sayfa 7  |
 |
yılmaz büktel
17 yıl önce - Pts 03 Tem 2006, 13:27
cihat bey
gördükleriniz ve hatırladıklarınız doğrudur ki sitedeki resimler de bunu doğruluyor. körüklü troleybüsler-ben 4 sanıyordum ama) fiatmarka ve 3 taneydiler 39-40-41 numaralar ile. gerek görüklüler gerekse man ve fiat troleybüslerin alt yarısı mavi(deniz mavisi diyebilirim) üst yarısı ise gümüş gri renkte idi. kesin hatırlamadığım bir tarih sonrası(1970 ler olabilir) tüm otobüs ve troleybüsler peyderpey(anlamayanlar için birbiri ardına) kırmızı ve sarı krem renge dönüştürüldüler.
bu arada atinada da bizim fiat troleybüslerin sarı renkli örnekleri vardı ama onlar göndrereceğim resimlerde olduğu gibi vanhool a terfi etmişler
|
 |
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Çrş 05 Tem 2006, 02:38
İzmir Troleybüsleri ile ilgili küçük bir tarihî bilgi:
13 Aralık 1958: "Üçkuyular-Alsancak" troleybüs hattı açıldı. Araçlar, ESHOT tarafından çalıştırılacaklar.
Akın KURTOĞLU
|
 |
yılmaz büktel
17 yıl önce - Çrş 23 Ağu 2006, 14:51
17 numaralı man troleybüskonak peronlarından üçkuyulara yolcu almakta, plakasıda uyumlu 35 AE 417
(+)
|
 |
yılmaz büktel
17 yıl önce - Çrş 23 Ağu 2006, 14:54
izmirde de elektrik kesilince troleybüsler böyle inci gibi diziliyordu, 20 numara namı diğer 35 AE420
(+)
38 numara 35 AE 438 alsancak yolunda cumhuriyet meydanına yaklaşıyor.
(+)
yarına fiat man ve bussing troleybüsler var
|
 |
yılmaz büktel
17 yıl önce - Prş 24 Ağu 2006, 14:22
Üçkuyulardan konak meydanına girmekte olan fiat troleybüs, meydanın 70lerin sonundaki hali olsa gerek, karşıda, seferine yeni başlamış narlıdere belediyesinin aracı yola girmek üzere
(+)
İkinci kordonda bir yağmur sonrası göle dönüşen yolda ilerlemeye çalışan bir fiat troleybüs
(+)
Bir başka fiat troleybüs yerini kestiremedim, başı ve önü kesildiği için numarası da belirsiz. ilginç iki nokta var bir dönem otobüs ve troleybüslerin kapı yanına asılan hat bilgileriş içeren dikdörtgen levhayı görüyoruz. ayrıca 4 kanat olan kapılar iki kanatlı yenileriyle değiştirilmiş
(+)
|
 |
yılmaz büktel
17 yıl önce - Prş 24 Ağu 2006, 14:32
Konak peronlarından alsancak yönüne yolcu alan iki man troleybüs. olasılıkla biri 40 kahramanlar alsancak, diğeri ise 30 kemer tepecik yönüne gidecekler çünkü manlar daha çok bu hatlarda çalışırdı
(+)
montrö-ikiçeşmelik-hatay üçkuyular(50 numara) hattında eshot atelyelerinde 6500 bussinglerden bozularak yapılan troleybüsler çalışırdı, aynı tipin otobüs olarak yenilenenleri de vardı. burada bir kazaya karışmış olan 51 kapı numaralı troleybüs görülüyor. akranlarım için otobüsün içinde kapı önünde duran biletçi de tanıdık bir sima olmalı
(+)
Hatay caddesinde başka bir bussing troleybüs. biraz uzak kaldığından numarası okunmuyor, çünkü resmin asıl konusu yolun kenarında yapılan kazıların trafiği zorlaştırması
(+)
|
 |
yılmaz büktel
16 yıl önce - Cmt 26 Ağu 2006, 16:30
izmir de kullanılan 3 adet körüklü fiat wiberty troleybüs olduğu malumunuzdur. aşağıda wiberty model otobüsleri gönderiyorum. özellikle son resmin sanki sadece boynuzları yok

|
 |
yılmaz büktel
16 yıl önce - Pts 28 Ağu 2006, 00:42
3 wiberty otobüs daha ilk ikisi körüklü ve dikkat ederseniş dış yapıları ve kapıları fiat otobüslerle de oldukça uyumlu. bu örnekleri italyadan arayıp bulabiliyorum da izmirde çalışan otobüs ve troleybüslerin doğru dürüst resmini bulamıyoruz.
|
 |
ŞAFAK
16 yıl önce - Pts 28 Ağu 2006, 08:27
Yılmaz bey çalışmalar çok güzel devamını merakla bekliyorum.Yalnız bir şey soracağım.Edirneli yada edirneden katılıyorsunuz ancak izmir troleybüslerini çok iyi biliyorsunuz.İzmirde bulundunuzmu? Birde şu hatay da yapılan kazı çalışması resmi dikkatimi çekti troleybus'ün boynuzlarının tam altına gelen bir çalışma olduğu için ne kadar ilginç bir görüntü çıkmış ortaya troleybus yolun ortasında boynuzlar yolun kenarında telden çıktı çıkacak.Bu da o dönemin şoförlerinin aldıkları maaşı ne kadar hakettiğini belgeliyor.
|
 |
yılmaz büktel
16 yıl önce - Pts 28 Ağu 2006, 10:32
valla gerçekten şöförlerin ve troleybüslerin becerisi. araç biraz açığa çıksa arşlar yukarı fırlayacak . tellerin altıda 1 mden geniş bir çukur kolaysa o arşları tellere tak.
|
 |
sayfa 7  |