 sayfa 227  |
 |
35 gökhann
10 yıl önce - Cmt 03 Ağu 2013, 14:45
| Alıntı: |
Arkadaşlara duyurulur: CAF'ların Rotemlere göre avantajları şunlardır:
1-Yalnız basılan butonun olduğu kapı açıldığından içerideki hava dışarı çıkmaz,ortam soğukluğu muhafaza olur.İzban içinde işletme maliyetleri açısından önemli bir kazanç sonuçta,klimaya fazla yüklenilmiyor..(bakım&tamir masrafları,tüketilen kw miktarı)
2-İstasyonlar CAF'lara göre inşa edildi.İstasyonla tren arasındaki boşluk bu yüzden Rotemlerde fazla.
3-İçerideki panoların görsel zenginliği ve bilgilendirme ekranları..
Bir işletmeyi başlatırken tüketiciler açısından nalıncı keseri gibi hep bana getirisi ne diye düşünmeyeceksin..Kapı açılırken 2 sn bekle,hayatta neler bekliyoruz..malum bu gece kadir gecesi akşam 8 e kadar beklenecek. |
Dışarıdan gelip ilk defa binenler dalga geçiyor bu ne böyle diye  Ufacık hesapların peşinden koşmamak lazım.2 saniye değil bazen 10 saniye açılmıyor.İnsanlar beklesin diye mi yapıldı bunca yatırım.Zamandan kazanım olsun diye yapıldı.O zaman millet 1 saatte otobüslerle gitsin zaman önemsizse.
|
|
Deniz Çağdaş
10 yıl önce - Cmt 03 Ağu 2013, 14:55
Manisa-İzmir ve İzmir-Manisa yolculuklarımda hep TCDD trenlerini kullanırım.Manisa-Şirinyer arasını 2,5 TL'ye gidiyorum.Açıklamak gerekirse İzmirli üyelerin bildiği gibi İzmir'e şehir dışından TCDD ile geldiyseniz Çiğli'de TCDD treni İZBAN peronuna yanaşıyor ve İZBAN'a ücretsiz aktarma yapabiliyorsunuz.Buraya kadar herşey güzel.Fakat TCDD treni ile İZBAN peronu arasında yükseklik farkı ve boşluk var.Geçen hafta 6-7 yaşlarında ufak bir kız çocuğu annesinin elini bırakıp kendisi perona geçmeye çalıştı.Fakat direk olarak peronla tren arasından raylara düştü.Annesi hemen girdi kızı çıkardı.Kızın ağzı kan içindeydi.Tren ufak bir hareket etse olacakları siz düşünün kız raylardaydı çünkü.Aynı boşluğa bu kez ben de dikkatli baktım.(daha önce dikkat etmemiştim)Cidden 70-75 kg bir insan rahatlıkla ordan geçip düşebilir.
Şimdi bunun çözümü nasıl olur bilmiyorum.TCDD trenleri ya İzmir'e gelirken Çiğli'de İZBAN peronu yerine TCDD peronuna yaklaşacak,TCDD bileti güvenlikçiye gösterilmek suretiyle İZBAN'a ücretsiz aktarma yapılacak.Yada peronda buna uygun ayarlama yapılacak.Ufak basamak vb.
Yoksa cidden tehlike büyük.
|
|
mert101
10 yıl önce - Cmt 03 Ağu 2013, 15:59
| Alıntı: |
| Mert manisaya giden hat denizliyede gider selcuktan sonra cok fazla mesafe kalmiyorki denizliye. |
Manisa İzmirin banliyösü gibi o yüzden manisaya gidecek. Menemen - aliaga arasından belki de menemen - manisa arası daha yakındır. Birde manisa merkezdeki sanayi her gecen gün büyüyor. Bunun nedeni izmirin tesvik konusunda manisanın gerisinde olmasıdır. Bu yüzden manisadaki fabrikalarda calısan binlerce izmirli var. Bu hat ile manisaya giişler rahatlayacak. Bu nedenle manisa hattı cok önemli sayılır..
Ancak hat bögesel tran hattı değil bir banliyö hattıdır. O nedenle denizliye gitmez bu hat gidecegi yerler bellidir. SELCUK - BERGAMA - MANİSA belki ileride Kusadasına da gidebilir. Ama daha fazla ileri gidecegini sanmıyorum.
İleriki yıllarda ANTALYA - İZMİR hızlı tren hattı yapılırsa denizliden gececegi zaten garantidir..
|
|
Kemal3585
10 yıl önce - Pzr 04 Ağu 2013, 14:45
Merhabalar izban torbalı kesimi ne durumda bilgisi olan varmı bu arada alsancak ve hilal istasyonları bu gün açılacaktı? Dün bindiğimde anons geçmişlerdi.
|
|
Kemal3585
10 yıl önce - Pzr 04 Ağu 2013, 14:51
açıldıysa çok güzel olur diye düşünüyorum iki tane aktarma istasyonu cumaovası yönünden gelenler hilalden aliağa yönünden gelenler ise halkapınar istasyonundan aktarma yapacaklar böylece yoğunluk azalır diye düşünüyorum
|
|
fatihaktepeli
10 yıl önce - Pzr 04 Ağu 2013, 15:35
bir ulaşımcıda çıkıp demiyo ki "Hilal-Alsancak ı ziyret ettim açıldı" 
|
|
Erkin Kurhan
10 yıl önce - Pzr 04 Ağu 2013, 15:38
Biride demiyor ki aktarma yapmadan Karşıyaka Şirinyer istikameti yolcuları için yol x dk uzadı diye. 
|
|
fatihaktepeli
10 yıl önce - Pzr 04 Ağu 2013, 15:47
haklısınız. uzadı. ama en azından Alsancak'ta 20 DK. beklenmiyr
|
|
enginkrmn
10 yıl önce - Pzr 04 Ağu 2013, 17:16
Daha deneme seferlerini yapmadan açtılar. hayırlı olsun.Trenler izbanın ilk açıldığı zaman gibi oldu. Sinyalizasyon bekleme süresi çok fazla.
|
|
HakanMutlu
10 yıl önce - Pzr 04 Ağu 2013, 17:28
Açılmadan belliydi zaten sinyalizsyon süresi. Yaklaşık 1 aydır Halkapınar-Kemer arası gereksiz bekleme yapılıyor..
|
|
| sayfa 227 |
