İzmir Aliağa-Menderes banliyö hattı Bergama'ya uzatılacak

[Thales Miletos]

Bergama'dan Soma'ya bağlandığında Balıkesir-İzmir arasında yoğun bölgesel trenler çalışabilir, Balıkesir-Bursa-Osmaneli (Bilecik) aksı da olduğu zaman şebeke bayağı genişler

[hasan119]

Sevgili Thales paylaşmış oldugunuz resimlerin kaynağı nedir acaba ? Ayrıyetten benım arastırmalarım sonucu ulastıgım soyle bır bılgı var.Bandırma-İzmir arası YUKSEK HIZLI TREN olacakmıs . Belkı bu hat Soma-Akhısar uzerınden değil de Soma -Bergama-Aliağa üzerinden işler ...[/quote]

[Thales Miletos]

sayın hasan, haritaları şu linkte bulmuştum, hattın standartlarını bilmiyorum, hızlı tren kapsamına girer mi?

http://www.tcdd.gov.tr/content/58

bandırma bursa projesi de var, komple bütünleşmiş oluyor, belki izmir-istanbul ana hat treni olur,

EGE EKSPRESİ

Halkalı-Arifiye-Osmaneli-Bursa-Balıkesir-Soma-Bergama-Aliağa-Menemen-Alsancak

[Misafir bc9]

hatta izmir ankara trenleri bile bu aksı kullanabilir, Manisa By-Pass olur ama olsun ordan da devam edecek tabi,

Alsancak-Aliağa-Bergama-Soma-Balıkesir-Kütahya-Eskişehir-Ankara

[Thales Miletos]

bergama-ayvalık uzaması nasıl olabilir acaba? yolcu potansiyeli var mı? izmir ayvalık tren seferi çok güzel turistik işletme olurdu. hatta Edremit ve Ezine civarından Çanakkale'ye ulaşsa, yeni yapılacak köprüden tren geçecek altyapı olsa ve Trakya demiryoluna bağlansa nasıl olur?

[erkinalp]

Bergama-Ayvalık aksı yumuşak alüvyal toprak olduğu için demiryolu ovadan geçemez, dağları dolanmak zorunda kalır.
Kaynak: Akrabalarım Dikili'de yaşıyor.

[Misafir e51]

zemin için çözüm bulunamaz mı?

[Thales Miletos]

BERGAMA Çanakkale demiryolu gerekir mi sizce? Köprüden karşıya geçse?

[Ömer_KSK]

1. Çanakkale Köprüsü'nde demiryoluna yer ayrılmadı. Orta vadede boğaza bir tüp geçit projesi gündeme gelirse ancak o zaman yer ayrılır.
2. Altınoluk'tan sonra arazide engebe başladığı için hat üzerinde tünel-viyadük yapılması gerekecek.

[Thales Miletos]

o zaman nihai nokta soma