 sayfa 267  |
 |
burcin sait 3
9 yıl önce - Cum 20 Hzr 2014, 23:59
ayrıca metro yada izban farketmeksizin bilet degil kentkart kullanıldıgını da anlatması gerekicek...
|
|
gürkan1723
|
|
35ksk
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 21:54
bitse ne olur o kadar nüfus varken demirköprüden çiğliye 1 tane araç geçişi yok...
|
|
aliibili
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 22:10
20 metre yanında asansörlü bir yaya üst geçidi varken (yepyeni üstelik) yaya alt geçidi yapmanın sebebini bana biri anlatabilir mi?
|
|
35ksk
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 22:17
| Alıntı: |
20 metre yanında asansörlü bir yaya üst geçidi varken (yepyeni üstelik) yaya alt geçidi yapmanın sebebini bana biri anlatabilir mi?
|
asansörlü üst geçit Allaha emanet habire bozuluyor yaşlı vatandaşlar onca merdiveni inip binmesi malunuz kolay değil... plansızlık eseri bir üst geçit orası. şemiklerli eylem yapıp alt geçit istedi başkanda yaptı doğal olarak o üst geçit atıl kalacak esasen izban sistemine üst geçit yapılması saçmalık ötesi. esas saçma olan yapılan alt gecidin ileride revizyonla araçlarında geçebilmesini iddaa etmeleri 
|
|
aliibili
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 22:20
alt geçidin merdivenleride bozulabilir o zaman
Orada oturan insanlar araç geçişi istedikleri için isyan etmemişler miydi?
Başkan da gelip tamam dememiş miydi?
Bu yapılan ne oluyor şimdi?
|
|
35ksk
9 yıl önce - Prş 26 Hzr 2014, 08:11
yapilan sacmalik oluyor. alt gecide her zaman ust gecide oranla daha avantajlidir merdiven sayisina gore. ve evet yine arac gecidi olmayacak ta demirköprüden çiğliye kadar.
|
|
sanliizzet
9 yıl önce - Prş 26 Hzr 2014, 11:45
İtalya'da hızlı tren
Valla insan öykünüyor. Geçen hafta iş için Milano'ya gittik. Ana istasyonda zaten peronların sayısını saymak mümkün değil. 15-20 tane falan peron vardır herhalde. Hızlı trenler orada bizim metro gibi olmuş. Her yere yarım saatte bir hızlı tren var. Normal trene zaten ameleler, dilenciler ya da çulsuz lise öğrencileri biniyor.
Bizde daha ohooo, Ankara - Konya arası hızlı tren var. İstanbul - Ankara bitti mi bilmiyorum.
Avrupa'yı bırak, Çin'de mıknatıslı tren var. 400 Km hız yapıyor. Haydi o biraz uçuk bir şey. Normal bütün şehirler arasında, örümcek ağı gibi hızlı tren işliyor. Bir keresinde bizim İzban tarzı bir trene bindim. Kadran 160'ı falan gösteriyordu ve trende en ufak bir sallantı yoktu. Çin'den bahsediyoruz burada.
Bir de Almanya ve İtalya'da gördüm. Bildiğimiz yük treni ama hızlı tren. Kurşun gibi geçiyor insanın yanından konteynerler. Bizde nerdeeee....
Ne kadar acıdır. Bizim burada Trenleri İzmir'de Osmanlı döneminde yabancılar yapmış. Aradan 150 sene geçmiş biz hala onların kurdukları hatlar üzerinden gidiyoruz. Yeni hat bile yapamıyoruz. Amerika bir uçtan öbür uca trenyolu yapmış tee 1880'lerde ki o hat çok çok uzundur.
Pah pah...
|
|
35ksk
9 yıl önce - Prş 26 Hzr 2014, 13:01
elin oglu iş yapar bizimkiler atatürke laf atacak ya oraya buraya sataşir bizdeki karayolu lobisiyle cufcuflardan mahrum kaldik bu devirde anca bu kaa oluyo
izban icinse her ne kadar dusunce guzel olsada planlama yapan memurlarin cagdisiligi veya duzgun planlama yapip o planlari kirpan kodomanlar oldugu surece sacmaliklar devam edecektir.
|
|
Relax 35
9 yıl önce - Prş 26 Hzr 2014, 14:10
| Alıntı: |
| 20 metre yanında asansörlü bir yaya üst geçidi varken (yepyeni üstelik) yaya alt geçidi yapmanın sebebini bana biri anlatabilir mi? |
1- Hemen dibinde yer alan pazar yerinden insanlar arabalarıyla geçemiyor. Asansör bozuk olduğunda yürüyen merdiveni de olmayan bu geçitten insanlar basamaklarda tek tek çeke çeke o pazar arabalarını yukarı çıkarıp aşağı indiriyor ya da sevabına genç birini bulursa ona çıkarttırıyor. Orta yaşlılar alıyor arabayı yükleniyor sırtına, kucağına orayı çıkıyor.
Sence bu işkence değil mi? Yaşlı başlı insanlara layık olan bumudur?
2- Yine hemen dibinde zaten camii var. Pazar yeri yan yana yine yaşlı başlı amcalar namaza giderken tek tek yürüyen merdiveni olmayan o üst geçitten geçmek durumunda kalıyor. Adamlar camiiye gidinceye kadar o basamakları tek tek basarak geçmek işkence oluyor.
Her ikisi de gençler için önemli değil ama söylediğim yerlere de genel de yaşlı insanlar gidiyor ve orada dursan biraz ne dediğimi anlarsın. Orada camii varken pazaryeri varken oraya yürüyen merdiveni olmayan üst geçit yapmayı planlamak bile beceriksizlik örneğidir. Orası kapatıldığında yapılması gereken alt geçitti fakat yine çok da laf söylemek istemiyorum malüm yerlerde öyle alt geçit yapmak sıkıntı o yüzden ilk baş öyle yapmamışlardır diye düşünüyorum ama oraya alt geçit yapılması gayet normal.
|
|
| sayfa 267 |
