 sayfa 10 |
 |
M.Ali Sade
12 yıl önce - Prş 21 Nis 2011, 10:30
Murat demiş ki;
| Alıntı: |
| Ankara daki otobüslerin kokpiti daha iyi en azından kopya değil |
Yılmaz üstad demiş ki;
| Alıntı: |
Nasıl değil.
Biraz dikkatli bak günümüzde her marka otobüs artık görünür veya görünmez şekilde birbirinden kopya çekiyor. Konuyu incelesen öyle örnekler bulursun ki, örneğin mersedes yıldızını çıkar MAN logosunu tak hiç kimse farketmez. Artık ülkemizde ve dünyada eskilere bakarak, teknolojisi yeni ama şekil yönünden ruhsuz birbirine benzeyen araçlar tonla. |
Yılmaz üstada ben de katılıyorum,hepsi aynı topun kumaşı.
Ankara'daki ilk gelen dizellerin gösterge tablosu daha kendine özgü ve bana daha hoş geliyor.
Ama yeni CNG modellerde özellikle hava nozülleri çok adi duruyor.Keşke göğüsle aynı renk olsalar bu kadar göze batmazlardı.
Bir de -belki de resimden fark edemedim ama- bu otobüste de aynen Ankara'daki otobüslerde olduğu gibi ön camda güneşlik yok.Ankara'da yeni modellerde camın üst tarafına çekilen koyu renk film ile bu güneşlik masrafından kurtulunmaya çalışılmış.Ama güneşli havalarda bu film yetersiz kalıyor.
Film olmayan otobüslerdeki şoförler de kendileri bu soruna çözüm bulmaya çalışmışlar,değişik renk ve desende kağıtlar,hatta ambalaj kağıdı,gazete ve kasap kağıdı gibi uyduruk malzemelerle yepyeni otobüslerin görünümlerini bozmuşlar.
Bu otobüs de ilk bakışta alçak tabanlı olarak görünmesine rağmen ,motor ve düzenin yerleştirilmesi klasik MAN'larla aynı düzende olduğu için arka taraftaki koltuklar yine üç basamakla çıkılır vaziyette.Bir diğer husus da yolcu koltuklarının bulunduğu platformlar biraz yüksek gibi sanki.
CNG kullanan motorların yakıt tüketimi açısından ekonomik olduğu fikrine katılıyorum.Motor ömrü olarak da dizellere yakın performans sergilerlerse ve servis maliyetleri dizellerle eşdeğer olursa o zaman iyi.Bu konuları zaman gösterecek.
Herkese selamlar...
|
|
MURAT EMİROĞLU
12 yıl önce - Cum 22 Nis 2011, 01:56
gerçi sizlerde haklısınız E.G.O daki lerinde direksiyonları mercedesin halk otobüslerindeki gibi kapı açma butonları ise citaro ile aynı ama yine de olsun ben görüşümün arkasındayım en azından E.G.O dakilerde direksiyon ve kapı butonları hariç hepsi manın kendi dizaynı İstanbul daki gibi hepsi mercedesten çalıntı değil herhalde çünkü ben hiç başka bir otobüste görmedim bir ağabeyimiz demişti bu sitede var olan bir şeyi almak 10 tl olan bir şeyi üretmek 15 tl herhalde bu yüzden adamlar işi biliyor hep çinliler gibi kopya yapıyor saygılarımla....... 
|
|
Onur.
12 yıl önce - Çrş 04 May 2011, 17:22
Bugün Kadıköy peronlardan geçerken otobüsün şoförüyle karşılaştım. Selamlaştık falan. Otobüsün gittiğini söyledi. Deneme süresi bitmiş. Zaten yaramaz arabaydı dedi. Anladığım kadarıyla da pek olumlu olarak gitmemiş. Deneme süresi de diğerleirne göre kısa sürdü.
Binmemiş olupta binmek isteyenlere geçmiş olsun.
|
|
Maketsever
12 yıl önce - Pts 04 Tem 2011, 12:14
MAN LİON'S CİTY CNG CONNEXXİON
Umarım beğenirsiniz.Saygılarımla;
 (+)
|
|
yılmaz büktel
12 yıl önce - Pts 04 Tem 2011, 12:26
M.Ali Sade demiş.
| Alıntı: |
Bir de -belki de resimden fark edemedim ama- bu otobüste de aynen Ankara'daki otobüslerde olduğu gibi ön camda güneşlik yok.Ankara'da yeni modellerde camın üst tarafına çekilen koyu renk film ile bu güneşlik masrafından kurtulunmaya çalışılmış.Ama güneşli havalarda bu film yetersiz kalıyor.
Film olmayan otobüslerdeki şoförler de kendileri bu soruna çözüm bulmaya çalışmışlar,değişik renk ve desende kağıtlar,hatta ambalaj kağıdı,gazete ve kasap kağıdı gibi uyduruk malzemelerle yepyeni otobüslerin görünümlerini bozmuşlar. |
Bu Man'ın bir özelliği herhalde üstadım. Yıllar önce Man590ların şöförleride aynı dertten muzdaripti izmirde. İzmir'de yukarıda saydığın önlemlere ilaveten şöför kapı camlarının üst kısmını boya ile kapatıyorlardı.
|
|
muratpilot
10 yıl önce - Çrş 28 Ksm 2012, 15:39
Arkadaşlar Aynaların kabalığından şikayetçiler ancak ankaraya gelen mafsallı ve doğalgazlı modelde haberciler test yaptı bu aynaların içinde birsürü menteşe vb. bulunuyor sebebi ise bir kaza anında aynanın parçalanıp birsürü değiştirme masrafı çıkarmaması için (citaroların ayna maliyeti???) darbe alınca geriye doğru kıvrılır şekilde tasarlanmıştır. bilginize
saygılarımla 
|
|
berkokoc
|
|
devrimci06
2 yıl önce - Pts 16 Ksm 2020, 22:52
Bu tür otobüsle, piyasada ne olarak geçiyor? Gerçi 2 kapılı otobüslere bir sempatim var. MAN otobüsleri 10 numara 5 yıldızdır.
|
|
WOW_BUSES
2 yıl önce - Sal 23 Mar 2021, 17:09
| Alıntı: |
Bu tür otobüsle, piyasada ne olarak geçiyor? Gerçi 2 kapılı otobüslere bir sempatim var. MAN otobüsleri 10 numara 5 yıldızdır.
|
2 kapılı araçların hepsi U le olarak geçiyor 
|
|
| sayfa 10 |
(+) 
