiştim. TCDD nin yaptırdığı koltuklar çok özgün görünüyorlardı.
 
|
|
Tarık Akın
11 yıl önce - Çrş 14 Mar 2012, 12:27
Fotoğrafları Denizli-İzmir treninden çektim. Birinci fotoğrafın derinliklerinde Söke'den gelen Aydın treni var. İki trende Ortaklar istasyonunda durdu. Söke treninden İzmir trenine binenler oldu.
Güzel bir uygulama.
  
|
|
Öztürk64
11 yıl önce - Prş 15 Mar 2012, 23:26
Fiorina
DMU 1370 ...yeni setimiz...
|
|
oğuz33
11 yıl önce - Cum 16 Mar 2012, 14:12
Fiorino gibi zaten Mercedes Actroslar kullanımda.
|
|
Tarık Akın
11 yıl önce - Cmt 17 Mar 2012, 20:24
| Alıntı: |
Çok uzun yıllardır...Trenler ve tren istasyonları ile ilgili olarak araştırmalar yapıyorum...kendimce resim arşivi oluşturmaya çalışıyorum...Kimisini kendim fotoğrafladım..Kimisinide internet ortamından sağladım...
|
Öztürk Bey,
Doğançay köyünü ve istasyonunu gördünüz mü? Fotoğraflarına baktığımda çok güzel bir yer olduğu anlaşılıyor. Özellikle ilkbahar ve sonbaharda çok güzel olmalı.
Fotğraf internetten alınmıştır.
En son Tarık Akın tarafından Cmt 17 Mar 2012, 20:38 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Öztürk64
11 yıl önce - Cmt 17 Mar 2012, 20:29
oğuz kardeş
Bugün İzmir / Kemalpaşa ... Çambel köyüne giderken aşağıdaki tren yolu inşaasını gördüm...Aç kapa...Tünel imalatı yapıyorlardı.
İnşaat alanı baya aktifti...birçok kamyon ve iş makinesi vardı.
Orada Batıbeton firmasının test aracını gördüm.şoför ile konuştum.Bu hattın yapımına 5 yıl önce başlanmış.2 sefer mahkeme kararı ile durmuş...inşaata şuan tüm hızıyla devam ediyorlarmış.
Tren yolunun başlangıç noktası Kemalpaşa ...Ege seramik arkası...varış noktası ise Manisa tren yoluymuş...yani Kemalpaşa sanayii bölgesinden Manisaya ara bağlantı yapıyorlarmış...
Ben bu Yük hattını yeni duydum..senin konu ile ilgili olarak bir bilgin varmı...
|
|
| sayfa 24 |
