 sayfa 34  |
 |
Ertan Akyüz
9 yıl önce - Pzr 23 Şub 2014, 15:26
| Alıntı: |
| Tegel Havalimanında da metro yoktu. |
U6 Yakınından geçiyor fakat uğramıyor oradaki olay Taksicilerin para kazanması, bide havalimanı, ara havalimanı olarak görülüyordu Şehrin içinde olmasına rağmen, Ama bazı havalimanlarına metrolar gidiyor,Tegel orada Sabiha Gökçen gibi görülüyordu o yüzden durum o vaziyetteydi şimdi ne oldu bilmiyorum.
|
|
cem101
9 yıl önce - Pzr 23 Şub 2014, 17:06
Havarayın, İrfan Baştuğ Caddesi ve Turgut Özal Bulvarını izleyerek havaalanına ulaşması en uygun güzergah olmaz mı?
|
|
Savaş KOÇAK
9 yıl önce - Pts 24 Şub 2014, 14:36
okuduklarımız kadarıyla bazı yerlerde yüzeyden gitsede , havaray degil metro olacak ve bildiğimiz protokol yolunu izleyecek sanırım...
|
|
06br07
9 yıl önce - Prş 06 Mar 2014, 21:02
Aslında Keçiören metrosunu havaalanına uzatabilirler
|
|
Tunç D.
9 yıl önce - Prş 06 Mar 2014, 21:23
İlk başta Keçiören metrosunun Havalimanına uzatılması düşünüldü fakat Aydınlıkevler-Hasköy-Kuzey Ankara aksında da bir metro ihtiyacı olduğu için buradan gitmesine karar verildi.
|
|
H6K6N
9 yıl önce - Cum 07 Mar 2014, 01:51
 (+)
|
|
aliözer06
9 yıl önce - Cum 07 Mar 2014, 05:07
pursaklar - saray arasına, demirciler sanayi sitesi yol ayrımına bir durak daha yapılmalı. yüzlerce dükkan, binlerce çalışan var. hakeza konutlar ve öğrenci yurdu da var bölgede. yukarıdaki şemaya istinaden yazıyorum tabii bunları.
|
|
Serdar Barlas
9 yıl önce - Cum 07 Mar 2014, 11:59
| Alıntı: |
| pursaklar - saray arasına, demirciler sanayi sitesi yol ayrımına bir durak daha yapılmalı |
Otobüs destek hattı açılacaktır. Dert etmeyin.
|
|
farukaytac
9 yıl önce - Cmt 08 Mar 2014, 03:15
| Alıntı: |
| İlk başta Keçiören metrosunun Havalimanına uzatılması düşünüldü fakat Aydınlıkevler-Hasköy-Kuzey Ankara aksında da bir metro ihtiyacı olduğu için buradan gitmesine karar verildi. |
Melih Bey'in de dediği gibi eğer havalimanı metrosu Keçören metrosuna bağlanırsa bir süre sonra yoğunluktan Keçiörenliler metroyu kullanmakta zorlanacaklardır.Bu yüzden havalimanı metrosunun bağımsız bir hat olmasında fayda var.
|
|
Serkan Berk
9 yıl önce - Çrş 12 Mar 2014, 16:22
Melih Gökçek'in broşürlerinde 18 projesi var.
Devlet desteği ile Havalimanının güzergahı böyle olursa Çok güzel olur.
Mamak-Altındağ bölgeleri otobüsten aktarma yapabilir.
 (+)
Broşürde duraklar şöyle:
1. Gar
2. Ulus
3. Hacıbayram
4. Aktaş
5. Gülveren
6. Siteler
7. Ulubey
8. Solfasol
9. Kuzeyankara 1
10. Pursaklar
11. Saray
12. Karyağdı
13. Oto Galeri
14. Fuar
15. Esenboğa
Sıhhiye'ye uzatılması=
-Gar'ın önünden Talatpaşa bulvarı boyunca
Senfoni orkestrası önünden geçer. Adliye binası önünde bitecektir.
-Adliye; Hal bölgesine taşınacağı için
Adliyenin yeri Teleferik- otobüs-dolmuş-metro durakları merkezi yapılması planda...
İlk önce ulaşımdan başlamak gerekiyor!!! 
En son Serkan Berk tarafından Çrş 12 Mar 2014, 18:07 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
| sayfa 34 |
(+) 
(+)