1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 2  |
 |
Selim1989
12 yıl önce - Cmt 14 May 2011, 14:27
| Alıntı: |
aslında gıda sanayini küçümsememek lazım çünkü ekonomisini çoğunlukla gıda sanayi üzerinden domine eden ülkeler var italya isviçre belçika gibi bu ülkeler milyarlarca dolarlık gelirler sağlıyor ve heryıl gıda fiyatları kattlanarak artıyor bu bizim gibi bir tarım ve gelişmekte olan gıda sanayisi olan bir ülke için bir fırsat çevredeki ülkelerdede gıda ihracatı fazla biraz ağırlık verirsek hem ticaret açığımız azalır hemde iç göçü önleriz
|
Tek yol Markalaşmak bugün ülkemizde en kaliteli ürünler üretiliyor fakat dünyada markamız yok o nedenle sektörleri küçümsememek lazım Nuthella bizim fındığımızla üretim yapıyor bugün dünyada bütün kahvaltı sofralarına girmiş bir italyan markası cirosunu görsek şaşırır kalırız ama bizim ülkede Ülker'in govidayı alması bile küçümsendi çikolatayla ne olurmuş dendi İşte vizyon olmazsa hiçbirşey olmaz bugün avrupada satılan Tekstil ürünlerinin hepsinde made in Turkey yazar ama markası nike adidas lotto vs vs dir adamlar size 5 tl ye diktirir 30 40 Euroya satarlar işte böyle zengin olunuyor yoksa teknolojiyi arttıralım yapalımda markan olmayınca o teknolojiyi nasıl satacaksın apple markası olmasa aynı ipod ayarında bir ürüne o parayı verirmisinz.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
12 yıl önce - Cmt 14 May 2011, 14:29
Ekonomide yapısal sorunlarımız var elbette.Enerjide dışa bağlılığımız önemli bir husus.Bunun yanında üretimini gerçekleştirdiğimiz ürünleri yapmak için de dışarıdan gelecek başka ara malzemelere ihtiyaç duymamız söz konusu.Ancak bunların yanında biraz da yerli malına karşı ilgisizliğimiz var sanıyorum.
Mesela bugün Türkiye'de otomotiv sektörü üretiminin yaklaşık %80'i ihraç ediliyor.Ancak buna karşın Türkiye'deki otomotiv sektöründeki satışların %70'i ithal ürünlerden oluşuyor.
Yani Türkiye 100 otomobil üretiyorsa bunun 80'ini dışarı gönderiyor, 20 tanesini iç pazara sunuyor.Bu 20 otomobil iç pazarın %30'u yapıyor.Bu hesapla Türkiye'de satılan araç sayısı da 67 yapıyor yani 20 iç üretim, 47 dış üretim araç satılıyor.Halbuki biz iç pazardaki ihtiyacı karşılayacak hatta üzerine yine çok büyük bir dış satım yapabilecek bir ülkeyiz otomotivde.Yani görünen o ki, dış ticaret açığımız sadece yapısal sorunlardan değil birazda tüketici eğilimlerinden kaynaklanıyor.
|
|
Erol.Garip
12 yıl önce - Cmt 14 May 2011, 15:33
Ihracatı oluşturan en önemli kalem sanayi ürünleridir.
Sanayi, iki şeye dayanır. Maden hammaddesine ve Enerjiye.
Madenler (demir, bakır, al, çinko, bor, vesaire) açısından Türkiye oldukça zengindir.
Türkiyede bilimde vardır yeterince bunları işleyecek, ama, işleyecek yeterli tesis yoktur ve üniversite sanayi arası kopukluk vardır.
Mesela, demir-çelik işletmeleriyle (iskenderun gibi) demir, çeliğe dönüştürülür, ama, yüksek kaliteli çelikler denen çelikler (özel çelikler) bu işletmelerde üretimi yoktur. Normal çeliklerin kilosu 1 liraysa mesela, bu özel çeliklerin kilosu 50-100 liraya kadar bile gidebilir. Yani, katma değeri daha yüksek ürünlerdir bu özel çelik ürünlerinde, yani, içine daha çok bilgi katılmış, daha çok paralı işlerdir. Bu tür sanayi ürünleri, hammadeleri Türkiyede olmasına rağmen, Türkiyede üretimi yoktur. Bunun da temel nedeni, bilimde o kadar ileri olmadığımız gibi, var olan bilimde yeterince kullanılmamaktadır.
Başka bir örnek. Popüler olduğu için. Bor madeni. Çok fazla yerde kullanılan bir maden. Günlük hayatta kullandığımız pek çok şeyin yanısıra, uzay teknolojisine kadar yüksek teknolojilerde kullanılır bu bor madeni. Ama, Türkiyede işlemesi yapılmadığından, ucuza yurtdışına giden bu maden, Türkiyeye pahalı olarak geri döner.
Sonuç olarak, madenlerin var olmasına karşın, yeterince bilimsel sanayinin olmaması yüzünden, eldeki mallar ucuza gitmekte, pahalı olarak geri alınmaktadır. Verdik mi burada bir dış ticaret açığı? verdik.. Eh, enerjiye de dış bağımlıyız.. Bunda da verdik mi, bir açık, fazla para ödeyerek zaman zaman? Verdik.. Topla.. Sanayi ürünü yap, bu geri aldığın işlenmiş madenlerle, hamallık denilen sanayi ürünleri yap ve sat.. Yani, az karlı işler.. Sonuç? Daima dış ticaret açığı.. Türkiye sanayisi bilimsel sanayi olmadan bu açıkta kapanmaz.. Bu bilimsel sanayilikte, memur ve esnaf zihniyeti ile ülke yönetenlerle olmaz.
|
|
memoer
12 yıl önce - Cmt 14 May 2011, 15:42
2 ayda bir telefon değiştiren insanların yaşadığı bir ülkenin dış ticaret açığı kapanmaz ....
sadece bir örnek yeter sanırım !!!!
|
|
Erol.Garip
12 yıl önce - Cmt 14 May 2011, 15:54
aynen... ben cep teller çıktı çıkalı bu 2nci telefonum. ilki de halen yanımda. pil sorunu olmasa, onu kullanmaya devam ederdim. pili bulunmuyor. çok eski bir erikson modeli.
|
|
Mustafa Köseoğlu
12 yıl önce - Cmt 14 May 2011, 15:55
Bana kalırsa... İlk önce IMF Borçlarını halletme isteğinden olabilir. IMF Borcu bittikten sonra bunuda ödemeye başlarlar...
|
|
Selim1989
12 yıl önce - Cmt 14 May 2011, 16:00
| Alıntı: |
2 ayda bir telefon değiştiren insanların yaşadığı bir ülkenin dış ticaret açığı kapanmaz ....
sadece bir örnek yeter sanırım !!!!
|
Lütfen biraz araştırın resmi kurumların sitelerinden resmi rakamlara bakın Tüketim amaçlı ithalat ne kadarmış DT açığının nedeni tüketim amaçlı ithalat değildir ara mal ithalatı ithalatın %70 ini oluşturur keza Tüketim yani nihayi mal ithalatı faydalı bişeydir dünya üzerindeki fiyat farklılıklarını giderir bugün dış ticaret olmasaydı yerli ürünler kalitesiz ve pahalı olurdu o nedenle yerli malı kullanmak bizim gibi ülkelerin DT açığını kapatmaz hatta artar çünkü DT açığınının nedeni yapısal ithalata dayalı ihracat olduğu için ithalata dayalı sanayi üretimi olduğu için DT açığı veriyoruz amacım bilgiçlik taslamak değil kesinlikle fakat bu konulara yakın ilgi duyuyorum DT büyüme kalkınma bu konularla ilgili en basit bir kaynak okuduğunuzda bile sorunun ne olduğu anlaşılır
yoksa dünya üzerindeki bütün zengin ülkeler bizim kat ve katımız tüketiyorlar
Türkiye'nin ithalatının yüzde 70'den fazlasını oluşturan ara malı ithalatı, ocak-ekim döneminde yüzde 31,6 artarak 106 milyar 60 milyon dolara ulaştı.
30 Kasım 2010 Salı 15:15
T
| Alıntı: |
ÜİK'in ekim ayı itibariyle geçici dış ticaret verilerine göre, 2010 Ocak-Ekim döneminde sermaye (yatırım) malları ithalatı da yüzde 27,8 artarak, 21 milyar 845 milyon dolara yükseldi. Tüketim malları ithalatında da yüzde 29,1 artış gözlendi. Bu kalemde ithalat, 19 milyar 504 milyon dolar oldu.
İTHALAT
Ocak-ekim döneminde en yüksek ithalat, içinde petrolün de bulunduğu ''mineral yakıtlar ve yağlar'' (30 milyar 640 milyon dolar) faslında görüldü.
Bunu, 16 milyar 733 milyon dolar ile ''kazan makine ve cihazlar, aletler ve bunların aksam-parçaları'', 13 milyar 123 milyon dolar ile ''demir ve çelik'', 11 milyar 782 milyon dolar ile ''elektrikli makina ve cihazlar'', 10 milyar 59 milyon dolar ile ''motorlu kara taşıtları'' izledi.
Söz konusu dönemde en fazla ithalat artışı, ''hava taşıtları, uzay araçları, aksam ve parçaları''nda meydana geldi. Bu kalemde artış, yüzde 116,2'ı (1 milyar 892 milyon dolar) buldu.
Ekim ayı özelinde bakıldığında da en fazla ithalat yapan kalemlerde değişiklik gözlenmedi. ''Mineral yakıtlar ve yağlar''da ithalat, 3 milyar 560 milyon dolar, ''kazan, makine ve cihazlar, aletler ve bunların
aksam-parçaları''nda 1 milyar 878 milyon dolar, ''motorlu kara taşıtları''nda 1 milyar 466 milyon dolar, ''demir ve çelik''te 1 milyar 396 milyon dolar ve ''elektrikli makine ve cihazlar''da 1 milyar 387 milyon dolar oldu.
İHRACAT
İhracat kalemlerine bakıldığında da, ocak-ekim döneminde 92 milyar 709 milyon dolarlık ihracatın, yüzde 92,7'sini imalat sanayi ürünleri meydana getirdi.
Geçen sene 78 milyar 128 milyon dolar olan imalat sanayi ürünlerindeki ihracat, bu sene yüzde 10 arttı ve 85 milyar 922 milyon dolara ulaştı.
Madencilik ve taş ocakçılığı sektörü ihracatı da söz konusu dönemde, yüzde 75,8 artışla 1 milyar 265 milyon dolardan 2 milyar 224 milyon dolara yükseldi.
Tarım ve ormancılık ürünleri ihracatı da yüzde 19,7 artarak, 3 milyar 896 milyon dolara çıktı.
Balıkçılık alanında ise yüzde 22,9 gerileme görüldü. Geçen sene 158,7 milyon dolar olan balıkçılık ihracatı, 122,3 milyon dolara geriledi.
Ekim ayında ihracat, imalat sanayi ürünlerinde 10 milyar 169 milyon dolar, tarım ve ormancılıkta 492,3 milyon dolar, madencilik ve taşocakcılığında 260,1 milyon dolar, balıkçılıkta 16,7 milyon dolar oldu.
ÜLKELER
Ülkeler bazında değerlendirmede, ithalatta Rusya Federasyonu, ihracatta Almanya öne çıkıyor.
Ocak-ekim döneminde, Almanya'ya yapılan ihracat 9 milyar 323 milyon dolar oldu. Onu sırasıyla İngiltere (5 milyar 791 milyon dolar), İtalya (5 milyar 371 milyon dolar), Fransa (4 milyar 970 milyon dolar) ve Irak (4 milyar 780 milyon dolar) izledi.
Ekim ayında da sıralama büyük ölçüde değişmedi. Almanya'ya ihracat, 1 milyar 206 milyon dolar, İngiltere'ye 762 milyon dolar, İtalya'ya 656 milyon dolar, Irak'a 557 milyon dolar ve Fransa'ya 524 milyon dolar oldu. İthalatta Rusya Federasyonu hem ocak-ekim, hem de ekim ayı özelinde başı çekti. Rusya Federasyonundan yapılan ithalat yılın 10 ayında 17 milyar 189 milyon dolara ulaştı. Çin 13 milyar 911 milyon dolar ile ikinci, Almanya 13 milyar 704 milyon dolarla üçüncü, ABD 9 milyar 451 milyon dolarla dördüncü ve İtalya 8 milyar 199 milyon dolarla beşinci sırada yer aldı.
Ekim ayında söz konusu ülkelerden sırasıyla Rusya Federasyonundan 1 milyar 920 milyon dolar, Çin'den 1 milyar 625 milyon dolar, Almanya'dan 1 milyar 589 milyon dolar, ABD'den 1 milyar 38 milyon dolar ve İtalya'dan 949 milyon dolar ithalat gerçekleştirildi
TÜİK verilerine göre, 2009 ve 2010 Ocak-Ekim ayları itibariyle sektörlere göre ihracat ve ithalat rakamları ve gözlenen değişim şöyle: (milyon dolar)
. İTHALAT OCAK-EKİM DEĞİŞİM
. 2009 2010 yüzde
. ------- --------- -------
Sermaye malı 17.093 21.844 27,8
Ara malı 80.603 106.059 31,6
Tüketim malı 15.097 19.504 29,2
Diğerleri 496 412 -17,0
TOPLAM 113.291 147.821 30,5
İHRACAT OCAK-EKİM DEĞİŞİM
2009 2010 yüzde
-------- ------- ------
Tarım ve ormancılık 3.255 3.896 19,7
Balıkçılık 159 122 -22,9
Madencilik ve Taşocakcılığı 1.265 2.224 75,8
İmalat 78.128 85.922 10,0
Diğer 378 544 44,1
Toplam 83.185 92.709 11,4 |
|
|
memoer
12 yıl önce - Cmt 14 May 2011, 16:08
 ara mal ithalatı çok ise madem ara malındada yerli malı tercih edilsin teşvik edilsin.
ben sadece bir örnek vermek gerekirse diye belirttim telefon örneğinde.
rusyaya domates ihraç ediyoruz diye sevinirken 3 adet ithal telefona bir kamyon domates parası ödemiyor mu bu ülke?
benim isteğim her türlü yerli malı kullanalım mümkün olduğunca. bunu sağlarsak sadece enerjide ithalat yaparız bunuda turizmle karşılıyoruz zaten veriler o yönde
|
|
Selim1989
12 yıl önce - Cmt 14 May 2011, 16:20
| Alıntı: |
ara mal ithalatı çok ise madem ara malındada yerli malı tercih edilsin teşvik edilsin.
ben sadece bir örnek vermek gerekirse diye belirttim telefon örneğinde.
rusyaya domates ihraç ediyoruz diye sevinirken 3 adet ithal telefona bir kamyon domates parası ödemiyor mu bu ülke?
benim isteğim her türlü yerli malı kullanalım mümkün olduğunca. bunu sağlarsak sadece enerjide ithalat yaparız bunuda turizmle karşılıyoruz zaten veriler o yönde
|
işte bu dediğinizde yüksek teknoloji gerektirir örneğin bir sanayi tesisi kuracaksınız ambalaj üzerine bunun makinaları tezgahları sayılı ülkelerde üretilir onlardan ithal etmek zorundasınız bunları biz yapalım üretimde kullanılan makinaları derseniz teknoloji+ pazar bulmanız gerekli sadece yerli piyasa için bu üretim makinalarını üretemezsiniz bu sadece bir örnek bir malın üretimi için birçok girdi gerekir bazıları yoğun arge faliyetleri sonucu belli ülkeler tarafından yapılır
o nedenle İthalat kaçınılmaz dünyada ithalat yapmayan ülke yoktur zaten günümüz dünyasında böyle birşey mümkün değil
ancak daha fazla ihracat yaparak ama kendi ürünlerinizi satarak fason başka bir marka adına değil çünkü kar marjı düşer obür türlü ve markalaşarak DT açığını kapatıp DT fazlasını yaparız
Birde Dış ticaret açıgı fazlası ihracat ve ithalat kavramlarıyla ilgilidir
Turizm yurtdışı dışı hizmetler (mütahitlik vb) cari işlemler hesabında gösterilir
yani cari işlemler hesabı =DT(ihracat,ithalat)+Turizim gelir gid.+hizmetler
|
|
Erol.Garip
12 yıl önce - Cmt 14 May 2011, 16:24
| Alıntı: |
| rusyaya domates ihraç ediyoruz diye sevinirken 3 adet ithal telefona bir kamyon domates parası ödemiyor mu bu ülke? |
bu acı bir gerçek.. aslında, tarım ürünlerinde de iyi para var, ama, fiyatlandırmayı biz yapamıyoruz.. Mesela, fındık, biber filan gibi bazı tarım ürünlerinde Türkiye, dünyada 1 numara. Bazı tarım ürünlerinde de, ilk 10 hep.. Ama, ne oluyor? Mesela, fındıkta fiyatı biz belirlemiyoruz, yabancı bazı firmalar belirliyor, içimizde biraz ingilizce bilen kişilerde, yurtdışında bir iki tanıdığı yabancılarla tezgahı kurup fındığı götürüp ucuz fiyata veriyorlar onlara. Ingiltere üretmiş olsaydı ve fındık dünyada tekellerinde olsaydı, fındığın dünya fiyatı bugün 3-5 kat misli olurdu..
Sanayi ürünlerinde ise, katma değeri yüksek ürünler üretilmiyor türkiyede. Mesela, cep telefonu. Bilgi ister, bilgili sermaye ister bunu üretmek.. sonuçta, 100 gramlık çeliği veya madeni, kilosunu 1000 liraya satmış olursunuz. Ama, Türkiye sanayisinin %70-80'i kobilerce, yani, genellikle piyasadan çırak, kalfa sistemi ile yetişmiş insanlarca yapıldığı için, bunların üretimleri katma değeri düşük ürünler. Yani, mesela kilosu 1 lira olan bir çeliği, işleyip kilosunu 2 liraya satmak gibi. Cep telefonu gibi ürünlerde, 1 liralık çelik işlenip kilosu 1000 liraya filan satılır. Bu da, bilgi ve bilgili sermaye ile olur. Böyle sermaye de Türkiyede çok az. Birşeyler bilen insanların paraları yok, ya gidip yabancıya çalışıyorlar, ya da fındığı ucuza filan verip (kendileri iyi para yapsa da, ülke kaybediyor), bu şekilde geçiniyorlar.. Birde, hava meraklı olmaları batırıyor.. Biraz bişeyler öğrenenlerin çoğu amerikaya, ingiltereye kapak atma derdinde.. geride kalan esnaf filan da, sanayileri derme çatma oluyor.. Bu esnaf zihniyetli sanayilerde, sahipleri de ideolojik işlerle takılmaya başlıyor, başörtüsü destekçisi, namaz kılıp kılmadığına filan bakarak çalışacakları kişileri seçiyorlar.. böyle olunca, sanayide de geri kalınıyor, ucuz karlı işlerle avunuluyor ve aslında ülke zararına işler yapılıyor hep beraber..
|
|
| sayfa 2 |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|