İl nüfusu 750.000 ve üzeri olan her şehir 2014 yılına kadar büyükşehir olacak

[Ahmet Özbuluk]

özbulak değil

[M_YILDIRIM]

[Serdar Cesar]

Yasa çıkarsa şu an il sınırlarında denizi olup da merkez sınırlarında denizi olmayan Adana, Aydın, Muğla, Hatay ve Balıkesir doğrudan deniz şehri olacak.

[berk78]

Benim gözümde Aydın her zaman küçük şehirdir 4 yıl okudum Aydında büyük şehir deyince aklıma İstanbul Ankara İzmir gelir benim arkadaş...

[şahin tuna]

Yeni büyükşehir yasası ve Konya üzerinde bir kaç değerlendirme;
Yasanın yürürlüğe girmesiyle Konya B.B nin sorumluluk alanındaki nüfus taşra 28 ilçe ve bu ilçelerin belde ve köylerinin eklenmesiye yaklaşık 2 katına çıkıyor.
şu anki büyükşehir belediye nüfusu:1073791
yeni büyükşehir belediye nüfusu:2038555
http://www.tuik.gov.tr/Start.do
Konya B.B nin coğrafi olarak sorumlu olduğu alan taşra 28 ilçe ve bu ilçelerin belde ve köylerinin eklenmesiye yaklaşık 7 katına çıkıyor.
3 merkez ilçenin(Selçuklu,Meram,Karatay) yani kısaca mevcut durumda Konya B.B sinin sorumluluk alanı :6160 km kare
Konya ilinin(geri kalan 28 taşra ilçeyle beraber) toplam yüzölçümü:41000 km kare
http://www.hgk.msb.gov.tr/urunler/diger/il_ilce_a ...anlari.pdf
Konya büyükşehir belediyesin bütçesi kaç kat artmalı ki bu artış oranında sosyal ve fiziki belediyecilik hizmetlerinde kalite ve verimliliği sürdürebilsin.
Bugün Konyanın Akşehir ve Ereğli ilçeleriyle Konya merkez arasında aradaki mesafeden dolayı şehirlerarası otobüs seyahat acenteleri çalışıyor dolmuş yada halk otobüsü değil. (Lüks Aksel,Lüks Ereğli turizm)
Bu anlamda iki semti arasında şehirlerarası seyahat acentesi çalışan bir büyükşehir olacak Konya.
İl özel idareleri kapandığı için köylerin yani yeni durumda mahallelerin her türlü altyapısı belediyenin sorumluluk alanına giriyor.
Çeltik ilçesinin Torunlar köyü(yeni durmda mahalle)ile Ereğli ilçesinin Zengen mahallesinin (bu iki yerleşim yeri arası yaklaşık 500 km dir) su ve kanalizasyon hizmetlerinde KOSKİ
sorumlu oluyor.
Konyanın özellikle dağlık ve engebeli olan güney ve batı tarafındaki ilçeleri olan Hadim Taşkent Bozkır gibi ilçelerinde kışın kar yolları kapattığında yolların açılması Konya BB nin sorumluluk alanına giriyor.
İçinde yaşadığı büyükşehrin bir semtinden diğer semtine gidip dönmek isteyen bir kişi örnek;Akşehirden Ereğliye ( özel arabanızla bile yaklaşık 5 saat sürer) yaklaşık 10 saatini yani günün yarısını yolda geçiriyor.En çarpıcı örnek bu oldu sanırım.
Kısaca yeni yapıda Konyada nelerin yaşanacağı az çok tahmin ediliyor.İşin neresinden bakarsanız bakın Konya gibi ülke büyüklüğündeki illerde bu kanunun bilhassa büyükşehir belediye sınırlarının o ilin mülki sınırları olarak kabul eden maddesinin uygulanabilirliği yoktur.Bir İstanbulda bir Kocaelide bu sistem uygulanabilir ve halihazırda uygulanmaktadır ama bu illerin hizmet sınırları Konya ile kıyaslanabilecek ölçüde değildir.
Konyalı akademisyenler bu iş Konyada yürümez diyor.
http://urbanakademia.reklam_link.com/2012/09/hukumet ...sehir.html
Konyalı gazteciler Konya artık bölünsün diyor.
http://www.renklihaber.net/kose-yazisi/708/konya- ...un-mu.html

http://www.reklam_link.com/haber/68435/Buyurken_ ...miyiz.html
Merkeze 250 km uzaklıktaki Çeltikdeki köyümün mahalle olunca Selçuklu Nalçaçı veya Bosna Hersek mahallesi gibi kaliteli bir belediyecilik hizmetini almasını çok isterim ama bizdede bir söz varki gözden uzak olan gönülden de uzak olur.

[Ahmet Arşipel]

[Ahmet Yvzl]

[Mert Karakoyun]

burada bir tartışma olmuş wowturkey ahalisi.
sadece bir yorum yapmak istiyorum.
herkese saygım var ancak şahsıma hakikatımı söylemek istiyorum.

Yazıların hepsini okudum
1-sevgili ahmet özbuluk kardeşimiz iyi insandır lakin yanlış cümleler sarfetmiştir.
2-27turan27 abimiz olayın seyirciymiş ancak yaşadığı güzide memleketin ve şahsının haksızlığa uğradığını hissettiğinden kendine göre bir savunma sistemi ile hareket etmiştir hiçbir memleketin insanı genellemeyle tanımlanamaz.

3-aizzet kardeşim sonuna kadar haklıdır.
çünkü balıkesir şanlıurfa gibi illerimizin nüfus yoğunluğu merkezlerinde toplanmamıştır.Bu durum yadsınacak eleştirel bir durum değildir.Gayet normaldir.Her yerin demografik yapısı yekpare olmayabilir.
tekrarlıyorum;Şanlıurfa,Muğla,Balıkesir illerimizin merkezleri dışında yoğun bir nüfus olması demografik yapısından kaynaklanmaktadır.
*Şanlıurfa için:Harran Ovasıyla başlayan G.A.P projesi serüveni bu güzel memleket için çok hayırlı oluyor,olmaya devam edecektir.
*Biz Antepli olabiliriz,Çanakkaleli olabiliriz,Vanlı olabiliriz Urfalı da olabiliriz.Kimse memleketini seçmez seçemez.Herkes memleketini sever.Ancak ve ancak herkes birbirine saygı çerçevesinde yaklaşmak zorundadır.Köylü olmak yada şehirli olmak ayrıcalık değildir elbette.Bunu antipatik bir laf olarak algılamayalım lütfen ben Ahmet Özbuluk kardeşimizin yanlış anlaşıldığını düşünüyorum.

Aizzet kardeşim;urfa halfeti göbeklitepe harran ülkenin saklı güzelliklerinden sadece bir kaçıdır.İnşallah en kısa sürede El-Ruha da bir sıra gecesine katılacağım samimi bir siverekli dostum tarafından davet edildim.Biz urfayı da biliriz türkiyeyi de.İçin rahat olsun.

[Ahmet Özbuluk]

aizzet kardeşimle özelden mesajlaşıp mutabakata vardık. sanırım tartmadan bazen önyargıyla saldırıyoruz. ki ben kendi şehrimden güya ilçe olan tam 5 ilçeyi köy olarak gördüğümü yazdığım halde.

[Serdar Cesar]

Konya örneğini vermişsiniz. O kadar uçlara gerek yok. İzmir'in Aliağa, Foça vb. ilçeleri 2004 de metropole katılmasına rağmen firmaları hala D4 (il içi ve 100'ye kadar il dışı) belgesi ve UBAK'dan alına güzergah belgesi ile gidip geliyor.

(örnek kaynaklar: http://gurbuztasimacilik.com/page3.php?view=previ ...category=0
http://gurbuztasimacilik.com/page3.php?view=previ ...category=0 )

Mevzuata göre şehir içinde şehirlerarası veya il içi kapsamında taşıma yapılamıyor (bkz. Madde 1-b-1)
Kaynak http://www.ttder.org.tr/index.php/haberler/370-tc-ulatrma-b