İzmir İZBAN Aliağa - Selçuk Banliyö Hattı

[Mustafa Yıldızel]

Bugün yağmur az yağdığı halde istasyonların çoğu su içindeydi.
Halkapınardaki metro istasyonu 11 yıldır faaliyette olduğu halde istasyonlar su içinde değilken,izban istasyonları 8 ayda bu hale geldiyse 2-3 yıl sonra izban istasyonlarını kullanacakların
işi gerçekten zor.Tavanlar su sızdırıyor.
işçilik iyi değil.

[BurakÇınar]

8 ayda bu hale gelmedi..açıldığında da bu haldeydi..2,3 sene sonra bundan biraz daha hallice olur..

[sercan koç]

yağmur yağdığında demirköprü istasyonunu görün yürüyen merdivenden çıkarken tavandan su geliyor zaten istasyon üstü kapama yarım yapmışlar kapalı bölüm giderken tam ortada boşluk var ve kapalı olrak devam ediyor açık havada orasının ne iş yaradığını daha anlamadım.yağmur sulu yerde duruyor ve bi yere gitmiyor tavan akıtıyor yazık olan temizlik görevlisine durmadan biriken suları süpürüyor ve tavandaki camların üstü çok pis gökyüzü gözükmüyor zaten ne gerek var açık havada camla tavan yapılmasına sanki ışık gelmiyor her yeri açık

[alizeybek]

arkadaşlar hatırlatayım isterseniz o istasyonları izmir bb yaptı. Metrodaki işçilikle uzaktan yakından hiçbir ilgisi yok

[semihsen35]

[nurullah coşkun]

O kadar farklı yükeniciden biride bir istasyonu adam gibi yapsaymış. Tamam o kadar çok yüklenici var diye tüm istasyonlar rezil bir halde mi olmalı. REsmen rezillik. Artık bayraklıda oturmuyorum taşındık. Başlayayım yeni yaşam bölgemdeki sorunlara. 273 nolu Yeşilbağlar-Gümrük hattının son durağının İnkilap istasyonuna uzatılmasını istiyorum. hal böyle olursa bu hat inkilap, şirinyer ve kemer istasyonlarına uğrayıp belirli bir süre tren yoluna paralel giden bir hat olarak insanların istasyonlara uşaşımını sağlayan çok güzel bir hat olacak. Gürçeşmeye neden istasyon yapılmıyor sorularınada bir son verebilir.Eshotun sitesinden 273 nolu hattın güzargahı ve yakın geçtiği istasyonlar ile son durağın inkilap istasyonuna olan uzaklığı görülebilir. Şehir içerinde daha çok tren yoluna paralel ve istasyonlara uğrayan hatlar istiyoruz.

[pm204]

dün sarnıçtan bindim aliağaya gidecektim aliağa seferini kaçırdım şirinyere kadar boştu orada doldu çiğlide boşaldı menemende indim aliağa seferine 30 dk vardı peronda 100 kişiye yakın aliğa seferini bekleyen vardı metro gelince zor binndik millet ayakta idi anlamıyorum menemen aliağa arası 26 km neden hala saatte bir nezaman binsem metro doluu millet 5 geçe kalkan metroya 20 dk önce biniyor yer kapmaya neden seferleri arttırmıyorlar en azından 30 dk bir olsun
heryere aktama var ama aliağaya izban aktarma yapmıyor NEDENİNİ BİR TÜRLÜ ANLAMADIM siyasi olamaz iki belediyede ayni parti
izbana kaçkez mesaj attım ciddiye alan yok cevab bile vermiyorlar

[milkomehmet]

bende katılıyorum artık trenler menemene değil aliağaya kadar gitmelidir. yoğunlukta azalıcak vede düzgün bir sisteme geçilicektir.

[hamdi levent]

aliağa'da demirçelikler,petkim,tüpraş ve daha birçok sanayi tesisinde çalışanlar tümüyle izban'ı kullanmıyor ama zamanla bu sayı daha da artacaktır bu sebeple şimdiden aliağa hattındaki sefer sayıları artırılırsa iyi olur biraz da insanlar çok beklemek istemediğinden izban'ı kullanmıyor çünkü otobüs sefer sayısı az özellikle demirçelikler tarafı yenifoça otobüsleri

[semihsen35]

Belediye İzban Torbalı uzatması için bugün proje ihalesine çıkmış.